В отличие от классического семейства ВАЗ, Нива 2121 редко оказывается с вывернутым колесом на обочине. Это немного другая работа подвески, которая не получает критической нагрузки в определенных режимах работы. Хотя шарикоподшипники используются в аналогичной конструкции.
Какие шаровые стоят на ниве
Поколения — три. Они отличаются друг от друга геометрией корпуса
- до 2009 года использовался «копеечный» узел. При этом верх и низ были одинаковыми деталями. Искусство. – 2101-290419;
- 2009-2016 гг элемент был унифицирован с моделью, созданной совместно с GM. Искусство. – 2123-2904192. Подходит для 1 поколения;
- 2016 — настоящее время, данные позволяют получить оригинальное плечо качения колеса. Взаимозаменяемость с другими поколениями исключена. Искусство. – 21214-2904082.
Какие шаровые лучше поставить на ниву
НПО Белмаг участвует в качестве основного поставщика для комплектации «Нивы» на конвейере. Также распространены продукты БЗАК, Трек, Кедр и ВИС. Надежность компонентов в целом одинакова. Ресурс варьируется от 45 до 90 тысяч километров.
Сложно построить однозначный рейтинг из-за непостоянного качества. В то же время иностранные производители (Lemforder и TRW) не могут конкурировать с отечественными компаниями в этой области.
Причины поломки
Чаще всего элемент выходит из строя из-за попадания грязи в шарнир через сломанный пыльник. Механические частицы в этом случае играют роль мощного абразива. Конечный результат закономерен: увеличение зазоров и выпуклость. При крайних степенях износа узел разрушается.
Как проверить шаровые
Чтобы получить максимальное количество информации о состоянии нижней шаровой опоры, нужно создать такие же условия, как и при вождении автомобиля. Именно поэтому простое поднятие автомобиля на подъемник и раскачивание колес не даст конкретных результатов.
Читайте также: Замена и регулировка переднего ступичного подшипника Нива 2121
Испытание проводят следующим образом: автомобиль устанавливают нижним рычагом на подходящую опору, после чего проверяют люфт колес в вертикальной плоскости, то есть раскачивание в верхней и нижней точках. Также рекомендуется подложить подставку между рычагом и цапфой и покачать ее.
Необходимые инструменты и материалы
Для быстрой работы вам понадобится:
- специализированный экстрактор;
- Ддмкрат (желательно гидравлический);
- набор ключей, 12, 13, 14, 22;
- молоток;
- автомобильное крепление;
- новый комплект болтов и шайб.
Видео по подбору съемника
Замена нижней опоры
Для снятия шаровой опоры Нива 2121 поднимите автомобиль на домкрате и снимите колесо, очистите все элементы от грязи металлической щеткой или сжатым воздухом, открутите регулировочную гайку ступицы (используйте зубило с установленным колпачком).
С помощью торцевого ключа на 22 мм отверните гайку, которая крепит узел к поворотному кулаку (КК).
Поместите стопор в самую нижнюю точку рычага подвески (винт, бутылочный домкрат, деревянный брусок).
Освободите шаровую опору нижнего рычага, используя два ключа на 13 мм.
Отодвиньте ПК от рычага.
С помощью съемника выбить палец шаровой опоры.
Если у вас нет специального инструмента, вставьте планку в зазор между верхним рычагом подвески и скобой упора отбоя, предварительно сжав пружину штангой или домкратом и закрутив гайку штифта скобы. Затем сфокусированными ударами бейте персонажу в глаз, пока не получите попадание.
Перед установкой новых кронштейнов не забудьте заполнить их смазкой СРБ-4.
