Независимо от конфигурации, Volvo привлекает многих своей высокой надежностью. Автомобиль может быть оснащен автоматической коробкой передач, уход за которой заключается в проверке и замене трансмиссионного масла.
Автоматическая коробка передач отличается простотой управления. Именно поэтому он пользуется популярностью среди начинающих водителей. Каждая коробка передач имеет свой набор фрикционных муфт, которые приводят в действие (останавливают) шестерни коробки передач. Его средний срок службы составляет 150 000 км, после чего может потребоваться ремонт автоматической коробки передач Volvo. Рекомендуется использовать оригинальные запасные части для этой версии автомобиля.
Ремонт автоматической коробки передач Volvo необходим, если обнаружены следующие дефекты
- Излом фрикционной пластины;
- Провал гидроблока;
- Дифференциальное деление;
- Повреждение планетарного редуктора;
- Автоматическая коробка передач заклинила.
Фрикционные диски изготовлены из прочного материала и поэтому имеют большой запас прочности. Их преждевременный выход из строя в большинстве случаев связан с тем, что в коробке передач Volvo было отмечено недостаточное количество масла, либо жидкость потеряла свои свойства.
Если дифференциал вашего Volvo неисправен, вы заметите чрезмерный шум и тряску в коробке передач. Диагностика коробки передач включает проверку валов, шестерен. Выполнение этой процедуры важно, если обнаружена утечка масла из коробки передач.
Если планетарный редуктор поврежден, при движении вы будете испытывать вибрации и удары. Вы также не сможете управлять автомобилем. Вот некоторые причины, по которым планетарный редуктор перестал работать
- перегрев автоматической коробки передач;
- износ коробки передач;
- ездить с трансмиссионным маслом, содержащим металлическую стружку.
Пробуксовка может возникнуть в результате засорения каналов гидроблока, фильтра, деформации фрикционных муфт. Ремонт автоматической коробки передач Volvo в этом случае неизбежен.
Диагностика гидроблока
Гидравлический цилиндр является важнейшим компонентом автоматической коробки передач. Он обеспечивает организацию потока трансмиссионного масла в коробке. Он включает в себя регулирующие клапаны, датчики, соленоиды, ЭБУ.
Ремонт автоматической коробки передач Volvo необходим в случае повреждения гидроблока. Как правило, из-за этого наблюдается повышенная вибрация, скрежет при переключении режимов, проскальзывание между передачами. Основной причиной выхода из строя такого компонента коробки передач является нарушение правил эксплуатации автомобиля. Ремонт автоматической коробки передач Volvo требует профессионального подхода. Поэтому необходимо воспользоваться услугами соответствующих специалистов.
Ремонт гидравлического узла автоматической коробки передач Volvo невозможен без его разборки и демонтажа. Перед разборкой необходимо слить масло и отсоединить аккумулятор. После открытия корпуса гидроблока проверяется состояние клапанов. Капитальный ремонт коробки передач включает в себя промывку соленоидов (при необходимости замените). Для очистки клапанов требуются специальные смеси растворителей.
Признаки наличия неисправностей и диагностика АКПП
Компоненты автоматической коробки передач требуют от автовладельца своевременной диагностики. Если обнаружена неисправность передачи переднего или заднего хода, следует проверить масляный насос. Не ускоряйтесь и не замедляйтесь резко на автоматической коробке передач.
Подушка коробки передач Volvo поддерживает коробку передач. Его неисправность вызывает стук при остановке двигателя и может вызывать вибрацию при ускорении. Его необходимо заменить. Широко распространены как резинометаллические, так и гидравлические типы. Первые признаки износа подушки появляются после 100 000 км пробега.
В случае неисправности электронной части коробки передач Volvo активируется режим отказа. Существует несколько причин неисправности ЭБУ, например, нарушение герметичности корпуса, короткое замыкание.
Статья по теме: Как отремонтировать коробку передач в Газели
Комплексная диагностика автоматической коробки передач Volvo на сервисе включает в себя:
- Компьютерная диагностика трансмиссии, которая позволяет считывать коды ошибок трансмиссии.
- Визуальная диагностика внутренних систем коробки передач Volvo после разборки.
- Пробная поездка коробки передач после установки новых компонентов.
Автовладелец не должен пренебрегать рекомендациями по эксплуатации автомобиля Volvo с автоматической коробкой передач. Необходимо соблюдать осторожность при вождении, не допускается перегрузка коробки передач и нарушение последовательности переключения передач во время движения. Особое внимание следует уделить выбору трансмиссионного масла. Автоматические трансмиссии Volvo стоят недешево.
Выбор трансмиссионного масла для Вольво
Ремонт автоматической коробки передач Volvo также включает замену масла. Для отдельных моделей автомобилей используется определенная марка и количество топлива. В частности, для Volvo S80, оснащенного автоматической коробкой передач, рекомендуется добавлять трансмиссионную жидкость VOLVO 1161640. Интервал между заменами составляет 50000 км. Для полной замены используется около 12 литров.
На Volvo XC60 интервал замены масла составляет 60 000 км пробега. Подходит ATF TF 80SC MJ11-Gener2 (10 литров).
VOLVO 1161640.
Volvo S40 оснащается механической коробкой передач. Следует использовать оригинальное трансмиссионное масло с вязкостью 75W-90 артикул 1161723. Для замены требуется около 2 литров.
Поэтому автоматические коробки передач, которыми оснащены автомобили Volvo, удобны в управлении. Агрессивное вождение, пробуксовка при старте и нерегулярная замена масла — все это способствует сокращению срока службы автоматической коробки передач. Ремонт автоматической коробки передач Volvo включает в себя капитальный ремонт коробки передач, замену изношенных деталей на оригинальные или контрактные.
