Коды ошибок Камаз евро 5

Все автомобили КАМАЗ 4307, 4308, 4311, 43255, 4350, 5308, 53215, 54115, 5460, 5490, 63698 Тайфун-К, 6460, 65111, 65115, 65117, 6520, 65201, 65206, 65207, 6522, 65225, 6540, 6560, 6580, 65806.

Электронные блоки управления (ЭБУ)

740 E3 BOSCH MS6.1, 740 E4 BOSCH EDC7UC31, 820 E4 M20.21, ЯМЗ-656 E3 Элара 50.3763, ЯМЗ-656 E3 M230 E3, MB OM457LA E5 MR2, CUMMINS

Ошибки КАМАЗ по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Двузначные коды

9 — Ошибка в бортовом модуле EEPROM

11 — Неисправность в цепи педали акселератора

12 — Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (датчик встроен в ЭБУ)

13 — Физическая неисправность датчика давления воздуха

14 — Неисправность в цепи датчика сцепления

15 — Неисправность в электрической цепи главного датчика частоты вращения двигателя (коленчатого вала).

16 — Неправильная полярность или транспозиция датчика частоты вращения двигателя

17 — Неправильная полярность или транспозиция датчиков частоты вращения двигателя

18 — Электрическая неисправность вспомогательного датчика частоты вращения двигателя (распредвала)

19 — Неисправность в электрической цепи первичного реле электронного блока управления

21 — Неисправность в электрической цепи ТНВД (топливного насоса высокого давления)

22 — Неисправность в электрической цепи ТНВД (топливного насоса высокого давления)

23 — Несоответствие между педалью акселератора и педалью тормоза

24 — Неисправность в электрической цепи ТНВД (топливного насоса высокого давления)

25 — Неисправность в электрической цепи HPF (топливный насос высокого давления)

26 — Неисправность электрической цепи HPF (топливный насос высокого давления)

27 — Неисправность в электрической цепи датчика положения шестерни (датчик встроен в привод насоса впрыска топлива)
Неисправность в электрической цепи датчика положения стойки (датчик встроен в привод насоса впрыска топлива)

28 — Неисправность в электрической цепи датчика положения педали тормоза

29 — Неисправность в электронном блоке управления (оборудование)

31 — Неисправность в электрической цепи датчика температуры наддувочного воздуха

32 — Физическая неисправность датчика температуры наддувочного воздуха

33 — Отсутствие огня в цепи датчика давления наддувочного воздуха

34 — Физическая неисправность датчика давления наддувочного воздуха

35 — Неисправность модуля круиз-контроля

36 — Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

37 — Физическая неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

38 — Неисправность в цепи датчика температуры топлива

39 — Физическая неисправность датчика температуры топлива

41 — Неправильный сигнал с многоступенчатого входа

42 — Превышение максимально допустимых оборотов двигателя

43 — Неисправность сигнала скорости автомобиля

51 — Электронная неисправность (оборудование)

52 — Электронная неисправность (оборудование)

53 — Неисправность электронного блока управления (оборудование)

54 — Чрезмерное напряжение на плате

55 — Неправильное завершение рабочего цикла блока управления

61 — Неисправность линии CAN

62 — Неисправность линии CAN

63 — Неисправность линии CAN

64 — Неисправность линии CAN

65 — Неисправность линии CAN

66 — Неисправность линии CAN

67 — Неисправность линии CAN

68 — Неисправность линии CAN

69 — Неисправность линии CAN

70 — Неисправность линии CAN

71 — Неисправность линии CAN

72 — Неисправность линии CAN

73 — Неисправность линии CAN

74 — Неисправность линии CAN

75 — Неисправность линии CAN

76 — Неисправность линии CAN

Читайте также: Давление в шинах фургона Газель 2705

81 — Неисправность электронного модуля управления (аппаратное обеспечение)

82 — Неисправность электронного блока управления (аппаратная)

83 — Отказ электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

84 — Неисправность электронного блока управления (оборудование)

85 — Неисправность электронного блока управления (оборудование)

86 — Неисправность электронного блока управления (оборудование)

99 — Неисправность электронного блока управления (оборудование)

Шестизначные коды

274179 — Отказ оси привода электромагнитного клапана

274192 — Отказ контроллера правой передней оси

274194 — Неправильное положение ведущей оси регулятора расстояния (правая сторона)

274198 — Неисправность датчика переднего моста

520194 — Отсоедините цепь индикатора (лампочки) круиз-контроля.

520195 — Неисправность в электрической цепи красного индикатора (красный свет, красный индикатор)

520196 — Неисправность в электрической цепи индикатора RTH.

520198 — Неисправность в электрической цепи индикатора неисправности GRN.

520199 — Неисправность в электропитании контроллера ИМ

520207 — Неисправность в электрической цепи подогревателя топлива

520208 — Неисправность в электрической цепи импульсного источника питания

520211 — Неисправность в электрической цепи блока управления ABS

520222 — Неправильная последовательность переключения каналов инжектора

520223 — Ошибка сброса ЭБУ / неисправность электрической цепи ЭБУ

520224 — Ошибка памяти ЭБУ EEPROM

520225 — Ошибка несоответствия версии программного обеспечения и версии данных калибровки

520296 — Неисправность нейтрализатора

523352 — Неисправность выходной цепи каскада управления инжектором (банк 2)

523470 — Неисправность клапана сброса давления в топливной рейке.

523601 — Неправильные показания с регулятора давления хладагента на блок управления (низкий/высокий уровень сигнала).

523612 — Неисправность в цепи питания регулятора давления топлива (обрыв или короткое замыкание).

523613 — Неисправность клапана управления давлением топлива

523615 — Неисправность дозирующего узла насоса усилителя давления топлива.

Таблица кодов неисправностей двигателя (Коды неисправностей)

Неисправность педали акселератора

Проверьте подключение педали акселератора.
Контактный сервисный центр

Неисправность датчика атмосферного давления
Датчик атмосферного давления
(датчик, встроенный в электронный
электронный блок управления)

Продолжайте водить машину.
Обратитесь в сервисный центр.

Физическая ошибка в датчике атмосферного давления
Физическая ошибка в датчике атмосферного давления

Неисправность
Датчик сцепления

Проверьте датчик сцепления.
Продолжайте водить машину.
Не используйте функцию круиз-контроля.
Не используйте функцию круиз-контроля.
Обратитесь в мастерскую.

Неисправный датчик главной скорости
Датчик частоты вращения двигателя
Датчик частоты вращения двигателя (коленчатого вала)
См. иллюстрацию Монтаж датчиков
на двигателе )

Проверьте состояние и подключение
подключение соответствующего датчика частоты вращения двигателя
Проверьте состояние и подключение соответствующих датчиков частоты вращения двигателя.
Вы можете продолжать движение.
Обратитесь в сервисный центр.

Неправильная полярность или
или реверсивные датчики скорости
.

Вспомогательное
Датчик скорости
Двигатель (распределительный вал)
(см. иллюстрацию Монтаж датчиков
на двигателе )

Неисправный главный выключатель
Электронное коммутационное реле
Электронный блок управления

Проверьте главное реле и его подключение.
Продолжайте водить машину.
Обратитесь в сервисный центр.

Возможно, что двигатель
может не запуститься.

Проверьте контакт штекера HPF.
Как можно скорее обратитесь в сервисный центр.

Непоследовательная позиция
Несоответствие между педалью акселератора и педалью тормоза

Проверьте педаль акселератора, возможно, она заклинила.
Немедленно обратитесь в сервисный центр.

Плохой контакт на датчике
Датчик положения стойки (датчик
встроенный в привод топливного насоса
Проверьте педаль акселератора и педаль тормоза).

Возможный двигатель
может не запуститься.

Проверьте контакт штекера HPF.
Немедленно обратитесь в сервисный центр!

Неисправный датчик тормоза
Неисправен датчик педали тормоза

Проверьте датчик педали тормоза и тормозное реле.

Продолжайте водить машину. Обратитесь в мастерскую.

Неисправность электронного блока управления
Модуль управления (аппаратное обеспечение
оборудование)

Двигатель
может не запуститься.

Читайте также: Как удалить каталитический нейтрализатор на Ниве

Немедленно обратитесь в сервисный центр!

Неисправный датчик температуры наддува
Датчик температуры наддувочного воздуха

Проверьте датчик температуры наддувочного воздуха
Проверьте датчик температуры наддувочного воздуха.
Продолжайте водить машину.
Обратитесь в сервисный центр.

Физическая неисправность датчика температуры наддувочного воздуха
Физическая неисправность датчика температуры наддувочного воздуха
Физическая неисправность датчика температуры наддувочного воздуха

Неисправен датчик давления наддувочного воздуха
Неисправен датчик давления наддувочного воздуха

Проверьте датчик давления наддувочного воздуха
Проверьте датчик давления наддувочного воздуха.
Продолжайте водить машину.
Обратитесь в сервисный центр.

Физическая неисправность датчика давления наддувочного воздуха
Физическая неисправность датчика давления наддувочного воздуха

Отсоедините модуль круиз-контроля
Поврежденный модуль круиз-контроля

Проверьте подключение рычага круиз-контроля
Проверьте соединение на рычаге круиз-контроля.
Продолжайте водить машину.
Обратитесь в мастерскую.
Неисправность также возникает из-за
Эта неисправность также возникает из-за одновременной работы нескольких
Эта неисправность также возникает из-за одновременной работы нескольких приводов рычага круиз-контроля.

Неисправный датчик температуры
Температура охлаждающей жидкости
Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости

Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости
Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости.
Продолжайте водить машину.
Обратитесь в мастерскую.

Физическая неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
Физическая неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
(см. иллюстрацию: Установка датчиков на двигатель)

Проверьте датчик температуры топлива.
Продолжайте водить машину.
Обратитесь в сервисный центр.

Физическая неисправность датчика температуры топлива
Датчик температуры топлива

Неправильный сигнал от
Неправильный сигнал с многоступенчатого входа

Можно продолжать движение.
Обратитесь в сервисный центр.

Максимально допустимый
Допустимая частота вращения двигателя
Частота вращения двигателя

После полной остановки
двигатель
новое начало возможно

Если превышение скорости происходит из-за
неисправное переключение с
с более высокой на более низкую передачу: проверьте двигатель;
если двигатель в порядке, вы можете запустить его
проверьте двигатель; если двигатель в порядке, вы можете завести его и ехать дальше.
Если двигатель самопроизвольно увеличил
не запускайте двигатель!
Немедленно обратитесь в сервисный центр!

Неисправность сигнала скорости
Неисправность сигнала скорости автомобиля

Проверьте подключение тахографа
Проверьте соединение тахографа с электронным модулем управления.
Продолжайте водить машину.
Обратитесь в мастерскую.

Чрезмерная бортовая
Превышение напряжения

Проверьте батарею
Проверьте зарядку аккумулятора.

Неправильное заполнение
Цикл электроники
модуль управления

Неисправность возникает из-за
Главный выключатель был отключен ранее, чем через 5 с после
Ошибка вызвана тем, что выключатель заземления был отключен ранее, чем через 5 минут после выключения зажигания или из-за прерывания
Питание ЭБУ было прервано.
Продолжать движение безопасно.
Обратитесь в сервисный центр

Неисправность линии CAN

Проверьте подключение линии CAN к
Проверьте подключение линии CAN к другим устройствам CAN
(ABS, автоматическая коробка передач и т.д.).
Может продолжать движение.
Обратитесь в сервисный центр

Коды ошибок КАМАЗ Евро-4 — это информация о неисправностях автомобиля.

Как проводят диагностику

Диагностика включает в себя сбор признаков неисправности системы, сканирование электронной системы управления, сброс и проверку всех механизмов и систем на наличие неисправностей в электронном блоке, проверку всех датчиков, которые отвечают за бесперебойную работу приводного механизма.

Во время диагностики КАМАЗ-5490, 54115, 5308 и других моделей с двигателями международных экологических стандартов Евро 3 и 4 измеряют уровень давления в топливной системе, проверяют эффективность работы силового агрегата и анализируют выхлопные газы с помощью специализированного оборудования. Также проверяются катушки соленоидного регулятора в топливной системе и короткое замыкание в катушках индукционных датчиков.

Оборудование и программы для диагностики

Для обнаружения проблем в механизмах автомобиля существует несколько сканеров, например, Auto Scanner DK-5:

1. Автосканер DK-5. Это оборудование помогает обнаружить неисправности в электронных блоках путем считывания и установки значений системы управления с помощью компьютера. Этот автомобильный сканер можно использовать при температуре до +30°C и относительной влажности до 80%.
2. Сканер EDS-24 Это аппаратно-программный комплекс, предназначенный для компьютерной диагностики грузовых автомобилей. В комплект входит USB-адаптер с гальванической развязкой, что дает возможность проверять системы в условиях низкого напряжения.

Диагностическое программное обеспечение:

Расшифровка ошибок

Расшифровка кодов неисправностей КАМАЗа представлена в руководстве к программному обеспечению, используемому для диагностики. Примеры неисправностей:

• 213 — неисправность блока управления трансмиссией;
• 296 — падение давления масла;
• 2973 — Неисправность блока управления давлением воздуха во впускном коллекторе;
• 214 — перегрев масляной жидкости;
• 235 — Недостаточное количество охлаждающей жидкости в системе;
• 425 — высокая температура масла;
• 3617 — отсутствует сигнал многоступенчатого переключателя;
• 4335 — проблема с подачей воздуха;
• 275 — система впрыска топлива не функционирует должным образом;
• 429 — высокое напряжение в цепи указателя уровня топлива;
• 351 — неисправность форсунок;
• 415 — низкий уровень рабочей жидкости;
• 261 — перегрев топлива.

Поломки датчиков

Коды неисправностей для КамАЗ-34334, 6308 и других моделей с двигателем Евро4:

• 221 — неисправен датчик положения педали, который отвечает за подачу рабочей жидкости;
• 232 — неисправен датчик атмосферного давления;
• 335 — неисправности в проводке выходного каскада управления лампой;
• 231 — неисправность датчика давления наддува в блоке управления электрооборудованием;
• 124 — зарегистрировано неверное показание напряжения;
• 345 — Неисправность передачи сигнала от индикатора давления отработавших газов;
• 113 — проблемы с частотой вращения распределительного вала;
• 112 — неправильные показания, поступающие в блок управления от коленчатого вала;
• 246 — неисправность датчика температуры;
• 00550 — неисправность плунжера насоса впрыска топлива.

Неисправности ДВС

Список неисправностей двигателей внутреннего сгорания КАМАЗ:

• 726 FMI 2 — неисправность указателя положения узла распределения жидкости;
• SPN 526313 FMI 6 — неисправность устройства контроля уровня давления в механизме рампы;
• SPN 520211 FMI 12 — сообщение ABS отсутствует;
• SPN 791 FMI 4 — низкий уровень заряда;
• 523470-2 — Отсутствует напряжение в цепи механизма, отвечающего за сброс показаний давления;
• SPN 523613 FMI 16 — фильтр эксплуатационной жидкости изношен;
• 77 FMI 0 — Частота вращения двигателя высокая;
• 190-3 — неисправность;
• 110-0 — Слишком высокая температура двигателя;
• 132-4 — неисправность распределения воздушного потока;
• 653-0 — неисправность системы подачи форсунок.

Другие поломки

Как сбросить ошибки

Сброс на КАМАЗ-4334, 5308 и других моделях может быть выполнен следующим образом

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Отсоедините положительную клемму от аккумулятора на 5-15 минут.
3. Подключите клемму обратно к аккумулятору.
4. Перед запуском двигателя от стартера поверните ключ зажигания в последнее положение. На приборной панели должны загореться лампы и индикаторы.
5. Оставьте ключ в таком положении на 1 минуту.
6. Поверните ключ зажигания в исходное положение.

Если это не помогает, замкните цепь автомобиля. В этом случае после сброса настроек потребуется замена защитного элемента.