В начале первой половины 20 века стало ясно, что скорости серийных автомобилей возросли, и
Если не считать самых древних ленточных, то в автомобилях используются тормозные системы двух типов
Колесо, сохраняющее вращение, лучше замедляет автомобиль при торможении, чем уже сорвавшееся в скольжение. Но
Торможение может обладать различной интенсивностью, от плавного сброса скорости и служебного притормаживания до аварийного
Крутящий момент двигателя, увеличенный многократно низшими передачами трансмиссии, давно превысил сцепные возможности шин, что
Adblock
detector