Если вы являетесь владельцем такого автомобиля, как Субару Форестер, наша информация вам пригодится, помогая разобраться, как заменить масло в АКПП на Субару Форестер. Многие автолюбители отвергают рекомендации по замене трансмиссионной жидкости, утверждая, что автомобиль может работать и на старом отработанном материале. Если вы сомневаетесь, нужно ли менять масло, представьте, что вы едите старую испорченную еду. Полагаем, что он категорически отвергнет такую затею, так как понимает, что за такими необдуманными действиями последуют различные болезни. Аналогичные последствия возникнут с автомобилем, владелец которого категорически отказывается доливать новое масло.
Периодичность замены масла в АКПП Субару Форестер – каждые 45 тыс км.
Замена масла
Некоторые автолюбители очень хотели бы поменять масляную жидкость, но не хотят пользоваться услугами СТО, так как необходимо нести дополнительные расходы. Избежать этого можно, если изучить нашу инструкцию, а затем самостоятельно провести замену. Спешим обратить ваше внимание на то, что заменить трансмиссионную жидкость на Субару Форестер можно не только на СТО, но и самостоятельно. Предоставляем вам возможность ознакомиться с правилами проведения частичной или полной замены масла, изучив которые вы мастерски выполните все необходимые действия самостоятельно.
Выбор продукта
Прежде чем приступить к такому новому для вас техническому заданию, вы должны сначала подготовиться, купить все необходимое. Конечно, если речь идет о замене масляной жидкости, то нужно идти в магазин, торгующий не только автомобильными комплектующими, но и трансмиссионными жидкостями. Сразу предупреждаем, что ваши глаза разойдутся из-за увеличенного разнообразия. Новичку очень сложно разобраться, какое масло купить для АКПП в Субару Форестер. Покупателю предоставляется огромное разнообразие такого товара, который отличается не только ценой, но и производителем.
Заливать масло в АКПП Субару Форестер рекомендуется, что указано в руководстве по обслуживанию.
Кстати, в этом документе также указано, как часто следует производить подобные манипуляции. Если вам лень листать инструкции или их просто нет под рукой, то мы готовы предоставить вам эту необходимую информацию. Трансмиссионная жидкость меняется каждые 45 тысяч километров. Залитая вами новая жидкость обеспечит хорошую смазку всех элементов, подверженных трению.
Автопроизводители рекомендуют покупать следующие масла:
- Subaru ATF (поз. K0415-YA100);
- Идемитсу АТФ HP.
Если у вас вдруг возникла проблема с приобретением таких сортов масла, вы можете обратить внимание на такие предложения:
- Castrol ATF Мультиавтомобиль;
- Дексрон III;
- Жидкость Molly Top Tec ATF 1200.
Проверка уровня масла в АКПП
Есть еще одна вещь, которую важно знать, отправляясь в торговое заведение за приобретением передающего вещества. В магазине масла продаются в различной таре, отличающейся общим объемом. Чтобы не переплачивать, следует покупать то количество масла, которое необходимо вашему Субару Форестер. Если вы недавно приобрели «железного друга», вряд ли у вас будет информация о том, сколько масла нужно заливать в АКПП.
В большинстве случаев потребуется купить около десяти литров. Хотя есть разновидности «Субару Форестер», в которых установлен двухлитровый двигатель АКПП. В этом случае для обеспечения необходимого уровня масла в АКПП потребуется всего 7,4 литра.
Вы можете стать свидетелем того, что кто-то пытается получить только четыре литра указанной жидкости. Не удивляйтесь, это происходит, когда требуется частичная замена масла. Также следует помнить, что недостаток масла в АКПП может привести к серьезным поломкам. Чтобы этого не произошло, рекомендуется периодически проверять уровень масла АКПП Субару Форестер. Для проверки уровня масла полезно изначально проехать на автомобиле, чтобы коробка передач хорошо прогрелась.
Затем вам нужно найти горизонтальное место, где вы можете поставить свой автомобиль и дать ему поработать еще две минуты или около того, после включения стояночного тормоза. Далее нужно воспользоваться специальным щупом, опустить его в отверстие, а потом сразу вынуть, нужно посмотреть, на каком уровне показывается след масла.
Если он находится в промежутке между отметками «max» или «min», то все в порядке, дополнительно добавлять вещество не нужно. Если след ниже минимальной отметки, необходимо добавить больше масла.
Способы замены масла
Итак, как мы уже говорили, есть три варианта замены масла в АКПП на Субару Форестер. Первый способ предполагает частичную замену. Вам нужно будет приобрести и залить то количество трансмиссионной жидкости, которое вышло самостоятельно. При использовании этого варианта можно будет заменить до 40% масла в АКПП Субару Форестер.
Новая жидкость смешивается со старой жидкостью, обеспечивая частичное обновление. Если кто-то уже менял масло таким способом, то точно подтвердят, что сложностей при выполнении подобных действий не возникает. Частично заменить масло этим методом можно в любой момент, но такие действия рекомендуется проводить через каждые 100 км пробега. Преимуществ у этого метода несколько, но одно из главных заключается в том, что при такой замене масла в АКПП Субару Форестер невозможно прерывать работу АКПП».
Если этот способ замены жидкости не подходит, можно воспользоваться вторым вариантом. Однако для этого вам все равно нужно доехать на своей машине до заправки. Специалисты применяют инновационные методы для решения такой технической задачи. В частности, используется специальное оборудование, позволяющее вытеснять отработанный материал под высоким давлением и заливать новый. Если отдать предпочтение этому варианту замены, то придется купить около 12 литров масла
Вся процедура проводится быстро, что, безусловно, вас порадует. Однако за такое удовольствие придется расплачиваться опустошением кошелька, ведь расходы идут не только на покупку масла, но и на оплату труда специалистов СТО.
Если вы хотите сделать все манипуляции своими руками, вас не пугают никакие трудности, то можете воспользоваться третьим способом. Предварительно необходимо проехать на автомобиле не менее 5 километров, чтобы прогреть коробку и масло в ней.
Затем на поддоне нужно открутить сливную пробку и дать вылиться отработанной массе.
После этого весь поддон отсоединяется. В этот момент важно быть особенно осторожным, соблюдать меры предосторожности, ведь вы работаете с горячей жидкостью, поэтому любое неосторожное движение может вызвать ожоги.
Теперь вам придется удалить фильтры. Мы рекомендуем вам заменить внешний фильтр и просто хорошо промыть внутренний фильтр. После этого установите фильтры на место, наденьте поддон и залейте новое масло в отверстие, в которое вставлен щуп. Теперь обратите внимание на шланг слива масла. Отсоедините его от радиатора. Запустите двигатель и подождите, пока светлое масло не начнет поступать в подготовленную вами ранее емкость.
После такой замены полезно проехать несколько километров, затем нужно замерить уровень масла и долить недостающее количество. При третьем способе вряд ли получится сэкономить на расходных материалах. Однако вы все равно сможете сократить расходы, так как не будете платить за услуги специалиста. Важно лишь действовать в соответствии с инструкцией, чтобы не вызвать перебоев в работе компонентов вашей коробки.
Так что процедура замены масла в АКПП на Субару Форестер выполнить несложно. Если вы внимательно ознакомитесь с нашими рекомендациями, то обязательно решите, какой вариант будет для вас наиболее приемлемым, чтобы обеспечить хорошую работоспособность вашего автомобиля в будущем.
