Согласно сервисным рекомендациям, при поломках необходимо заменить прокладку клапанной крышки, но регулировать клапана каждые 45-60 тысяч километров. Эти операции можно выполнять параллельно.
Видеоматериал подскажет, как правильно отрегулировать клапанный механизм на автомобиле и расскажет о тонкостях и нюансах происходящих процессов
Процесс ремонта
Следствие замерзания конденсата в вентиляционных шлангах может привести к тому, что прокладка под клапанной крышкой может быть просто выдавлена давлением, в результате чего может появиться течь. Для устранения этой проблемы необходимо заменить эту прокладку, а в процессе замены потребуется отрегулировать (отрегулировать) зазоры клапанов и метки на шкивах. В этом фотоотчете показано, как вручную отрегулировать клапана и заменить прокладку клапанной крышки на автомобиле Шевроле Авео с бензиновым двигателем 1,2 литра. Б12С1.
На этом изображении показана утечка, вызванная сломанной прокладкой, которую мы собираемся заменить.
Работа эта достаточно кропотливая, но не сложная. Для замены вам понадобится:
- Головка на 17 и 10 или обычный ключ-звездочка на все те же 10 и 17;
- Шестиугольник на 5;
- Обычный ключ на 12;
- Набор щупов и обычная плоская и крестовая отвертки;
В Авео с 1.2 B12S1 8 кл. Значение зазора клапана должно быть следующим:
- при холодном двигателе — Впуск 0,15 ± 0,02; Задача 0,2±0,02.
- горячий — Вход 0,25 ± 0,02; Градация 0,3±0,02.
Перейдем непосредственно к процессу:
- Дайте двигателю остыть.
- Собираем необходимые инструменты.
Набор инструментов для проведения процесса.
- Убираем высоковольтные кабели.
Первым делом необходимо отсоединить провода высокого напряжения от модуля зажигания, разъем низкого напряжения и шланги вентиляции картера.
- Снимите верхний защитный кожух газораспределительного механизма.
Откручиваем четыре болта корпуса ремня ГРМ и восемь болтов крышки клапанов, после чего снимаем их.
- Откручиваем восемь винтов, которые держат клапанную крышку, после чего снимаем ее.
Нумерация цилиндров идет от крышки ремня ГРМ, она имеет следующий порядок: те, что ближе к радиатору, — это выпускные клапана, а те, что дальше, — впускные, затем, поворачивая коленвал по часовой стрелке, ставим поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку. Совместите метку на шкиве с меткой на корпусе.
- Ставим метки распредвала. Обозначение есть на шкиве. Меток всего две — для первого и второго цилиндра.
На шкиве должны быть две метки:
Первый для первого цилиндра;
Второй за четвертым;
Отличить их легко, на шкиве 5 спиц, метка для первого цилиндра находится между спицами, «на взлете», а для четвертого цилиндра на уровне спицы. Метки расположены на 180 градусов друг от друга.
Проверяем зазор в выпускном клапане 1-го цилиндра. - С помощью щупа измеряем зазоры.
При необходимости отрегулируйте зазор.
- При необходимости корректируем пробелы.
Вторая часть корректировки.
- Ставим новую прокладку и устанавливаем прокладку клапанной крышки. Болты затягиваются по схеме.
Такую же операцию сразу проводим для 1-го и 2-го впускных клапанов и выпускного клапана 3-го цилиндра.
После поворота коленчатого вала на 360 градусов распредвал повернется на 180 градусов (совпадая со второй меткой) и проверит зазоры во впускном клапане третьего цилиндра, впускном клапане четвертого цилиндра и выпускном клапане второго цилиндра и клапане выпускного клапана 4-го цилиндра.
После завершения регулировки собираем все в обратном порядке. Вставляем новую прокладку в специальные пазы.
Закручиваем крышку и вуаля.
Выбор детали
Прокладка клапанной крышки имеет каталожный номер: 96325175. Средняя стоимость 500 руб. Также существует ряд аналогов, которые можно установить:
Новая прокладка клапанной крышки.
- Koreastar KGXD-035 — 200 руб.
- PMC P1G-C014 — 200 руб.
- АМД AMD.AC88 — 300 руб.
- BGA RC7331 — 400 руб.
- Blue Print ADG06717 — 500 руб.
- Рейнц 71-54182-00 — 800 руб.
- Пайен JM5302 — 1000 руб.
Вывод
Отрегулировать клапана и заменить прокладку клапанной крышки на Шевроле Авео можно своими руками. Сам процесс займет от одного до двух часов, в зависимости от проблем, которые могут возникнуть. Конечно, производитель рекомендует использовать только оригинальные запчасти, но многие автолюбители устанавливают аналоги.
