Предохранитель на панель приборов Газель Бизнес

Короткое замыкание в датчике заднего хода — то, что на коробке. Я отсоединил его, и предохранители перестали перегорать. Установите предохранитель всего на 5 А. (Стандарт — 10 А) для проверки потребляемого тока. Других предохранителей под рукой не оказалось, а ставить на приборную панель больше 10 А я побоялся. Отправился в поездку на 200 км без фонарей заднего хода. Я куплю сенсор и буду счастлив! Я думал установить фару для хорошего освещения и подключить ее к фонарю заднего хода. Определенно не собираюсь делать этого сейчас. ( т.е. подключение к фонарям заднего хода) Только от зажигания через свободные предохранители и на отдельную кнопку. В противном случае перегорит приборная панель, а это стоит денег!

Электрическая схема автомобиля ГАЗЕЛЬ

Электрическая схема ГАЗели с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-40522: 1 — левый индикатор; 2 — левая фара; 3 — правая фара; 4 — правый индикатор; 5 — стартер; 6 — блок предохранителей (в моторном отсеке); 7 — реле фар; 8 — центральный выключатель света; 9, 10 — освещение грузового отсека (для микроавтобусов); 11 — освещение передней кабины; 12 — мотор омывателя; 13 — предохранитель заднего фонаря (для автомобилей с двумя рядами сидений) 14 — выключатель предохранителя заднего фонаря (для автомобилей с двумя рядами сидений); 15 — предохранитель фонаря освещения платформы (ГАЗ-3302,-33021,-33027); 16 — выключатель зуммера (ГАЗ-3302,-33021,-33027); 17 — зуммер сигнала водителя (ГАЗ-3302,-33021,-33027); 18 — звуковые сигналы; 19 — реле звуковых сигналов; 20 — замок зажигания; 21 — реле стартера; 22 — генератор; 23 — аккумулятор 24 — выключатель аккумулятора; 25 — кнопка дистанционного выключателя аккумулятора; 26 — привод крана электронагревателя; 27 — насос вспомогательного электронагревателя; 28 — резистор вентилятора электронагревателя; 29 — двигатель вентилятора электронагревателя; 30 — панель управления отоплением и вентиляцией (1 — выключатель крана нагревателя; 2 — лампа подсветки панели управления отоплением и вентиляцией; 31 — верхний блок предохранителей (в салоне); 32 — нижний блок предохранителей (в салоне); 33 — лампа под капотом; 34 — выключатель аварийного освещения; 35 — радиоприемник; 36 — резистор электродвигателя вспомогательного отопителя; 37 — электродвигатель вспомогательного отопителя; 38 — выключатель освещения кабины (справа); 39 — выключатель освещения кабины (слева); 40 — выключатель подножки (для автобусов); 41 — выключатель освещения кабины (справа); 42 — выключатель освещения кабины (слева); 43 — прикуриватель; 44 — выключатель аварийной сигнализации 45 — датчик падения уровня тормозной жидкости; 46 — правый переключатель рулевой колонки (переключатель сигнала поворота/фары); 47 — реле индикатора; 48 — переключатель управления фарами; 49 — выключатель стояночного тормоза; 50 — выключатель стояночного тормоза; 51 — управление подсветкой панели приборов; 52 — разъем ABS (клеммная колодка); 53 — комбинированная панель приборов; 54 — выключатель стоп-сигнала; 55 — выключатель освещения перчаточного ящика; 56 — выключатель освещения перчаточного ящика; 57 — топливный модуль; 58 — выключатель блокировки межосевого дифференциала (для автомобилей 4×4); 59 — реле управления стеклоочистителем; 60 — омыватели системы управления двигателем; 61 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 62 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 63 — стеклоочиститель; 64 — датчик давления масла; 65 — датчик давления масла; 66 — правый переключатель (звуковой сигнал и переключатель стеклоочистителя); 67 — датчик скорости; 68 — переключатель света заднего хода; 69 — задний фонарь (правый); 70 — фонарь освещения номерного знака; 71 — задний фонарь (левый)

Диаграмма системы управления двигателем ЗМЗ-40522, УМЗ-4216: 1 — электронный блок системы управления двигателем; 2 — датчик фаз (датчик положения распредвала); 3 — датчик ГРМ (датчик частоты вращения и положения коленчатого вала);4 — датчик положения дроссельной заслонки; 5 — датчик детонации; 6 — датчик массового расхода воздуха; 7 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 8 — датчик температуры воздуха во впускной трубе; 9 — датчик кислорода (для двигателей с каталитическим нейтрализатором); 10, 11, 12 и 13 — форсунки; 14 — регулятор холостого хода; 15 — клапан сброса давления (на автомобилях с системой улавливания паров топлива); 16 — реле топливного насоса; 17 — двигатель топливного насоса; 18 — реле системы управления двигателем; 19 — диагностический разъем; 20 — колодка подключения датчика кислорода; 21 — блок соединения системы управления двигателем с электрической сетью автомобиля; 22 — реле электромагнитной муфты вентилятора; 23, 26 — катушки зажигания; 24, 25, 27 и 28 — свечи зажигания; а — схема подключения форсунок для автомобиля с двигателем УМЗ-4216 (1, 2, 3 и 4 — форсунки).

Бортовые цепи автомобиля (за исключением цепи стартера) питаются от двух предохранителей.

Цепь освещения защищена предохранителем на 40 А, остальные цепи защищены предохранителем на 60 А. Оба предохранителя находятся в блоке предохранителей, установленном на перегородке в моторном отсеке.

Кроме того, каждая цепь для всех электрических потребителей дополнительно защищена предохранителями с меньшим током срабатывания.

Они расположены в двух блоках под панелью приборов со стороны водителя. Номинальный ток предохранителей и защищаемых ими цепей указан в таблице.

Предохранители пронумерованы слева направо: 8A — черный; 16A — зеленый.

Цепь стартера рассчитана на кратковременный большой ток и не имеет предохранителя.

Читайте также: Вождение легкового автомобиля какой категории

При ремонте электрической системы отсоедините аккумулятор. Не используйте предохранители больших размеров или самодельные предохранители — это может привести к неисправности электрической системы и, возможно, к пожару.