Датчик детонации Chevrolet Niva

Детонация, возникающая при работе двигателя, не только создает вибрацию, нарушающую комфортность эксплуатации Нивы Шевроле, но и оказывает разрушительное воздействие на двигатель. Он постепенно повреждает элементы цилиндро-поршневой группы и приближает необходимость полного ремонта силовой установки.

Для борьбы с детонацией используется электронный блок управления, получающий информацию о работе двигателя с ДД. В зависимости от полученных данных корректируется угол опережения зажигания и состав топливовоздушной смеси.

Назначение датчика детонации

Датчик детонации имеет форму круглого тороида. Посередине есть отверстие, через которое проходит крепежный болт. Также на ДД есть разъем. Он обеспечивает электрическое подключение счетчика к электронному блоку управления электростанции. Внутри тора находится пьезоэлектрический элемент. Возникающая при детонации вибрация вызывает толчки зарядов, которые преобразуются ДД в электрический сигнал определенной частоты и амплитуды.

ЭБУ контролирует напряжение, поступающее от ДД. Несоответствие амплитуды и частоты нормальному диапазону значений свидетельствует о возникновении детонации. Для ее устранения блок управления корректирует работу двигателя.

Устранение чрезмерной вибрации и детонации позволяет снизить паразитные разрушающие нагрузки, воздействующие на силовой агрегат. Поэтому основным назначением ДД является задача своевременного определения возникновения детонации и увеличения срока службы двигателя. На следующем изображении показана схема подключения DD.

Расположение датчика детонации на Нива Шевроле

Расположение ДД выполнено таким образом, чтобы получить наибольшую чувствительность датчика. Чтобы увидеть, где находится манометр, нужно смотреть прямо на блок цилиндров. Датчик прикручен. Вы можете определить, где находится датчик, проследив за проводами в гофрированной трубке, идущей от компьютера к датчику.

Стоимость датчика

Датчик детонации имеет крайне низкую ремонтопригодность. Обычно при его выходе из строя требуется замена на новый ДД. Оригинальный датчик General Motors имеет номер детали 21120-3855020-02-0. Его цена 450-550 рублей. Если необходимо поменять ДД, можно купить аналог. В следующей таблице показаны лучшие альтернативы фирменным продуктам.

Таблица — Хорошие аналоги оригинального датчика детонации Шевроле Нива

Методы проверки датчика детонации

При появлении первых признаков неисправности ДД перед принятием решения о его замене необходимо проверить работоспособность счетчика. В первую очередь нужно обратить внимание, нет ли ошибки на экране бортового компьютера. Если ДД выдает слишком высокий или низкий уровень сигнала, электроника это регистрирует и водитель получает оповещение.

Точно проверить исправность ДД можно только на стенде. Все остальные методы лишь косвенно показывают работоспособность устройства.

В первую очередь важно проверить сопротивление между контактами. В нормальном состоянии оно должно быть около 5 МОм. Любое значительное отклонение указывает на неисправность счетчика.

Еще одним методом проверки является измерение напряжения. Для этого вы должны:

• Снимите датчик.
• Подключите мультиметр или вольтметр к клеммам.
• Небольшим металлическим предметом, например плоскогубцами или болтом, ударить по рабочему тороиду счетчика.
• Проверьте информацию об устройстве. Если скачков напряжения нет, то датчик к дальнейшей эксплуатации не пригоден. При этом важно отметить, что даже наличие всплесков напряжения не является основанием считать ДД полностью исправным. ЭБУ работает в узком диапазоне амплитуд и частот, соответствие которых невозможно уловить мультиметром или вольтметром.

Для того, чтобы самостоятельно поменять датчик детонации на автомобиле Шевроле Нива, необходимо следовать приведенной ниже инструкции.

• Отсоедините клеммную колодку.

• Отодвиньте разъем в сторону, чтобы он не мешал последующему удалению.

• Ключом «на 13» откручиваем болт крепления ДД.
• Снимите датчик.
• Установите новый датчик.
• Подключить разъем.