Как и большинство автомобилей с впрыском топлива, Ford Focus 2 оснащен парой кислородных датчиков. Их следует заменить при первых признаках проблемы. Цена детали зависит от производителя, места покупки.
Где находится датчик кислорода
С местом установки кислородного датчика стоит ознакомиться заранее. Оба датчика установлены рядом с каталитическим нейтрализатором:
- датчик №1 — перед катализатором;
- датчик №2 — после катализатора.
Место для установки — рядом с двигателем. И выбран он не случайно. Нормальная рабочая температура устройства около 4000С. Сам макет выглядит так:
Перед заменой необходимо проверить сразу оба датчика. Проще всего это сделать в специализированном сервисном центре. Диагностика заключается в подключении диагностического прибора к специальной CAN-шине автомобиля. Лямбда-зонд анализирует количество кислорода в выхлопе, отправляет данные в электронный блок управления.
Признаки выхода из строя и решение проблемы
Определить неисправную деталь относительно просто. Основные характеристики:
- повышенный расход топлива;
- неравномерная работа двигателя, автомобиль «тупит»;
- вибрация, отсутствие отклика на педаль газа;
- странные звуки от катализатора;
- из глушителя идет черный дым, отчетливо чувствуется запах бензина.
Запчасти Форд Фокус 2 относительно дорогие. Например, цена такого датчика будет около 5 тысяч рублей (оригинал). Однако можно эксплуатировать автомобиль и без датчика. Достаточно установить специальную прошивку. При этом топливная смесь формируется по значениям специальной таблицы.
Еще одно решение проблемы – установить неудобство. По сути, это кусок. Он может быть изготовлен из металла или высокопрочного пластика.
Какой выбрать датчик: оригинальный или аналог
Купить кислородный датчик не сложно. Подобные детали обычно доступны в большинстве автомагазинов. Но перед водителем всегда стоит выбор: оригинал или аналог? Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.
- Оригинальные датчики
Основное преимущество оригинальных деталей – относительно большой ресурс. Проблем с установкой нет. В продаже есть комплектующие, произведенные непосредственно в США, и комплектующие, собранные в России.
| Название производителя | Код поставщиком | Стоимость, руб |
|---|---|---|
| Форд сша | 5L8Z9F472BA 5C5Z9F472AA 5W6Z9G444AA | От 5900 От 4700 От 3270 |
В продаже несколько различных модификаций. Выбирать конкретный нужно с учетом установленного мотора. Установка неправильного датчика может вызвать некоторые проблемы. Например, двигатель будет работать неровно, «тупо».
- Качественные аналоги
Аналоги обычно стоят на порядок дешевле оригинальных комплектующих, но это правило работает не всегда. Желательно заранее ознакомиться со всеми тонкостями. Однако на рынке есть аналоги, не уступающие по качеству оригиналам.
| Имя | Код поставщиком | Стоимость, руб |
|---|---|---|
| Беру | OPH002 | От 7000 |
| Лес | 0 258 986 602 | От 3800 |
| Плотный | ДОКС-0150 | От 4700 |
Как заменить кислородный датчик на Ford Focus 2
Процедура замены требует осторожности и точности. В подкапотном пространстве Форд Фокус 2 много пластиковых элементов.Процесс замены включает в себя следующие основные этапы:
- аккуратно разберите пластиковое «жабо», закрывающее клапанную крышку и верхнюю часть двигателя;
- кислородный датчик №1 расположен между двигателем и моторным щитом; его нужно аккуратно носить рядом с кабелем;
- используется специальный пластиковый ключ; с его помощью аккуратно выкручивается датчик;
- аккуратно ставится головка, датчик откручивается против часовой стрелки.
Старый датчик выглядит так:
Сборку необходимо производить в обратном порядке. Соблюдайте особую осторожность при затягивании. Так как при чрезмерном усилии велика вероятность повредить резьбу. Хорошим решением является использование динамометрического ключа.
Не забываем про второй кислородный датчик. Он находится после катализатора, в самом глушителе. Чтобы его снять, нужно использовать ключ на 22. Сложность работы заключается в ограниченности свободного места. Поэтому придется использовать короткий гаечный ключ, трещотку или просто отрезать часть рожкового дерева. Желательно купить специальный ключ для снятия датчика. Кислородный датчик №1. №2 выглядит так:
Неисправный кислородный датчик может привести к множеству различных проблем, неисправностей. Одна из самых проблемных ситуаций, когда неверные данные датчиков приводят к перебоям в переключении передач. Особо осторожно нужно быть с проложенными кабелями. Так как его повреждение приведет к необходимости замены. Купить их отдельно сложно. Кабели датчика кислорода продаются только в комплекте с датчиком.
Проверить работоспособность кислородного датчика можно в автосервисе. Но в некоторых случаях обычный мультиметр просто не позволяет выявить неисправность. Хорошим решением будет обращение в сертифицированный сервисный центр. Это позволит точно определить характер неисправности.
