Меняем сальник заднего моста на Нива Шевроле своими руками

Эту работу следует выполнять в случае обнаружения течи масла.

Необходимые инструменты для замены

Для работы вам понадобятся:

1. Ключи на «13» и «24».
2. Отвертка.
3. Молоток.
4. Гаечный ключ.

В первую очередь необходимо установить причину утечки масла.

Прежде чем приступить к замене сальника, убедитесь, что сапун не является причиной утечки. Для этого проверьте объем утечки масла, перемещая крышку сапуна в разные стороны. Для начала нужно проверить количество масла в мосту и долить его. После этого также необходимо запрессовать пробку маслозаливного отверстия.

Если работы будут проводиться в яме, то перемычку необходимо подвесить и поставить на опоры.

Затем нужно запустить двигатель и включить четвертую передачу. Спидометр должен быть в пределах 100 километров в час. В таком положении машина должна поработать 10-15 минут (температура двигателя 80 градусов). Если при капитальном ремонте пролилось около 5 капель масла, сальник следует заменить.

Процесс замены сальника заднего моста

Сначала выключите двигатель. Дальше:

1. Отпустите рычаг тормоза (стояночного тормоза), если он был нажат.
2. Слейте масло из оси и снова закрутите сливную пробку. Слейте масло с моста и снова заверните пробку.
3. Отсоедините полуоси.
   
4. Снятие сальника полуоси.
   
   Разбираем полуоси
5. Отсоедините подвес от моста.
   Отсоедините подвес от моста.
6. Проверьте силу затяжки гайки с помощью динамометрического ключа и запишите это показание.
   Проверяем момент сопротивления вращению ведущей шестерни.
7. Ослабьте гайку, удерживающую фланец. Ослабьте гайку фланца ведущей шестерни.
8. Снимите шайбу под гайкой. Снимите плоскую шайбу.
9. Снимите фланец моста. Снимите фланец ведущей шестерни.
10. Снимите уплотнение с помощью отвертки. С помощью отвертки снимите старый уплотнитель.
11. Смажьте новый сальник и установите его на место (Литол-24). Внешнюю сторону сальника необходимо смазать герметиком. Смажьте новое уплотнение перед установкой.
12. Установите сальник молотком, слегка постукивая по сальнику. Глубина установки: 1,7–2,2 мм от торца. С помощью патрона и молотка устанавливаем новый сальник.
13. Установите шайбу и гайку.
14. Затяните гайку. Момент затяжки — 120-150 Нм.
15. Также все монтажные работы необходимо производить в обратном порядке.

Видео о замене сальника редуктора заднего моста Шевроле Нива

Артикулы

Колыбель.

Масляные уплотнения.

Выводы

Как видите, с учетом вышеизложенного заменить сальник заднего моста на Ниве Шевроле можно своими силами. Если с этим возникнут сложности, всегда можно обратиться к специалистам на СТО.