Значки на панели приборов

Современные автомобили имеют достаточно сложную конструкцию, которая предусматривает наличие большого количества специальных значков и датчиков, отвечающих за исправность систем и следящих за слаженной работой. Информация от внутренних механизмов поступает на электронный щиток приборов машины, откуда ее можно считать и произвести соответствующие действия. Расшифровка и классификация полностью зависят от модели и марки автомобиля, типа двигателя.

Существуют универсальные обозначения, которые встречаются во всех типах и расшифровываются одинаково. Есть отдельные признаки, которые нельзя не учитывать: проблемы с тормозной системой, температурой двигателя, маслом – его давлением и уровнем. Если загорается любой из этих символов, автомобиль следует обслуживать и не отправляться в дальние поездки.

значки на приборной панели автомобиля

Для чего нужны индикаторы

Горящие значки могут свидетельствовать о многих нарушениях в слаженной работе транспортного средства – это предупреждение владельцу, побуждение к совершению определенных действий с автомобилем. Существует два типа флагов: предупреждающие флаги и флаги, запрещающие определенные действия. На приборной панели есть определенная категория значков, а также подкатегории.

Классификация

На приборной панели встречаются различные обозначения пиктограмм, похожие на дорожные знаки: разрешающие, информативные и запрещающие. Его расшифровку можно найти в технической документации на автомобиль. Каждый из них имеет определенный цвет, на который необходимо указать водителю:

  • зеленый и синий сигналы помогают владельцу определить правильную работу машины, сигнализируют о правильной отладке систем. В большинстве случаев этот цвет относится к поворотам (их направлению), экономичному режиму работы, функционалу с электронными помощниками хозяина, включению светотехники.
  • красные пиктограммы символизируют запрет: если в машине что-то сломается, обязательно загорится красный свет. Неисправности могут быть любого характера: сломана тормозная система, проблемы с двигателем, безопасностью. Нужно проверить уровень и наличие рабочих жидкостей (например, масла, тормозной или охлаждающей жидкости), проверить данные на бортовом компьютере, может ли быть ошибка? При появлении таких признаков следует остановиться и, по возможности, отбуксировать автомобиль до ближайшего автосервиса.
  • если загораются оранжевые или желтые значки, то следует подумать о возможном выходе из строя вспомогательных датчиков. Напрямую на безопасность это не влияет, но сердце автомобиля может выйти из строя, перейти в аварийный режим, а также выйти из строя некоторые системы. Это может повлиять на управляемость автомобиля. Если такие лампочки загораются, пора ехать в сервис диагностики, ведь может быть сломан автомат, который в дальнейшем может выйти из строя.

В отдельных автомобилях часто появляется предупредительный сигнал, а затем происходит полная блокировка корректной работы всех систем машины и переход в аварийный режим. Это означает, что скорость управления будет ограничена.

Предупреждающие серьезные пиктограммы

Предупредительные-индикаторы-i-Система-стабилизации-лампочки_на_панели_приборов

Начать стоит с наиболее важных значков, сигнализирующих водителю транспортного средства об опасности. Если они все-таки загорелись, автомобиль следует немедленно остановить и отбуксировать в автосервис; не могу водить один. Итак, значки:

  • желтая «баранка» указывает на необходимость адаптации, если есть красная с восклицательным знаком, возможно, вышел из строя ГУР или ЭУР. Это красный цвет, который загорается, если руль становится слишком тугим для поворота.
  • «иммобилайзер» может постоянно мигать. В случае закрытого автомобиля это сигнал об активной работе противоугонной системы. Есть 3 основные причины, по которым горит значок: не активирована система иммобилайзера, не работает противоугонная система или нет информации на бирке ключа.
  • «ОЖ» загорается при возникновении различных ситуаций. Если мигает 1 красная лампочка, на которой нарисована шкала термометра, температура в системе повышается. Желтый цвет (символ небольшого бачка с несколькими волнами) свидетельствует о недостаточном уровне охлаждающей жидкости в бачке. Неисправности случаются часто, поэтому горящая лампа не всегда свидетельствует о низком уровне охлаждающей жидкости.
  • «ручной тормоз»: можно включить только при поднятом рычаге ручного тормоза, иногда в тех случаях, когда необходимо заменить тормозные колодки или заменить тормозную жидкость. Если стояночный тормоз в машине электронный, иногда может загораться лампочка стояночного тормоза; это скорее глюк, чем серьезная проблема.
  • «Омыватель» указывает на небольшой уровень технической жидкости внутри расширительного бачка омывателя стеклянных поверхностей. Вторая причина, по которой вы можете сгореть – это забитый датчик уровня из-за некачественной технической жидкости. Также периодически срабатывает ложный сигнал, если параметры хладагента не совпадают.
  • «Антигироскопическая регулировка»: противобуксовочная система работает в сочетании с сигналами от ABS. Если сработал датчик, загорелась лампочка — система неисправна, нужно смотреть в сервисный центр. В зависимости от модели датчика он выглядит по-разному, самый распространенный тип — восклицательный знак внутри треугольника с разными стрелками вокруг надписи. Второй вариант – машина на скользкой дороге.
  • «катализатор» сгорает, если каталитический элемент перегревается, что может привести к снижению мощности двигателя. Причины такого перегрева – плохая работа или неисправность системы зажигания. Если каталитический нейтрализатор выйдет из строя, кроме горящего сигнала, будет еще и серьезный расход бензина.
  • «выхлопные газы» — здесь может возникнуть неисправность, которая появляется из-за ошибки датчика зонда. Если ошибки нет, проблема в неисправности выхлопной системы. Основная причина – некачественное топливо. Происходит контроль пропусков воспламенения горючей смеси, поэтому возрастает риск попадания нежелательных примесей в выхлоп, из-за чего загорается лампа. Все, что нужно сделать, это отогнать машину в сервис.

Сигналы неисправности

значки приборной панели

Важно обратить внимание на следующие значки:

  • «Аккумулятор» — указывает на падение напряжения бортовой сети, что связано с низким зарядом аккумулятора. Иногда его называют значком генератора. Если машина оснащена гибридным двигателем, этот символ отображается под названием «MAIN». Это сигнал напряжения в сети, символизирующий падение показателей ниже 12,5 В. Для оценки электросистемы нужно использовать бортовой компьютер.
  • «Масло», похожее на красную масленку, указывает на сильную нехватку масла в системе двигателя. Обычно загорается при запуске двигателя или во время движения. Не отключается некоторое время, так как бывают сбои, отсутствие смазки, падение уровня давления масла. Он выглядит не только как тарелка с маслом, но и как капля с соответствующей надписью или волны снизу. Может присутствовать только буква H или L.
  • «подушка» — выглядит как кнопка с человечком, перед которым находится подушка безопасности. Это признак проблемы с пассивной безопасностью, поэтому при аварии подушки безопасности могут просто не сработать. Для устранения этой неисправности достаточно вызвать СТО.
  • «!» — Это универсальный в своем жанре знак, имеющий различные значения. Например, если восклицательный знак красный, важно обратить внимание на исправность тормозной системы. В этом случае нужно просто прекратить движение и отогнать машину в сервис. Причин может быть несколько: требуется замена тормозных колодок, низкий уровень тормозной жидкости или необходимость отпустить стояночный тормоз. Причину однозначно нужно выяснять, так как она может быть намного хуже, чем неисправные изношенные колодки; возможно неисправность тормозного шланга. Часто бывает, что датчик уровня просто закоротил, из-за чего лампочка мерцает. Если знак включен как «внимание» в разных цветах фона, красном и желтом,это может означать, что в системе стабилизации есть ошибка, или это просто предупреждение о чем-то. Текст с пояснениями обычно отображается на доске.
  • «ESP» может быть постоянно включен. Это также является признаком отказа системы стабилизации. Возможно, сломан датчик угла поворота рулевого колеса или стоп-сигнал. Возможна неисправность регулятора давления в тормозной системе.
  • «двигатель», инжектор. Обычно горит желтым при работающем двигателе. Сообщает об ошибках в двигателе и его электронных системах. Для определения причины необходимо выполнить электронную диагностику.
  • «свечи накаливания» характерны для автомобилей, работающих на дизельном топливе. В машине с бензином этот значок — «чек». Если в электронном блоке проблем нет, то сигнал загорается при запуске автомобиля и гаснет сам по себе, отключая свечи зажигания.

Если есть проблема с температурным режимом, то на разных моделях автомобилей она отображается по-разному. В большинстве случаев это синий или красный индикатор. Нормальная температура составляет от 90 до 110 градусов. Если она начинает подниматься, антифриз испаряется и двигатель начинает ломаться. Если мотор сильно форсирован, он более других способен сломаться. Если горит красная масленка, важно проверить уровень масла, так как недостаточное количество может привести к трению деталей и поломке. Кроме того, важно следить за рабочим процессом масляного насоса.Многие двигатели оборудованы специальными устройствами, заранее предупреждающими о низком уровне масла. Горящая красным шестерня — поломка коробки — автомат.

Система стабилизации + помощь водителю

Есть признаки, которые тоже нельзя игнорировать:

  • «DTC» — трэкшн-контроль, системы контроля тяги, призванные облегчить вождение и ускорение автомобиля. Если горит желтый индикатор, необходимо провести диагностику.
  • «OFF»: система принудительно выключена. Реальный на скользкой дороге его отсутствие вообще. Автоматическая активация происходит при ускорении автомобиля.
  • «КДСС» — нестабильная работа кинетической подвески и ее стабилизация.
  • «r.DIFF» — состояние дифференциала, может включаться после активного старта или долгой пробуксовки на одном месте.
  • «4х4» — проблемы с активацией полного привода через муфту электромагнитного типа внутри коробки передач или коробки передач.

значки приборной панели

Дополнительные индикаторы

Рассмотрим список дополнительных символов:

  • «круиз» — автоматическое включение функции адаптивного круиз-контроля. Автоматическая система самостоятельно подбирает оптимальную скорость движения и нормальную дистанцию.
  • «Ключ в круге с овалом» — статус и наличие электронного ключа;
  • «снежинка» — включение специального режима движения по обледенелому дорожному покрытию. В большинстве случаев вы можете увидеть эту функцию в автомобиле с автоматической коробкой передач.
  • «Квадрат со стрелками» — обогрев заднего стекла;
  • «чашка» — символизирует отдых после долгой дороги, самые продвинутые системы проводят анализ реакции водителя, подключают сигнализацию со звуком;
  • «спорт» и «комфорт» — амортизаторы и пневмоподвеска;
  • «P» — парковочный ассистент, к которому подключается видео с камеры;
  • «эко» — экономия бензина и снижение выбросов в окружающую среду;
  • значок прицепа: режим буксировки прицепа.

Также присутствует символика, указывающая на четкое следование автомобиля по ровной дороге, своей полосе. Если машину уводит в сторону, система подает сигнал (звук), включает зуммер. Если в баке недостаточно топлива, лампа также загорится. Обязательно на панели приборов есть функция подключения полного привода или блокировки дифференциала.

Индикативно-дополнительных-систем

Сигнализация и приборы света

Существует отдельная классификация значков световых систем:

  • лампочка горит — освещение с включенными фарами, габаритными огнями;
  • синяя фара — дальний свет;
  • «авто» — автоматическая регулировка луча фар;
  • перечеркнутая лампочка указывает на то, что одна из лампочек перегорела.

Есть значки противотуманных фар, передних и задних противотуманных фар, зеленые стрелки для сигналов тревоги и указатели поворотов.

Особенности панели приборов автомобиля на дизеле

значки на приборной панели автомобиля

Спираль означает активацию свечей накаливания, что необходимо для облегчения запуска. Важно дождаться полной переделки значка и только после этого запускать двигатель. Ледяной или жидкий контур символизирует загрязнение топливного бака или всего топливопровода. Если зажигание включено, значок «T — BELT» часто загорается. Также это означает, что износилась цепь или ремень ГРМ, их необходимо заменить.

Значки выше дают представление о некоторых функциях автомобиля, но не отражают в полной мере всю приборную панель. Современные модели становятся компактнее, значков с каждой новой моделью становится меньше. Пиктограммы отображаются бортовым компьютером, управляются и сигнализируют о той или иной проблеме.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector