Датчик температуры охлаждающей жидкости используется для контроля температуры в двигателе внутреннего сгорания.
Длительная эксплуатация приводит к нагреву двигателя, который компенсируется специальной жидкостью.
Полученная от датчика температура используется для регулирования последующей работы элементов системы охлаждения.
Где находится ДТОЖ двигателя ВАЗ 2123
Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой электрический резистор со встроенным термометром. Устройство называется термистор. Принцип работы прост: при изменении температуры меняется сопротивление, что влияет на исполнительную часть системы. Для измерения показаний термистора используйте мультиметр, настроенный на сопротивление.
ДТОЖ устанавливается в небольшое отверстие в головке блока цилиндров. Он вставляется в переднюю трубу водяной рубашки. На следующем изображении вы можете увидеть, где расположен этот датчик.
Ошибки
В процессе эксплуатации машина постепенно изнашивается. Хозяин замечает различные признаки, но не всегда определяет причину. Проблемы с датчиком температуры обычно вызваны:
- выход из строя указателя температуры двигателя на приборной панели;
- частичная утечка охлаждающей жидкости;
- неточный запуск вентилятора или невозможность запуска по разным причинам.
Появление этих факторов – повод проверить работоспособность ДТОЖ.
Внимание! Если ошибки игнорируются, могут возникнуть следующие проблемы:
1. Выход из строя блока управления ДВС из-за неправильного сигнала, который датчик передает на ЭБУ. В жаркую погоду система управления может не включать вентилятор, вызывая закипание.
2. Неисправности также влияют на работу двигателя, динамику движения.
Замена
Для снятия и установки датчика температуры охлаждающей жидкости потребуются следующие инструменты:
- ключи на 10 и 19;
- отвертка;
- мультиметр
Процесс вывода выглядит следующим образом:
- Снимите клеммы аккумулятора.
- Чтобы увеличить доступное пространство, снимите воздушный фильтр.
- С помощью отвертки подденьте крепление из пластиковой накладки. Отсоедините жгут от ДТОЖ.
- Отвинтите датчик и удалите его из системы.
Читайте также: Все об устройстве, блокировке и ремонте редуктора заднего моста Нива Шевроле
Установка производится в обратном порядке.
Провека температурного датчика от Шеви Нивы
Для проверки работоспособности датчика вам потребуется:
- термометр, желательно электронный;
- мультиметр;
- электрический чайник;
- воды.
Диагноз выглядит так:
- Поместите термометр в чайник с водой.
- Измерьте температуру и запишите ее.
- Подключить ДТОЖ с помощью мультиметра.
- Запишите полученное сопротивление и включите чайник.
- Запишите показания мультиметра по мере прогрева. Достаточно каждых 5 градусов.
- Проверьте нормальные показания в таблице.
Таблица 1. Нормальные значения сопротивления ДТОЖ в зависимости от температуры.
Сравнив показания, сделайте соответствующий вывод. Если значения далеки от табличных, датчик неисправен. В этом случае требуется обязательная замена устройства. При незначительной разнице достаточно внести небольшую корректировку.
