Если речь идет об автомобилях семейства Гранта/Калина-2, замену охлаждающей жидкости рекомендуется проводить каждые 5 лет или каждые 75 000 км. При выполнении этой операции иногда имеет смысл промыть систему охлаждения. Рано или поздно на внутренних стенках элементов СО появляются отложения, которые необходимо вымывать. Нужна ли промывка или можно обойтись заменой штатной жидкости, попробуем разобраться дальше.
Устройство системы охлаждения автомобилей «Калина-2»
О том, как лучше промыть систему охлаждения Лада Калина-2, мы поговорим в прошлой главе. Есть несколько подходящих вариантов, но в идеале требуется дистиллированная вода (химически чистая вода). Теперь попробуем разобраться, как устроена и как работает штатная СО, которая охлаждает двигатели ВАЗ 21116-21126(27). Итак, в любой системе охлаждения есть два контура — большой и малый.
Так охлаждается двигатель Лада Калина-2
Большой контур содержит радиатор, расположенный за бампером. Малый контур, в свою очередь, служит для подачи теплоносителя в печку. Узел под названием «термостат» включается сразу в оба контура, но клапан, расположенный в термостате, может закрывать большой контур. Чтобы этот клапан приоткрылся, необходимо нагреть охлаждающую жидкость до 85 С. Из этого следует важный вывод.
После замены антифриза рекомендуется запустить двигатель, установив регулятор на печке на «максимум». Для теплого времени года это утверждение также справедливо. Именно так, по теории, можно избежать резкого падения температуры СО автомобиля, что касается не только «Калины-2».
Компьютер «второй Калины» научился отображать температуру антифриза не так давно. Поэтому приведенные выше советы будут актуальны вдвойне. Нас интересует насколько просто слить антифриз из системы охлаждения. Оказывается, для этого есть две заглушки. Один из них вкручивается в бачок радиатора, а второй закрывает просверленное отверстие в рубашке охлаждения двигателя.
Инструкция по замене тосола в системе охлаждения двигателей «Калина/Гранта»
Для замены охлаждающей жидкости нужно слить старый антифриз, закрутить сливные пробки и залить в бачок новую жидкость. Шаг за шагом выполните следующие действия:
- Откручиваем пластиковую пробку, ввернутую в сливное отверстие бачка радиатора (обведено кружком на рис. 2);
- Слейте охлаждающую жидкость в подходящую емкость, объем которой составляет 6 литров и более;
- Откручиваем пробку расширительного бачка, того самого, который используется для заливки антифриза;
- Слейте остаток охлаждающей жидкости;
- Переносим емкость под двигатель;
- Откручиваем сливную пробку с блока цилиндров шестигранным ключом на 13 (см рис. 2);
- Слейте остатки охлаждающей жидкости;
- Заворачиваем обе сливные пробки.
Как видите, здесь нет ничего сложного. Но лучше предварительно изучить приведенные ниже рекомендации.
Сливная пробка двигателя и радиатора
Чтобы получить доступ к пластиковой крышке радиатора, снимите центральное крыло с моторного отсека. На Калине Кросс может потребоваться снять и другие детали, составляющие внедорожный обвес. Пробку, ввернутую в кожух двигателя, нельзя выкрутить, не сняв катушку зажигания. И прежде чем делать это действие, снимите минусовую клемму аккумулятора.
Любые манипуляции проводятся только на остывшем двигателе. Всегда отсоединяйте отрицательную клемму аккумулятора.
После слива охлаждающей жидкости обе пробки должны оказаться на своих местах. Затем систему заполняют новой охлаждающей жидкостью, заливая ее в расширительный бачок до отметки «МАХ». Заворачивается крышка бака, и заводится двигатель, при этом печка включена на «максимум». По мере снижения уровня охлаждающей жидкости он нормализуется. Помните, что при работающем двигателе пробка остается завинченной.
При эксплуатации Калины-2 используйте охлаждающую жидкость следующих марок:
- Cool Stream Стандартный или Премиум
- Феликс Карбокс-40
- Тосол-ТС «Феликс»
Материалы указанных марок нельзя смешивать. Объем жидкости, заливаемой в двигатель СО, составляет 7,84 литра.
Промывка системы охлаждения автомобилей «Калина-2» и «Гранта», народные советы
Симптомы, наличие которых указывает на отложения в патрубках или других элементах системы охлаждения, известны давно:
- Печка в гостиной плохо греет;
- Мотор часто перегревается (хотя проблема может быть в вентиляторе);
- Значение температуры охлаждающей жидкости изменяется в широких пределах и не остается примерно на одном уровне.
Отложения на внутренних стенках труб, засорение патрубков радиатора
Все советы, как промыть систему охлаждения Калины-2, Гранты и любого другого автомобиля, можно считать аналогичными. Вроде бы достаточно избавиться от старой охлаждающей жидкости, чтобы заполнить систему очищающим раствором. Затем, запустив двигатель, нужно подождать 20-30 минут. Когда двигатель остынет, раствор удаляют, заменяя его антифризом. При необходимости этап промывки повторяют несколько раз.
Чистящий раствор представляет собой дистиллят или смесь чего-либо с водопроводной водой. На 6 литров воды можно выпить 3 литра 7% уксуса и ходить так сутки. Либо предлагается использовать «антикариоз», а также «Кока-колу» или «Спрайт». Безопасность этих методов сомнительна.
Вмешательство в жизненно важные системы автомобиля приведет к аннулированию гарантии. Однако гарантийный срок на автомобили «ягодного» семейства составляет три года или 50 тыс км. А замена антифриза осуществляется сразу по истечении этого срока, если это не связано с поломкой. Используйте все вышеперечисленные советы на свой страх и риск
