Давайте поговорим о том, как проверить коробку передач на наличие неисправностей, и дадим несколько разумных советов.
Автоматическая коробка передач агрегируется с силовым агрегатом автомобиля, который работает на бензине или дизельном топливе. От его жизнеспособности зависит работа многих узлов и агрегатов.
Выход из строя автоматической коробки передач влечет за собой хлопоты, связанные с ремонтом и финансовой стороной для владельца автомобиля.
Возникает вопрос — как проверить автоматическую коробку передач в автомобиле? Что вам нужно знать и какие шаги вы можете предпринять, чтобы избежать или хотя бы минимизировать неприятности? Давайте узнаем это вместе!
Факторы, влияющие на работу коробки автомат
Что может быть причиной нестабильной работы автоматической коробки передач? Необходимо следить за состоянием цвета масла, возможными утечками. Не игнорируйте посторонние шумы при переключении с одной передачи на другую. Торможение (замедление) переключения передач. Передача «мыслей» слишком долго.
ВНИМАНИЕ!!!
Переключение с повышенной на пониженную передачу или наоборот не должно занимать более одной секунды в автоматической коробке передач!
Пробуксовка автоматической коробки передач и мигание контрольной лампы являются симптомами неисправности автоматической коробки передач. Мы рекомендуем вам немедленно обратиться за советом и помощью к специалисту по техническому обслуживанию.
Если вы получаете автомобиль с автоматической коробкой передач, лучше узнать историю автомобиля, чтобы избежать дальнейших проблем. Где эксплуатировался автомобиль, в каких условиях эксплуатировался. Автомобиль мог использоваться в качестве такси. Знание истории вашего автомата может сэкономить вам несколько баксов в будущем.
Не рекомендуется покупать автомобиль с пробегом более 150 000 км, который был «такси», какой бы «сладкой» ни была цена продажи и как бы плохо ни работала автоматическая коробка передач, это может быть временным явлением, и в ближайшем будущем она просто развалится или будет буксовать на фрикционах.
Не обольщайтесь ценой и не покупайте автомобиль, где автоматика была отремонтирована.
Прежде чем покупать понравившийся вам автомобиль, в котором была отремонтирована автоматическая коробка передач, лучше выяснить, в каком гараже он обслуживался. Помните, что не каждая станция технического обслуживания может устранить проблемы с автоматической коробкой передач.
Еще одна проблема автоматических трансмиссий — пробуксовка передач. Когда вы нажимаете на педаль акселератора, обороты постепенно увеличиваются, но скорость не растет.
Проверка уровня масла
Что нужно сделать для проверки автоматической коробки передач и какие шаги предпринять? Прежде всего, проверьте уровень масла в коробке передач и его состояние. Как проверить уровень масла в автоматической коробке передач, какова последовательность действий?
Сначала, после остановки автомобиля, установите рычаг переключения передач в положение «Park».
Затем заведите автомобиль, извлеките щуп из автоматической коробки передач и очистите масло с щупа чистой тканью.
Затем снова вставьте щуп и снова извлеките его. Приложите щуп к листу чистой белой бумаги. Посмотрите, на листе не должно быть никаких посторонних хлопьев, не говоря уже о частицах металла.
«Здоровое» масло должно быть красного цвета. Если используемое масло слишком старое, цвет будет коричневым или, в критических случаях, черным. Понюхайте масло, если вы услышите неприятный запах, это признак проблем с автоматической коробкой передач.
Отсутствие щупа не является причиной для пропуска этой процедуры. Обратитесь на любую станцию технического обслуживания, где техник определит цвет масла и выполнит необходимые работы.
Тестовый заезд
Покупка автомобиля предполагает проведение тест-драйва, чтобы ознакомиться со стабильной работой узлов и механизмов автомобиля. Вы должны быть очень осторожны, садясь за руль автомобиля, с которым вы еще не знакомы.
Прежде всего, отрегулируйте сиденье водителя, затем отрегулируйте зеркала и обязательно проверьте тормоза вашего автомобиля.
Первым симптомом неисправности автоматической коробки передач является длительная пауза (задержка) при выборе передачи «D» (Drive) или «R» (Reverse) путем включения скорости. Перед началом движения прогрейте автомобиль, оставив его в положении «P» (Park).
Прогрев рекомендуется проводить до тех пор, пока обороты не упадут до 650-850/мин. При переключении передач не должно быть щелчков или стуков. Переключите передачу и почувствуйте, как ведет себя автоматическая коробка передач. Всегда включайте и выключайте плавно, без задержек и шума.
Когда автомобиль стоит на стоянке и скорости плавные при удержании автомобиля, можно заводить и ехать. Плавно нажимая на педаль акселератора, разгоните автомобиль до отметки 60 км/ч на спидометре.
Во время разгона автомат должен переключить передачу не менее двух раз. При данной скорости автомобиль должен быть на 3-й передаче.
Переключитесь на «ON» после выбора прямого участка дороги со скоростью 60 км/ч. При этом автоматическая коробка передач должна отреагировать и переключиться на одну позицию вверх. При выборе положения «OFF» автоматическая коробка передач должна переключиться на одну передачу вниз.
Если возможно, тест-драйв должен длиться как можно дольше, чтобы проверить работу автоматической коробки передач на всех уровнях движения. Если продавец отказывается предоставить вам тест-драйв, не спорьте. В таком случае лучше не покупать свинью в тыкве и вообще отказаться от покупки сомнительного автомобиля.
Заключение
Проверка параметров автомобиля, его работа с автоматической коробкой передач — это условие, которое не следует игнорировать. Надеюсь, вы не хотите серьезных проблем и лишних затрат на ремонт автоматической коробки передач.
И последнее замечание. Не доверяйте ремонт некомпетентным мастерам. Помните, что автоматическая коробка передач — это сложный автомобильный узел, который может быть отремонтирован только мастерами специализированного сервиса с гарантией. В противном случае «экономия» обойдется вам гораздо дороже, чем первоначальный ремонт на станции техобслуживания.
