Рано или поздно возникает необходимость замены тормозных колодок на Рено Дастер, как правило, потребность в замене возникает при достижении 30-60 тысяч килолитров, когда толщина достигает предельного значения.
Важно отметить, что процесс замены передней и задней тяги имеет определенные отличия, однако конструкция задних тормозов схожа, основное отличие заключается в том, что в версии 4х4 барабан стыкуется звездочкой, а в версии с монотрансмиссией прикручивается ступичной гайкой.
Замена
Для замены передних тормозных колодок на Рено Дастер необходимо подготовить седельные инструменты:
- Шестиугольник на семь
- Плоская отвертка с широким наконечником
- Плоскогубцы
Перед началом работы нужно проверить состояние тормозной жидкости, и если ее много, то желательно взять шприц и удалить лишнюю жидкость, так как при замене она может вылиться из бачка. Когда все работы будут завершены, необходимо будет долить жидкость до нормального уровня. Также следует знать, что менять нужно весь комплект, так как будет происходить неравномерный износ и при торможении автомобиль будет уводить в сторону.
Когда все готово, приступаем к работе:
- Сначала поднимаем автомобиль домкратом и снимаем нужное колесо, затем берем отвертку и вставляем ее между кузовом и колодкой в отверстие суппорта, максимально отводим поршень, это нужно сделать для того, чтобы отделить колодки и поршень.
- Снимаем заглушки с винтов, которые держат суппорт, они расположены снизу и сверху.
- Берем шестигранник и откручиваем эти болты.
- Используя плоскогубцы, удалите скобы и фиксатор пружины
- При снятии пружин отделяем суппорт от диска, так чтобы внутренняя часть была в суппорте, а внешняя в диске.
- Перед заменой передних тормозных колодок на Рено Дастер потребуется взять щетку и очистить все места от грязи и пыли.
- Когда все чисто, берем новую колодку и кладем ее на внешнюю сторону диска, а вторую устанавливаем в суппорт
- Когда суппорт зафиксирован на тормозном диске, можно все собрать обратно
Передние колодки Рено Дастер следует менять при неравномерном износе и появлении скрипа при движении, либо когда их толщина составляет менее шести миллиметров.
Также помимо колодок может потребоваться замена тормозных дисков, поэтому необходимо знать их объем и каталожный номер.
Двигатели объемом полтора и 1,6 литра имеют 269-миллиметровые диски и количество:
- Оригинальный Рено 402066300R
- Аналог bosch 098479779
Двигатель объемом два литра имеет диски объемом 280 миллиметров
- Оригинальный Рено 402064151R
- Аналог bosch 0986479777
Конечно, есть и другие аналоги, но эти пользуются большей популярностью у автовладельцев.
Замена задних тормозных элементов
Задние тормозные колодки Рено Дастер меняют при износе барабана или при достижении его толщины менее двух миллиметров. Перед заменой нужно проверить состояние жидкости, и если оно близко к максимальной отметке, нужно откачать часть шприцем, чтобы при замене она не вытекла.
Перед тем, как приступить к замене, автомобиль необходимо снять со стояночного тормоза, затем снимаем колесо и разбираем барабан, подтягивая колодки. Чтобы их сжать и снять барабан, нужно взять обычную отвертку и вставить ее в отверстие под болт, которое предназначено именно для фиксации колеса. Когда колесо закреплено, находим храповую гайку, которая находится между барабаном и механизмом контроля люфта колодки, и поворачиваем ее снизу вверх, чтобы длина проставки была короче.
Замена на полном приводе
Замена задних тормозных колодок Рено Дастер практически такая же, как и в других вариантах.
Дизайн
- Берем ключ TORX-40 и откручиваем пару винтов, благодаря которым барабан крепится к ступице, и снимаем его
- Вынимаем и снимаем с помощью пассатижей и отвертки нижнюю и верхнюю пружины
- Отсоедините пружину, регулирующую неровность
- Берем пассатижи и откручиваем пружину от опорной стойки и чашки до совмещения кончика сетки и отверстия в чашке
- Удалите все незакрепленные части
- Вынимаем блок
- Берем отвертку и отсоединяем наконечник стояночного тормоза от рычага колодки
- Отсоедините наконечник пружины и трос и снимите тормозную часть
- Отсоединяем пружину с храповиком и снимаем блок
- Собираем все в обратном порядке
Перед установкой новой детали необходимо проверить состояние тормозных цилиндров, после чего очищаем поверхность от грязи и смазываем храповой механизм.
Замена колодок Рено Дастер на переднем приводе имеет свои особенности.
- Их необходимо уменьшить, как и в первом варианте
- Берем отвертку и снимаем колпак ступицы
- На подшипнике ступицы откручиваем гайку с втулкой
- Снимаем барабан, это нужно делать вместе с подшипником
Далее проводим все работы, как и в полноприводном варианте. В конце закрепляем барабан новой ступичной гайкой.
Как было сказано выше, у внедорожника с разным приводом разные тормозные детали:
- Полный привод имеет номер детали 440607493 R.
- Номер переднего привода: 7701210109.
При смене колодок меняют и прижимные пружины с каталожным номером: 7701205518.
Регулировка
Когда меняются все тормозные колодки Рено Дастер, необходимо произвести регулировку. Это можно сделать, нажав несколько раз на педаль тормоза и удерживая ее в течение нескольких секунд, стояночный тормоз включен. В этот момент появятся небольшие щелчки, продолжайте нажимать на стояночный тормоз, пока щелчки не исчезнут. Проверьте состояние тормозной жидкости и при необходимости долейте.
