Замена трансмиссионного масла в АКПП Шевроле Лачетти

Замена масла в АКПП Шевроле Лачетти должна производиться раз в 60 000 км пробега. Если автовладелец разбирается в устройстве АКПП, он может самостоятельно поменять трансмиссионную жидкость. О том, как это сделать, чтобы не повредить АКПП, пойдет речь далее.

Автоматическая коробка передач Шевроле Лачетти

Зачем нужно менять масло в АКПП

Сам автомобиль Шевроле Лачетти производится в Южной Корее. Компания, которая его создала, — GM Daewoo. Автомобиль представляет собой седан, который работает хорошо. Оснащен четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Модель — ZF 4HP16.

Конструкция АКПП ZF 4HP16

Смазку АКПП в Шевроле Лачетти Седан необходимо менять, чтобы обеспечить правильную работу коробки передач. Не доверяйте гарантиям компании, выпустившей автомобиль, что его нельзя изменить.

Масло следует менять в следующих случаях:

  • из горловины для заливки смазочного продукта в АКПП исходит неприятный запах;
  • водитель слышит стук во время работы;
  • уровень смазочного продукта намного ниже требуемой отметки.

Внимание! Во время технического обслуживания рекомендуется проверять уровень. Так как его снижение грозит быстрым износом элементов АКПП.

Элементы АКПП ZF 4HP16

Низкое качество трансмиссионной жидкости приводит к:

  • перегрев узлов трения;
  • низкое давление на фрикционные диски. АКПП вовремя перестанет переключать передачи;
  • увеличение плотности жидкости, появление стружки и посторонних включений изнашиваемых деталей. В результате водитель получит забитый стружкой масляный фильтр.

Периодичность замены

Многие автовладельцы порой не знают, как часто заливать или менять масло в АКПП Лачетти. Ниже представлена ​​таблица частичной и полной замены.

ИмяЧастичная замена (или перезарядка через определенное количество км)Полная замена (через указанное количество км)
ЭНЕОС АТФIII30 00060 000
Мобильный ESSO ATF LT7114130 00060 000
Мобильная АТФ 300930 00060 000
Корпус ATF M 1375.430 00060 000

Продукты, указанные в таблице для Lacetti, имеют отличия по качеству и составу.

Какой продукт подходит лучше всего для Лачетти

Для автомобиля Лачетти очень подходят два вида трансмиссионных жидкостей благодаря высокому качеству и универсальности материала. Продается в литровых банках.

Внимание! Для полной замены необходимо купить у автовладельца 9 литров смазывающего продукта. Для частичного — нужно 4 литра.

Для АКПП автомобиля Лачетти подходят следующие виды качественного масла:

  • KIXX ATF Мульти Плюс;
  • ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
  • Мобильный ATF LT 71141.

ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III

Эта высококачественная универсальная смазочная жидкость обладает полезными свойствами:

ENEOS ATF 3 DEXRON III

  • имеет хороший процент вязкости;
  • морозостойкий ниже тридцати градусов по Цельсию;
  • предотвращает окисление;
  • обладает антипенными свойствами;
  • анти-трение.

В его состав входят специальные компоненты, благоприятно влияющие как на новую АКПП Лачетти, так и на уже побывавшую в ремонте. Поэтому, прежде чем менять этот продукт в АКПП Лачетти на какой-то другой более дешевый, стоит присмотреться к этому типу жидкости.

Mobil ATF LT 71141

Однако если заменить фирменный продукт, кроме Mobil ATF LT 71141, больше нечем, то стоит прислушаться к советам опытных автовладельцев. Мобил рекомендуют.

Читать Замена масла в АКПП Пежо 206

Мобильный ATF LT 71141

Mobil предназначен для большегрузных автомобилей. Его можно использовать в течение длительного времени без замены. И скорее всего, автовладелец, покупая новую машину, найдет именно это масло в АКПП. Присадки, которые добавляются в эту синтетическую жидкость для АКПП, помогут машине Лачетти без нареканий прослужить несколько десятков тысяч километров. Но автовладелец просто обязан следить за уровнем смазочного продукта.

Как контролировать уровень масла в коробке автомат Лачетти

Узнать, сколько масла в Лачетти, начинающему автовладельцу непросто. АКПП ZF 4HP16 не имеет щупа, поэтому потребуется использовать сливную пробку.

Блок контроля уровня масла

  1. Загони машину в яму.
  2. Оставьте двигатель работающим и прогрейте АКПП Lacetti до 60 градусов Цельсия.
  3. Рычаг переключения передач должен находиться в положении «Р».
  4. Выключите двигатель.
  5. Открутите болт сливной горловины, предварительно подставив под сливное отверстие емкость.
  6. Если жидкость бежала равномерной средней струей, то масла достаточно. Если он не работает, его необходимо перезарядить. Если он работает с сильным напором, он должен немного стекать. Это означает, что произошел перелив трансмиссионной жидкости.

Внимание! Слишком много масла в АКПП Лачетти так же опасно, как и его недостаток.

Наряду с уровнем следует проверять и качество жидкости. Это можно определить визуально. Если масло черного цвета или имеет вкрапления разного цвета, автовладельцу лучше заменить его.

Что нужно взять с собой для замены

Поддон и фильтр АКПП Lacetti

Для замены масла в коробке передач Лачетти автовладельцу необходимо приобрести:

  • одна из трансмиссионных жидкостей, перечисленных выше;
  • мерная емкость для дренажа;
  • тряпка;
  • гаечный ключ.

Для полной замены могут потребоваться новые детали:

  • фильтр. Бывает, что достаточно почистить, но лучше не рисковать и поставить новый;
  • новая резиновая прокладка поддона. Со временем он высыхает и теряет свои воздухонепроницаемые свойства.

Частичная или полная замена масла в АКПП Лачетти проводится в несколько этапов.

Стадии замены жидкости в АКПП автомашины Lacetti

Замена масла может быть полной или частичной. Для неполной замены достаточно одного человека – владельца автомобиля. А чтобы полностью заменить смазку в машине Лачетти, нужен помощник.

Отверстие для заливки масла

Частичная замена ATF Mobil в Lacetti

Неполная замена масла в автоматических коробках передач Lacetti проводится следующим образом:

  1. Установить машину на яму. Установите рычаг селектора в положение «Парковка».
  2. Нагрейте коробку передач до 80 градусов Цельсия.
  3. Выключите двигатель.
  4. Открутите сливную пробку и слейте жидкость в мерную емкость, поставленную сразу под поддон.
  5. Подождите, пока он полностью не стечет в емкость.
  6. Потом посмотреть, сколько слилось. Количество жидкости в емкости обычно не превышает 4 литров.
  7. Закрутите сливную пробку.
  8. Вставьте воронку в маслозаливное отверстие на АКПП и залейте столько свежей жидкости, сколько будет пролива.
  9. Садитесь за руль и заводите двигатель.
  10. Проведите рычагом переключения скоростей через все передачи следующим образом: «Парковка» — «Вперед», снова «Парковка» — «Задний ход». И так проделайте со всеми положениями селектора.
  11. Остановите двигатель.
  12. Проверьте уровень масла.
  13. Если все в норме, можно заводить машину и выбираться из ямы. Если его недостаточно, нужно добавить еще немного и повторить действия пункта 10 еще раз.

Частичную замену масла можно проводить только в том случае, если качество жидкости для АКПП «Лачетти» соответствует требованиям: легкое и вязкое. Но бывает, что продукты износа поднимаются вверх и проходят в фильтр, забивая его и меняя качество жидкости. В этом случае рекомендуется полная замена.

Полный слив и залив нового масла

Полная замена масла в коробке передач осуществляется с разборкой картера, очисткой элементов и заменой прокладок АКПП Лачетти. Помощник должен быть рядом.

  1. Запустите двигатель и загоните машину на яму.
  2. Поставьте дверцу ящика в положение «Р».
  3. Выключите двигатель.
  4. Снимите сливную пробку.
  5. Установите сливной поддон на место и подождите, пока жидкость полностью не стечет из поддона.
  6. Далее с помощью гаечных ключей откручиваем болты, удерживающие крышку поддона.

Внимание! Лоток вмещает до 500 граммов жидкости. Поэтому утилизировать его нужно осторожно.

  1. Очистите сковороду от пригара и черной тарелки. Удалите чипы с магнитов.
  2. Заменить резиновое уплотнение.
  3. При необходимости масляный фильтр также нужно будет заменить.
  4. Замените чистый поддон новой прокладкой.
  5. Закрепите его болтами и затяните сливную пробку.
  6. Измерьте, сколько слилось. Залить всего три литра комбинированных.
  7. После этого автовладелец должен снять обратку с радиатора.
  8. Наденьте трубку и вставьте конец в двухлитровую пластиковую бутылку.
  9. Теперь нам нужно действие мастера. Вам нужно сесть за руль, запустить двигатель.
  10. Машина Лачетти начнет работать, жидкость польется в бутылку. Дождитесь, пока последний заполнится, и остановите двигатель.
  11. Залейте такое же количество нового масла в АКПП Лачетти. Объем заливаемой жидкости составит 9 литров.
  12. После этого установите трубку на место и наденьте хомут.
  13. Перезапустите двигатель и прогрейте его.
  14. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
  15. Если есть небольшой перелив, слейте это количество.

Таким образом, владелец автомобиля может заменить коробку передач Лачетти своими руками.

Заключение

Как видит читатель, заменить масло в АКПП Шевроле Лачетти довольно просто. Трансмиссионная жидкость должна быть качественной и известной марки. Не рекомендуется покупать несколько дешевых аналогов. Они могут привести к быстрому износу деталей коробки передач, и автовладельцу придется менять не только комплектующие, но и всю АКПП.

 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector