Сигнализаторы комбинации приборов и органы управления КамАЗ-5490

Сигнализаторы комбинации приборов и органы управления КамАЗ-5490.

• Сообщения на дисплее КамАЗ-5490.
• Проверка информационной системы КамАЗ-5490.
• Бортовая диагностика (бортовая), считывание неисправностей. КамАЗ-5490.
• Назначение выключателей КамАЗ-5490.
• Информация о различных комбинациях устройств, сигнализациях и схемах подключения.
• Возможные неисправности узлов и систем автомобиля КамАЗ-5490. самопомощь.

Другие записи, касающиеся эксплуатации КАМАЗ-5490:

• Вождение автомобиля КАМАЗ-5490.
• Тормозная система (ABS, EBS, ASR, ESP) КАМАЗ-5490.
• Регулировка пневматической подвески на автомобиле КАМАЗ-5490.
• Включение блокировки межосевого дифференциала на автомобиле КАМАЗ-5490.
• Управление коробкой передач в автомобиле КАМАЗ-5490.
• Запуск и остановка двигателя, регулировка холостого хода, режим «круиз-контроль» КАМАЗ-5490.
• Управление системой кондиционирования (отопления) автомобиля КамАЗ-5490.
• Сиденья (регулировка) и ремни безопасности автомобиля КАМАЗ-5490.
• Сиденья КАМАЗ-5490.
• Регулировка положения рулевой колонки автомобиля КАМАЗ-5490.
• Расходные материалы дорожной машины КАМАЗ-5490.
• Снятие колес с автомобиля, снятие, установка шины на КАМАЗ-5490.
• Подъем и опускание кабины трактора КамАЗ-5490.
• Хемометрическая диаграмма (расход топлива и смазочных материалов) автомобиля КАМАЗ-5490.
• Коробка передач ZF-Ecosplit. Руководство по эксплуатации КамАЗ-5490.

Ключи от автомобиля.

Ключ предназначен для открывания двери кабины и поворота замка выключателя приборов и стартера. Ключи имеют специальный код, который присваивается конкретному автомобилю.

Основные положения переключателя приборов и выключателя стартера.

Ключевые позиции:

• O — все выключено. Рулевое управление блокируется, когда ключ вынимается из замка.
• ACC — блокировка руля/радио включено, фиксированное положение. Когда ключ находится в положении ACC, работает аудиосистема и другие вспомогательные потребители электроэнергии.
• ON — положение движения, питание всех систем автомобиля, фиксированное положение.
• START — запуск двигателя — фиксированное положение.

ВНИМАНИЕ!!!

• Вынимайте ключ из замка зажигания и стартера только после полной остановки автомобиля, так как невозможно управлять автомобилем с вынутым ключом.
• Извлекайте ключ даже при кратковременном выходе из автомобиля, чтобы предотвратить несанкционированный доступ к автомобилю.

Рабочее место водителя.

1 — блок выключателей двери водителя; 2, 10, 17 — дефлекторы вентиляции и отопления; 3 — датчик дыма; 4 — панель управления отоплением кабины (при наличии); 5 — тахограф; 6 — радио; 7 — блок выключателей; 8, 27 — перчаточный ящик; 9 — шкафчик; 11 — блок выключателей двери пассажира; 12 — выключатель света; 13 — рулевое колесо; 14 — приборная панель; 15 — стояночный тормоз; 16 — центральная секция приборной панели; 18 — комбинированный выключатель; 19 — панель управления отопителем; 20 — педаль сцепления; 21 — выключатель управления автоматической коробкой передач со вспомогательной тормозной системой; 22 — педаль тормоза; 23 — диагностический разъем; 24 — педаль подачи топлива; 25 — рычаг переключения передач; 26 — прикуриватель; 28, 29 — розетка; 30 — крышка блока предохранителей; 31 — кабель питания радиостанции.

Панель приборов.

ВНИМАНИЕ!!!

• В случае автомобиля с двигателем, работающим на сжиженном газе, переключатели и приборы, связанные с питанием от сжиженного газа, не работают.

Панель приборов.

• 1 — электронный тахометр;
• 2 — индикатор тахометра, загорается при движении в опасных условиях работы двигателя (при превышении частоты вращения коленчатого вала двигателя);
• 3 — индикаторные лампочки;
• 4 — информационный дисплей;
• 5 — электронный спидометр;
• 6 — сигнальная лампа спидометра, загорается при превышении установленной максимальной скорости автомобиля. Заданная максимальная скорость устанавливается производителем автомобиля или службой сервиса;
• 7 — указатель давления I контура тормозной системы; номинальное давление воздуха в воздушном баллоне 9,0-10,0 кгс/см2. В области индикатора имеется световой индикатор предупреждение о падении давления в контуре тормозной системы I;
• 8 — указатель давления II контура тормозной системы; номинальное давление воздуха в пневмоцилиндре составляет 9,0-10,0 кгс/см2. В области индикатора находится индикаторная лампочка предупреждение о потере давления в контуре тормозной системы II;
• 9 — индикатор температуры жидкости системы охлаждения. В зоне индикатора находится индикатор аварийной температуры который включается при высокой температуре охлаждающей жидкости;
• 10 — индикатор уровня топлива в топливном баке. В зоне приборов находится контрольная лампа уровня запаса топлива который включается, когда количество топлива в баке уменьшается до 12% от объема бака.
• 11 — кнопка переключения общего пробега / пробега «сброс». Кратковременное нажатие кнопки переключает режимы. При нажатии более чем на 3-5 секунд происходит сброс пробега;
• 12 — кнопка для прокрутки экранов (двойная для кнопки на рулевом колесе).

Внимание!

• При внешней температуре ниже минус 30 °C дисплей может работать нестабильно, а при минус 40 °C нестабильно работает панель приборов.

Индикаторные лампочки.

	Низкий уровень жидкости в нейтрализаторе (синий)
	Неисправность пневматической подвески (красный)
	Засоренный воздушный фильтр (красный)
	Активация системы контроля тяги (оранжевый)
	Неисправность электронной тормозной системы трактора EBS/ABS (оранжевый)
	Неисправность электронной тормозной системы прицепа EBS/ABS (оранжевый)
	Фары включены (цвет синий)
	Указатели направления движения на прицепе/полуприцепе (цвет — зеленый, прерывистый)
	Активированная блокировка дифференциала (цвет — оранжевый)
	Неисправность двигателя (цвет — оранжевый)
	Лампа MIL (оранжевая). Индикаторная лампочка бортовой диагностики (OBD)
	Правый индикатор (цвет — зеленый, прерывистый)
	Опустите педаль тормоза и включите сигнальную мигалку тормозной системы (на рулевом колесе).
	Неисправность тормозной системы (красный цвет с предупреждающим зуммером)
	Активация стояночной тормозной системы (красный, прерывистый)
	Неисправность автоматической коробки передач (оранжевый)
	Чрезвычайная ситуация (красный цвет)
	Аварийное давление масла (красный)
	Низкий заряд батареи (красный)
	Замок кабины (красный)
	Демультипликатор двигателя (цвет — оранжевый)
	Износ тормозных колодок (цвет — оранжевый)
	Ремень безопасности не пристегнут (цвет — красный, для некоторых вариантов автомобиля)
	Интардер включен (цвет — оранжевый)
	Тормоз I недонакачан (цвет — красный)
	Тормозной контур II под давлением (цвет — красный)
	Температура аварийной охлаждающей жидкости (цвет красный)
	Остаточный запас топлива (цвет — желтый)
	Активация COM (цвет — зеленый)
	Запуск устройства защиты от слива (цвет — оранжевый)