Устройство привода спидометра Камаз 5320

Электрическая цепь используется для соединения всех электрических систем и оборудования в автомобиле. Цветная электрическая схема КАМАЗ-65115 — это схема с обозначением всех электрических компонентов, использование которой важно при ремонте электросистемы. Подробнее об элементах схемы, а также об ошибках при подключении вы можете узнать в этом материале.

Устройство

Спидометр в автомобиле КамАЗ — это прибор, используемый для измерения скорости движения автомобиля. Устройство подключено к датчику скорости и топографу.

1. Стрелка — скорость показывается движением стрелки на циферблате.
2. Лента — положение ленты на горизонтальной шкале показывает скорость.
3. Барабанный — указатель прикладывается к барабану, который вращается пропорционально изменению скорости.

Механический стрелочный счетчик установлен на многих машинах.

Аналоговая конструкция счетчика:

1. Червячный узел, установленный в коробке передач.
2. Шестерня, вращающаяся вместе с валом коробки передач. Это позволяет рассчитать скорость привода и колес.
3. Кабель, идущий от блока червяка к приборной панели.
4. Магнитный элемент.
5. Металлическая пластина, прикрепленная к стреле.
6. Масштаб.
7. Весна.

Сопутствующим элементом устройства является счетчик, определяющий длину пройденного расстояния и соединенный с проволокой червячной передачей.

В электронном счетчике нет механической связи между данными на приборной панели и вторичным валом коробки передач. Манометр может быть:

1. Оптоэлектронный, в котором имеется проводная скоростная секция, а данные о скорости определяются импульсами фотодатчика.
2. Bestrottle, который имеет магнит, вращающийся вместе с валом коробки передач. Изменения в магнитном поле преобразуются в импульсы с помощью мостовой схемы.

Популярным является измерительный прибор, работающий на эффекте Холла. Изменение выходного напряжения пропорционально скорости вращения диска. Частота импульсов напряжения позволяет определить скорость машины.

Почему не работает

Если спидометр неисправен или не работает, причины могут быть следующими:

1. Червячные шестерни прибора изготовлены из пластика. Поскольку материал не является прочным, это может привести к поломке шестеренок.
2. Трос оборвался в месте соединения с системой спидометра, которая вкручивается в коробку передач.
3. Контакты датчика окислены или поврежден кабель питания. В этом случае проверьте источник питания с помощью мультиметра.
4. Электронная часть в распределительном устройстве повреждена.
5. Произошло искажение показаний прибора. Чаще всего это связано с калибровкой устройства, которую трудно выполнить.

Скорость измеряется путем вращения одной оси главной коробки передач, при этом колесо на внутреннем радиусе проходит меньшее расстояние, чем колесо на внешнем радиусе.

Но главной причиной неточности данных является размер колес. Чем больше колесо, тем большее расстояние пройдет машина за 1 оборот вала.

Счетчики ошибаются на 5-10 км/ч. Неточные данные иногда могут стать причиной аварии. По этой причине производители автомобилей внимательно относятся к калибровке электронных устройств, чтобы прибор в новом автомобиле не показывал заниженную скорость.

Как подключить

Схема подключения спидометра, инструкции по калибровке и распиновка контактов приведены в руководстве к прибору. В КАМАЗе устройство регулируется в процессе производства и на него ставится пломба. Необходимость в регулировке возникает при замене датчика, самосвального прицепа, колес, осей.

Спидометр регулируется следующим образом:

• определяется KPPS (коэффициент отображения спидометра) спидометра;
• ограничение скорости корректируется;
• корректируется текущее время.

Спидометры КАМАЗ не подлежат ремонту. Их разборка приводит к неисправности. Замена счетчика производится специалистами.

При повреждении пломб, соединительных кабелей, датчиков гарантийное обслуживание устройства прекращается.

Уплотнения наносятся на заводе.

Спидометры

Спидометр 87.3802010 или ПА 8046-4П

Спидометр 81.3802010

Диаметр 140 мм, работает от электрической системы автомобиля 24 В. В основном используется в грузовиках КАМАЗ и МАЗ. Он оснащен общим и суточным одометром и индикатором ограничения скорости.

Читайте также: Jeep Liberty — система полного привода

Спидометр 811.3802010

Диаметр 140 мм, питание от бортовой сети 12 вольт. Используется на автомобилях ГАЗ, КАЗ и ПАЗ.

Спидометр 85.3802010

Диаметр 100 мм, работает от 12 вольт. Используется на автомобилях ГАЗ, УАЗ и ЗИЛ. Счетчик ежедневного и общего пробега. Очень компактный, глубина всего 7 см.

Распиновка датчика скорости КамАЗ

Датчик скорости влияет на количество подаваемого топлива, а также на количество воздуха, проходящего через дроссельную заслонку. Все эти факторы будут влиять на показания спидометра, поэтому для правильной работы он должен быть подключен в соответствии со схемой.

Pinout — это цифровое обозначение функции разъема, необходимое для правильного порядка подключения различных деталей, кабелей.

Современные модели КАМАЗа, такие как 65115, оснащаются двигателями стандарта Евро-3, Евро-4 и Евро-5. Грузовики с этими двигателями чаще всего оснащаются контактными датчиками, которые расположены на коробке передач. Датчики серии «КАМАЗ Евро» считаются самыми надежными по сравнению с другими моделями.

Принцип работы датчика скорости основан на импульсе от вращающихся колес, который, попадая в устройство, обрабатывается и, благодаря сцеплению со спидометром, показывает определенное числовое значение на ЖК-дисплее.

Если датчик скорости вышел из строя, могут возникнуть проблемы с работой двигателя на холостом ходу, машина может не работать. Затем следует заменить коробку передач и датчик скорости. Спидометр, датчик скорости могут быть установлены независимо друг от друга только в соответствии с распиновкой:

Функции спидометра

Этот датчик в первую очередь связан со спидометром. По этой причине необходимо не только знать, где находится датчик скорости КАМАЗ, и уделять пристальное внимание его правильной работе, но и учитывать его функциональность:

• измерение и отображение скорости;
• отображение информации о пройденном расстоянии
• информацию о текущем времени;
• индикация превышения ограничения скорости;
• измерение количества импульсов для правильного считывания характеристики.

Датчики скорости на КАМАЗ 43118 и других моделях должны быть в рабочем состоянии для обеспечения безопасного движения как в городе, так и на автостраде.

Как намотать спидометр на КамАЗе

Перемотка спидометра КАМАЗ-6520 или КАМАЗ Евро производится с помощью специальных приспособлений, позволяющих корректировать показания прибора. Если вам нужно перемотать устройство, изменить его данные, вы можете обратиться к профессионалам. Однако есть способ сделать это своими руками.

На КАМАЗе есть спидометр и одометр, которые показывают пробег автомобиля, генератор переменного тока и систему двигателя. Генератор является датчиком, а двигатель — приемником. Спидометр получает трехфазный сигнал от генератора переменного тока.

Схема обмотки прибора должна выдавать аналогичный трехфазный сигнал со смещением между фазами на 120°. Чтобы изменить количество километров, необходимо изменить не только цифры на спидометре, но и цифры на одометре. Намотчик счетчиков (скручиватель, перемотчик или намоточный станок) выполняет это автоматически. Во время перемотки сохраняются измененные данные электронного спидометра и всех других электронных блоков.

Особенности электрооборудования

Теперь перейдем к описанию электрической схемы КАМАЗа.

Все модели грузовиков КАМАЗ 6520, 55102 и других оснащены этими подсистемами:

1. Запуск силового агрегата.
2. Вращающиеся огни, а также подсвеченная аварийная сигнализация.
3. Отопительный блок, система питания, механизм стеклоочистителя.
4. Внутреннее освещение.
5. Фары. Сюда входят фары ближнего и дальнего света, противотуманные фары, если они установлены на автомобиле, стоп-сигналы, габаритные огни.
6. Приборная панель. Этот узел считается одним из основных индикаторов, устройств и приборов, включая тахометр, спидометр, датчик уровня топлива и т.д. в бортовой сети. Кроме того, на приборной панели имеются световые индикаторы, которые загораются при включении фар, ручного тормоза и т.д. С их помощью водитель может косвенно определить состояние определенных компонентов.
7. Противоугонная система, если установлена.
8. Блок предохранителей. Этот компонент защищает электрические цепи автомобиля от возможных скачков напряжения. В нем находятся предохранители, которые отвечают за функциональность основных электрических устройств.
9. Блок управления, который обеспечивает правильную работу основных узлов и устройств автомобиля.
10. Аудиосистема, если автомобиль ею оборудован.

Читайте также: полный привод что купить

Для нормального функционирования электрической цепи КАМАЗа состояние электропроводки должно быть как минимум удовлетворительным.

Кроме того, работа электрической цепи возможна при исправных батареях:

1. Батареи. В КамАЗе их два, и они соединены последовательно. Положительная клемма аккумулятора соединена с клеммой стартера, а отрицательная — с выключателем и через него с кузовом автомобиля. Обе батареи установлены в специальном боксе, расположенном на раме автомобиля, за кабиной. Батареи позволяют зажиганию работать должным образом при запуске двигателя. Они также позволяют электрической системе работать при выключенном двигателе.
2. генератор переменного тока. Блок генератора переменного тока подает энергию на электрооборудование и системы при работающем двигателе. Аккумулятор также заряжается от блока генератора переменного тока.

1. электрическая схема аварийных и поворотных огней.

2. автомобильная схема и оптическое освещение

3. схема нагревателя, шайбы и источника питания

Подмотка электронного спидометра КамАЗ своими руками

Необходимость в отмотке спидометра возникает при необходимости замены приборной панели или двигателя. Подмотка должна происходить одновременно на всех частях спидометра: одометр измеряет километры, тахометр показывает скорость. Сброс показаний спидометра возможен только с помощью специального прибора, который поможет вам точно настроить все показания.

Различные типы спидометров работают с определенными датчиками, например, PPS 87.3802 предназначен для работы с датчиками скорости 4202.3843 и подходит к следующим моделям КАМАЗ: 4310, 5510, 55102, 53212, 43118, 5350 и другим.

Электронные спидометры работают с помощью трехфазного сигнала, поступающего от генератора переменного тока. Специальное устройство — «катушка» или «крутилка» — автоматически наматывает спидометр и одометр.

Следует ли нанять специалиста для подкрутки спидометра или сделать это самостоятельно?

Источник

Техническое описание спидометров

1.2.1 «Спидометр» означает совокупность механизмов для измерения скорости, которые показывают водителю скорость его транспортного средства в данный момент.

1.2.2. «единица индекса спидометра (TDU)» означает числовую характеристику, выражающую величину входного сигнала, необходимого для отображения и регистрации пройденного расстояния в 1 км; TDU выражается в оборотах на километр (r/km) или импульсах на километр (imp/km).

1.2.3. «Код доступа» («пароль») означает набор цифр, ввод которых дает доступ к регулируемым параметрам спидометра и предназначен для предотвращения несанкционированного изменения этих параметров.

1.2.4 Под «режимом пользователя» понимается режим работы спидометра, в котором отображаются параметры, измеряемые спидометром.

1.2.5. Под «режимом программы» понимается режим работы спидометра, в котором можно просматривать и изменять любые числовые параметры спидометра.

Читайте также: привод ГРМ двигателя 402

1.2.6. «Режим самодиагностики» определяется как режим, в котором устройства спидометра опрашиваются для проверки их функциональности.

1.2.7. «Кнопка управления» определяется как кнопка, используемая для регулировки спидометра.

1.2.8. Под «общим пробегом» понимается общее расстояние, пройденное транспортным средством за время его эксплуатации.

1.2.9. Под «суточным пробегом» понимается общее расстояние, пройденное транспортным средством за 24-часовой период.

1.2.10. «Допустимая скорость» означает максимальную скорость, разрешенную для транспортного средства с учетом правил дорожного движения, транспорта, эксплуатации и других факторов.

1.2.11. «Жидкокристаллический дисплей (ЖКД)». означает отображение на шкале показывающего прибора спидометра.

2.1 Техническое описание спидометров, используемых на автомобилях КАМАЗ

Спидометр предназначен для информирования водителя о скорости автомобиля и пройденном расстоянии и способствует безопасности дорожного движения и экономичной эксплуатации автомобиля.

Индикаторные спидометры: PA8090 (РУП «Витебский завод электроизмерительных приборов», г. Витебск), 81.3802 (ОАО «Завод Автоприбор», г. Владимир), 83.3802 (ОАО «Элара»), 1323 (ООО «Сименс ФДО Аутомотив», г. Москва, г. Чистополь) изготавливаются диаметром 140 мм и взаимозаменяемы по габаритным и присоединительным размерам

Приборы, показывающие показания спидометра: 84.3802.000 — 01 (ОАО «ЗЭиМ-Лайн», г. Чебоксары), ПА8046-3 (РУП «Витебский электросчетный завод», г. Витебск), 87.3802 (ОАО «Завод «Автоприбор», г. Владимир) изготавливаются диаметром 100 мм и являются взаимозаменяемыми по габаритным и присоединительным размерам.

Указатели спидометра приспособлены для использования с датчиками 4222.3843 (ОАО «Завод «Автоприбор», г. Владимир), 4202.3843 (ОАО «Завод «Автоприбор», г. Владимир), 4402.3843 (ОАО «Завод «Автоприбор», г. Владимир), 2159 (Siemens FDO Automotive Ltd.) Чистополь), 2159.50 (ОАО «Сименс ФДО Автоматика», Чистополь), ПД8093 (ДРУНПП «Точприбор», Витебск, Беларусь), 45.3843 (ОАО «ЭЛАРА», Чебоксары), ПД8089 (РУП «Витебский завод электроизмерительных приборов») или с аналогичными датчиками.

Все вышеперечисленные датчики взаимозаменяемы по параметрам выходного сигнала, но используются в редукторах различной конструкции.

Приборы, показывающие показания спидометра, приспособлены для работы от бортовой электросети 24 В.

Приборы, показывающие показания спидометра, предназначены для:

— измерение и отображение скорости автомобиля;

— измерение и отображение пройденного расстояния (общий и суточный пробег);

— Отображение и корректировка текущего времени;

— Предупреждение о превышении разрешенной скорости движения транспортного средства;

— индикация коэффициента отображения спидометра (количество импульсов на пройденный километр) после ввода кода доступа;

— измерение количества импульсов, полученных от датчика скорости (после ввода кода доступа).

В «Руководстве по эксплуатации» представлены следующие типы приборов для отображения показаний спидометра.

2.1.1. 81.3802 (ОАО «Завод «Автоприбор», Владимир)

Рисунок 2.1 — Иллюстрация передней панели прибора 81.3802, показывающего спидометр.

На рисунке 2.2 показан ЖК-дисплей прибора 81.3802.

Рисунок 2.2 — ЖК-дисплей прибора FPS 81.3802.

В рабочем режиме ЖКИ обеспечивает семь режимов индикации (1-3 — пользовательские режимы, 4-7 — режимы программирования), как показано в таблице 2.1.

Режим индикации пользователя можно изменить только при включенном зажигании и однократном нажатии кнопки «Управление». Пользовательские режимы переключаются в следующем порядке: 1->2->3->1.

Сбросить показания одометра можно только во втором режиме отображения (режим отображения общего и суточного пробега), длительно нажав на кнопку «Control» (кнопку необходимо удерживать не менее 3 секунд).

При включении зажигания ЖК-дисплей должен находиться в режиме 2.