На предприятиях специализированных поставщиков, по заказу и под контролем автопроизводителя, производятся детали и узлы. Эти детали и узлы являются неотъемлемой частью автомобиля, собираемого на заводском конвейере. В редких случаях, производитель автомобиля выпускает специальные ремкомплекты для тех ситуаций, когда ремонт невозможно провести с использованием конвейерной технологии.
Автомобильные компании поставляют запчасти в большом количестве для каждой детали автомобиля, чтобы удовлетворить потребности не только в техническом обслуживании и гарантийном ремонте, но и в постгарантийном ремонте. Это необходимо даже для старых автомобилей, которые были сняты с конвейера уже десять лет назад. Оригинальные запчасти всегда доступны для заказа со склада производителя.
В чём преимущества и недостатки оригинальных деталей
Лучшее преимущество оригинальных запчастей заключается в их надежности. Ответственность за характеристики и работоспособность деталей, которые продаются с логотипом автопроизводителя, лежит на самом производителе. В результате, оригинальные запчасти обычно отличаются высоким качеством и долговечностью по сравнению с аналогами. Это подтверждается гарантией, предоставляемой автопроизводителем на срок до двух лет.
Покупая оригинальные запчасти, вы снижаете риск возникновения ошибок. Они идентичны тем, которые были использованы на заводе при сборке автомобиля. Приобретение таких деталей не вызовет проблем с их подбором, они точно подойдут вместо вышедших из строя. Даже если в процессе выпуска модели производитель внес изменения в конструкцию некоторых деталей, в официальном каталоге будут указаны не только новые номера, но также и VIN-номер автомобиля, на котором была впервые применена эта новинка.
При выборе оригинальных запчастей, покупатель получает точно такие же детали, которые были установлены на заводе, независимо от года выпуска машины, рестайлинга или текущих модернизаций. Эти запчасти не только подойдут для установки на место, но и будут работать так, как задумали конструкторы автомобиля. Например, пружины и амортизаторы являются простым примером таких деталей, которые смогут сохранить изначальные характеристики подвески при ее ремонте, только если они имеют оригинальные характеристики.
Цена на «оригинальные» товары существенно завышена по сравнению с аналогами. Необходимо учесть, что это не только оплата за высокое качество. Часто в цену включается и фактор маркетинга: на запчасти престижных и известных брендов накладывается дополнительный процент за саму марку. Поэтому, например, цены на детали премиальных и бюджетных автомобилей, имеющих схожее назначение, конструкцию и качество, могут значительно отличаться. Интересно, что эти детали могут быть произведены одной и той же компанией-поставщиком.
Как отличить оригинальную запчасть
Одёжка играет главную роль для покупателя, чтобы отличить оригинал от подделки. В упаковке с логотипом марки всегда есть такие детали, где указаны оригинальный каталожный номер запчасти и страна-изготовитель. Но на коробке скорее всего не будет указано имя реального поставщика детали. Главное, что у оригинальных запчастей есть логотип автопроизводителя и каталожный оригинальный номер, которые также присутствуют на самой детали. Маркировка может быть отлитыми или отштампованными символами, лазерной гравировкой, печатью краской, QR-кодами и т.д., в зависимости от конкретной детали и её производителя.
В сопроводительной документации, которая, почти всегда, дополняет оригинальные детали, есть возможность найти информацию о технически сложных аспектах. Например, можно найти указания по установке или технические характеристики.
Какие запчасти бывают неоригинальными
На рынке автозапчастей преобладают не оригинальные детали, а их аналоги, которые представлены в разнообразных вариантах. Категории запчастей могут быть определены в зависимости от их происхождения: детали, выпущенные производителями на конвейере, продукция независимых производителей, товары с брендами фирм-упаковщиков и подделки. Весь этот ассортимент отличается как по качеству, так и по стоимости.
Поставщики на конвейер считаются самыми надежными производителями неоригинальных запчастей. Они занимаются производством как оригинальных деталей для автопроизводителей, так и компонентов для различных марок и моделей автомобилей. Как правило, эти специализированные предприятия предлагают самые дорогие, но и самые качественные неоригинальные запчасти.
Не стоит рассчитывать на то, что деталь, которая поставляется от поставщика, будет идентична оригинальной детали с логотипом автопроизводителя. В некоторых случаях это может быть так, например, с подшипниками, которые поставляются как под брендом автопроизводителя, так и под собственным брендом и они одинаковы. Однако, в других случаях может быть существенная разница, особенно когда характеристики деталей в значительной степени зависят от материалов, из которых они изготовлены.
Возьмем, к примеру, тормозные колодки. Одна и та же компания может выпускать их в широком ассортименте не только под разные модели автомобилей, но и с использованием различных материалов для трения. Внешне оригинальные и неоригинальные колодки от этого производителя могут выглядеть одинаково, но иметь различные характеристики — жесткость, износоустойчивость и так далее. Еще один пример — автомобильные стекла. Оригинальные стекла, произведенные по заказу автопроизводителя, и собственные стекла, выпускаемые под собственным брендом стекольной компании, могут отличаться составом смеси, который влияет на прочность, прозрачность, оттенки и другие характеристики автостекол.
Некоторые компании стремятся снизить стоимость своей продукции, поэтому они предлагают неоригинальные запчасти по цене оригинальных. Это имеет смысл, потому что нет смысла покупать неоригинальные детали по цене «оригинала». Кроме того, производитель компонентов может быть ограничен в своих возможностях поставлять идентичные запчасти собственным и фирменным логотипом, если у него есть контракт с автомобильным брендом.
Ситуация с деталями от сторонних производителей далека от быть однозначной. Иногда аналоги могут превосходить оригинальные запчасти, включая их стоимость! Особенно это бывает с деталями, которые относятся к особым линейкам продукции известных специализированных фирм, например, тюнинговых или спортивных. Однако такие случаи встречаются редко.
Приобретение аналогов от альтернативных производителей – это как игра в рулетку. Ведь качество заменителей полностью зависит от совести их производителей, и они не подчиняются строгим требованиям автопроизводителей. Всегда есть вероятность получить деталь, которая будет проблемной при установке или не прослужит долго. Иногда ошибку можно заметить сразу, например, если стекла или кузовные детали не имеют правильной геометрии и не подходят по размерам. Абсолютно не стоит выбирать дешевые детали от неизвестных азиатских фирм – с ними риски будут наивысшими.
Фирмы-упаковщики представляют третью категорию поставщиков запчастей. Их продукция продается под собственным брендом, хотя сами они не являются производителями и покупают или заказывают запчасти у других компаний. В результате, в коробках с одинаковым логотипом могут оказаться детали от разных производителей, которые значительно отличаются по качеству. Контроль качества лежит только на самих фирмах-упаковщиках, что затрудняет оценку свойств и цены запчасти. В основном, это определяется политикой компании-упаковщика. Однако, радует то, что при таком выборе редко встречается абсолютно непригодный товар.
Наткнуться на подделку запчастей можно с любым вариантом, начиная от перепакованных до «оригиналов». Лучше всего, если мастер в сервисе сразу же заметит подделку по качеству изготовления и внешним дефектам детали, нечитаемому номеру, неправильной или отсутствующей упаковке. В противном случае, установка поддельной запчасти может привести к еще более дорогостоящему ремонту в ближайшем будущем. Не забывайте, что чаще всего подделывают наиболее популярные «расходники», такие как фильтры, тормозные колодки и приводные ремни. При выборе этих запчастей следует быть особенно внимательными.
Как отличить некачественную запчасть
Следуя нескольким простым правилам, вы сможете эффективно защитить себя от покупки подделки. Во-первых, не рекомендуется страстно стремиться к низким ценам. Ведь разница в стоимости обычно отражает как качество исходных материалов, так и применяемую технологию изготовления, которая существенно влияет на надежность и работоспособность детали.
На сайтах компаний-производителей компонентов часто указывается список официальных дистрибьюторов, у которых стоит приобретать запчасти вместо того, чтобы искать их на рынках или в интернете у непроверенных продавцов.
Перед приобретением товаров необходимо обязательно сравнивать номера деталей исходя из официальных каталогов. Важно помнить, что это относится как к оригинальным запчастям, так и к изделиям от известных производителей компонентов. Прежде чем совершить покупку, рекомендуется найти подробную информацию о внешнем виде и упаковке детали. Что еще лучше — иметь с собой образец качественной детали для сравнения с новой. Важно удостовериться в наличии и изучить инструменты защиты от подделок, используемые производителями, например, голограммы, QR-коды, опломбирование узлов и другие аналогичные меры.
При выборе новых марок всегда тщательно изучайте рекомендации и отзывы о производителе и его деталях, а также отдавайте предпочтение брендам, которым вы доверяете, в случае покупки неоригинальных деталей. Имейте в виду, что даже при значительно более низкой цене по сравнению с другими аналогами, лучше отказаться от покупки, так как это может быть признаком подделки.
Какие запчасти выбрать — оригинал или аналоги
Если ваш бюджет позволяет и есть возможность приобрести оригинальные детали, то лучше всего выбрать их. Хотя это не самый дешевый вариант, он наименее рискованный и позволяет сохранить ваш автомобиль в максимально заводском состоянии.
Однако, не стоит полностью отказываться от использования качественных неоригинальных деталей. Иногда их применение даже целесообразно. Например, оригинальные детали часто продаются как узел в сборе, что означает, что если одна маленькая деталь изношена, вам придется полностью заменить весь узел, такой как стабилизатор поперечной устойчивости или стойка подвески. В то время как неоригинальную деталь можно купить отдельно и существенно сэкономить. Например, шаровые опоры или сайлентблоки подвески, которые оригинальными часто поставляются только в сборе с рычагами.
Если вы хотите использовать неоригинальные детали, то важно учесть, что это наиболее рационально в случае узлов, которые не оказывают влияния на безопасность автомобиля. В противном случае, вы ставите себя под дополнительный риск. Например, использование «неоригинала» в приводе тормозов, нагруженных деталях рулевого управления или элементах пассивной безопасности может иметь негативные последствия. Кроме того, сложные агрегаты, такие как двигатели или коробки передач, следует ремонтировать только оригинальными запчастями. Ведь поломка одного элемента может привести к полной потере экономии. Даже использование некачественного расходного материала, например, ремня привода ГРМ, может привести к серьезному ремонту или замене двигателя.
