Перевод ошибок бортового компьютера БМВ е39

Перевод сообщений бортового компьютера (Е38, Е39, Е53.

Повернув ключ зажигания в положение 2, нажмите кнопку CHECK (правая кнопка на приборной панели).

На экране должно появиться подтверждение:

«ПРОВЕРКА КОНТРОЛЯ ОК).

Это означает, что ошибок в контролируемых системах обнаружено не было.

Если после нажатия кнопки CHECK на комбинации приборов (правая кнопка) обнаруживаются ошибки, эти ошибки перечислены ниже и их значение.

Каждый BMW-ый должен знать их наизусть.

ПЕРЕВОД ОШИБОК СООБЩЕНИЙ С БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА.

• Parkbremse Losen — отпустить ручной тормоз
• Bremstlussigkeit prufen: проверьте уровень тормозной жидкости
• Kullwassertemperatur — высокотемпературное жидкостное охлаждение
• Bremslichtelektrik — неисправность выключателя стоп-сигнала
• Niveauregelung — низкое накачивание заднего амортизатора
• Останавливаться! Двигатель Oldruck остановлен! Низкое давление масла в двигателе
• Kofferaum offen — открытый багажник
• Выключение — дверь открыта
• Прюфен фон: — проверить:
• Bremslicht — тормозные сигналы
• Abblendlicht — ближний свет
• Standlicht — размеры (в пересчете)
• Rucklicht — габариты (зад-е)
• Nebellicht — противотуманный свет перед
• Nebellich hinten — противотуманные фары зад
• Kennzeichenlicht — комнатное освещение
• Anhangerlicht — фонари прицепа
• Fernlicht — дальний свет
• Ruckfahrlicht — фонарь заднего хода
• Getriebe — поломка в электросистеме АКПП
• Sensor-Olstand — датчик уровня масла в двигателе
• Olstand Fetribe — низкий уровень масла в АКПП
• Чек-Контроль: неисправность в контроллере «чек-контроль»
• Oldruck Sensor — датчик давления масла
• Гетрибенотпрограмма — отказ управления АКПП
• Bremsbelag pruffen — проверьте тормозные колодки
• Waschwasser fullen — налить воду в барабан стиральной машины
• Olstand Motor pruffen — проверьте уровень моторного масла
• Kullwasserstand pruffen: проверьте уровень охлаждающей жидкости
• Funkschlussel Batterie — батарейки для пульта дистанционного управления
• ASC: активирован контроллер автоматической стабилизации движения
• Bremslichtelektrik — неисправность выключателя стоп-сигнала
• Прюфен фон: — Проверить:
• Oilstand Getriebe — уровень масла в АКПП
• Bremsdruck — низкое тормозное давление

ВАЖНОСТЬ 1

«Паркбремсе потеряли»
(отпустить стояночный тормоз).

«Температура Кульвассера»
(температура охлаждения).

Двигатель перегрет. Немедленно остановитесь и выключите двигатель.

Останавливаться! Олдрак Двигатель»

(Стоп! Давление масла в двигателе).

Давление масла ниже нормы. Немедленно остановитесь и выключите двигатель.

«Bremsflussigk prufen»
(Проверьте уровень тормозной жидкости).

Уровень тормозной жидкости упал почти до минимума. Подзарядите как можно скорее.

Эти неисправности анализируются гонгом и мигающим индексом слева и справа от строки дисплея. Если несколько ошибок возникают одновременно, они отображаются последовательно. Сообщения остаются до тех пор, пока неисправности не будут устранены.

Эти сообщения нельзя отменить клавишей управления — сигнальный дисплей, расположенный внизу слева от спидометра.

ВАЖНОСТЬ 2

«Коффраум офен»
(Открыть багажник).
Сообщение появляется только при первой поездке.

«Ваша обида»
(Дверь открыта).
Сообщение появляется, как только скорость превышает какое-то незначительное значение.

«Гурт анлеген»
(Пристегните ремень безопасности).
Кроме того, загорается контрольная лампа с символом ремня безопасности.

Вашвассер фуллен
(Добавьте жидкость для омывания ветрового стекла).
Уровень жидкости слишком низкий, долейте как можно скорее.

«Двигатель Olstand prufen»
(Проверьте уровень моторного масла).
Уровень масла упал до минимума. Доведите уровень до нормы как можно скорее. Пробег до перезарядки: не более 50 км.

Бремслихт пруфен
(Проверьте стоп-сигналы).
Перегорела лампа или произошел сбой в электрической цепи.

«Абблендлихт пруфен»
(Проверьте ближний свет).

«Стандлихт пруфен»
(Проверьте передние габаритные огни).

«Руклихт пруфен»
(Проверить задние фонари).

«Небеллихт во пруфен»
(проверить противотуманные фары).

«Небеллихт привет пруфен»
(Проверьте задние противотуманные фары).

«Кеннцайхенль пруфен»
(Проверьте подсветку номерного знака).

«Ruckfahrlicht prufen»
(Проверьте фонари заднего хода).
Перегорела лампа или произошел сбой в электрической цепи.

«Получить программу»
(Программа управления аварийным вещанием).
Обратитесь к ближайшему дилеру BMW.

«Бремсбелаг пруфен»
(Проверьте тормозные колодки).
Обратитесь в сервисный центр BMW для проверки колодок.

“Кульвассерст пруфен»
(Проверьте уровень охлаждающей жидкости).
Слишком низкий уровень жидкости.

Сообщения появляются при повороте ключа в замке зажигания в положение 2 (при наличии неисправностей 1-й степени тяжести они появляются автоматически). После того, как сообщения на экране погаснут, признаки наличия информации останутся. При появлении знака (+) вызовите их, нажав клавишу на экране управления — сигнал, введенные в память сообщения можно отключить до их автоматического удаления; или, наоборот, обозначаемые знаком наличия информации, сообщения могут быть соответственно извлечены из памяти.

АНГЛИЙСКИЙ РУССКИЙ

• ОТПУСТИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ — Отпустите стояночный тормоз
• ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ — проверьте уровень тормозной жидкости
• ИМЕЮЩИЙ! ПРЕСС МОТОРНОГО МАСЛА — Стой! Низкое давление масла в двигателе
• ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ — Температура охлаждающей жидкости
• BOOTLID OPEN — открыть багажник
• DOOR OPEN — Дверь открыта
• CHECK BRAKE LIGHTS — Проверьте стоп-сигналы
• CHECK LOW HEADLIGHTS — Проверьте ближний свет
• CHECK TAILLIGHTS — Проверить задние фонари
• CHECK PARKING LIGHTS — Проверить габаритный свет
• FRONT FOG CONTROL — управление яркостью передних противотуманных фар
• ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ — Проверьте задние противотуманные фары
• CHECK NUMPLATE LIGHT — Проверьте освещение номерного знака
• CHECK TRAILER LIGHTS — Проверьте фонари прицепа
• CHECK HIGH BEAM LIGHT — Проверить дальний свет
• ПРОВЕРЬТЕ ФОНАРИ ЗАДНЕГО ХОДА — Проверьте фонари заднего хода
• ПЕР. FAILSAFE PROG — аварийная программа АКПП
• ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ — Проверьте тормозные колодки
• WINDSHIELD WASHER FLUID LOW — Низкий уровень жидкости омывателя ветрового стекла. Добавьте воду в бачок стеклоомывателя
• CHECK ENGINE OIL LEVEL — проверьте уровень масла в двигателе
• БАТАРЕЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ — Замените батарею ключа зажигания
• ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ — проверьте уровень охлаждающей жидкости
• ВКЛЮЧИТЬ СВЕТ? — Свет горит?
• ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ РУЛЕВОЙ ЖИДКОСТИ
• TIRE DEFECT — Дефект шины, немедленно замедлите скорость и остановитесь, не делая резких движений п/колесом
• EDC INACTIVE — электронная система управления амортизаторами не активна
• СУСП. INACT — Высота дорожного просвета с отключенным автоматическим выравниванием
• ВПРЫСК ТОПЛИВА. СИС. — Проверьте форсунку на станции технического обслуживания у дилера BMW!
• ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ — Вы превысили ограничение скорости, установленное в бортовом компьютере
• PREHEAT — Не запускайте двигатель, пока не погаснет эта надпись (предпусковой подогреватель работает)
• FASTEN YOUR SEAT BRETS — Пристегните ремни безопасности
• ENGINE FAILSAFE PROG — Программа защиты двигателя, обратитесь к дилеру BMW!
• УСТАНОВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ: Установите предписанное давление в шинах
• ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ — Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости отрегулируйте
• INACTIVE TIRE MONITORING — Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна
• KEY IN IGNITION LOCK — Левый ключ в замке зажигания

Немецкие автомобили – это гарантия качества и надежности. Однако на таких машинах могут возникать различные неисправности. О них будет сигнализировать бортовой компьютер автомобиля. Для интерпретации показаний необходимо знать основные коды ошибок и, конечно же, их расшифровку. В статье будут рассмотрены ошибки BMW E39, выдаваемые приборной панелью. Эта информация непременно поможет понять, о какой именно неисправности автомобиль пытается сообщить своему владельцу.

Ошибки БМВ Е39

Ошибки бортового компьютера могут возникать во время эксплуатации автомобиля. В большинстве случаев они указывают на проблемы с уровнем масла, охлаждающей жидкости, могут свидетельствовать о том, что не работают фары автомобиля, а также такие ошибки могут возникать из-за износа таких важных узлов автомобиля, как тормозные колодки и шины.

Официальные дилеры обычно предоставляют расшифровку ошибки бортового компьютера БМВ Е39. Как правило, они делятся по степени важности. Когда бортовой компьютер обнаружит несколько ошибок, он будет сигнализировать о них последовательно. Сообщения о них будут появляться до тех пор, пока неисправности, на которые они указывают, не будут устранены. Если поломка или неисправность устранены, а сообщение об ошибке не исчезает, следует немедленно обратиться в специализированные автосервисы.

Коды ошибок БМВ Е39

Каждая ошибка, которая появляется на экране бортового компьютера, имеет свой уникальный код. Это сделано для того, чтобы потом было проще найти причину поломки.

Код ошибки состоит из пяти значений, первое из которых «зарезервировано» для буквы обозначения поломки:

• P — Ошибка, связанная с устройствами передачи энергии автомобиля.
• B — Ошибка, связанная с неисправностью кузова автомобиля.
• C — Ошибка, связанная с шасси автомобиля.

Второй код:

• 0 — это общепринятый код стандарта OBD-II.
• 1 — индивидуальный код производителя автомобиля.

За тип поломки «ответственна» третья сторона:

1. Проблема с подачей воздуха. Также такой код возникает при обнаружении неисправности в системе, отвечающей за подачу топлива.
2. Расшифровка аналогична информации в первом пункте.
3. Проблемы с приборами и устройствами, дающими искру, воспламеняющую топливную смесь автомобиля.
4. Ошибка, связанная с возникновением неполадок в системе вспомогательного управления автомобиля.
5. Проблемы с холостым ходом автомобиля.
6. Проблемы с ЭБУ или его целями.
7. Появление проблем с механической коробкой передач.
8. Проблемы связанные с АКПП.

Ну и на последних позициях кардинальное значение кода ошибки. В качестве примера ниже приведены некоторые коды ошибок BMW E39:

• PO100 — Эта ошибка указывает на то, что неисправно устройство, отвечающее за подачу воздуха (где P указывает на то, что проблема кроется в устройствах передачи мощности, O — общий код для стандартов OBD-II, а 00 — порядковый номер кода, который указывает возникает неисправность).
• PO101 — Ошибка, указывающая на перепуск воздуха, о чем свидетельствуют показания датчика, выходящие за допустимый диапазон.
• PO102 — ошибка, указывающая на то, что количество потребляемого воздуха недостаточно для нормальной работы автомобиля, о чем свидетельствует низкий уровень показаний приборов.

Таким образом, код ошибки состоит из нескольких символов, и если знать значение каждого из них, то можно без особого труда расшифровать ту или иную ошибку. Подробнее о кодах, которые могут появиться на приборной панели BMW E39, рассказано ниже.

Значение ошибок

Значение ошибок на приборной панели БМВ Е39 ключ к ремонту поломок автомобиля. Ниже приведены основные коды ошибок, возникающие на автомобиле БМВ Е39. Стоит добавить, что это далеко не полный список, так как каждый год автопроизводитель добавляет или удаляет несколько из них:

• P0103 — ошибка, указывающая на критический перепуск воздуха, о чем свидетельствует чрезмерный предупреждающий сигнал устройства, контролирующего уровень обдува.
• P0105 — ошибка, указывающая на неисправность устройства, определяющего уровень давления воздуха.
• P0106 ​​- ошибка, указывающая на то, что сигналы, выдаваемые датчиком давления воздуха, вышли за пределы допустимого диапазона.
• P0107 — это ошибка, указывающая на низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха.
• P0108 — ошибка, указывающая на то, что с датчика давления воздуха поступает слишком высокий уровень сигнала.
• P0110 — ошибка, указывающая на то, что неисправен датчик, отвечающий за считывание температуры всасываемого воздуха.
• P0111 — Ошибка, указывающая на то, что показания сигнала датчика температуры впускного воздуха выходят за допустимые пределы.
• P0112 — Уровень датчика температуры впускного воздуха достаточно низкий.
• P0113 — Ошибка «обратная» вышеописанной, свидетельствует о том, что уровень показаний датчика впускного воздуха достаточно высок.
• P0115 — при появлении этой ошибки нужно обратить внимание на показания датчика температуры охлаждающей жидкости, скорее всего датчик вышел из строя.
• P0116 — температура охлаждающей жидкости вышла за допустимый диапазон.
• Р0117 — сигнал датчика, отвечающего за температуру охлаждающей жидкости, достаточно низкий.
• P0118 — Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости достаточно высокий.

Важно добавить, что выше представлены не все коды ошибок, полный список расшифровки можно найти на официальном сайте производителя автомобиля. При появлении кода, которого нет в списке расшифровки, следует немедленно обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.

Расшифровка ошибок

Для того, чтобы расшифровать коды ошибок на БМВ Е39, необходимо знать значение каждого параметра, а также иметь полный список кодов, который позволит визуально диагностировать наличие той или иной ошибки.

При этом ошибки часто выводятся не в виде числового кода, а в виде текстового сообщения, которое пишется на английском или немецком языке (в зависимости от того, куда предназначался автомобиль: либо для внутреннего рынка, либо на экспорт). Для расшифровки ошибок BMW E39 можно воспользоваться онлайн-переводчиком или «офлайн-словарем».

Ошибки на русском языке

Как упоминалось выше, коды ошибок могут быть представлены в виде текстового сообщения на английском или немецком языке. К сожалению, на автомобилях БМВ Е39 коды ошибок на русском языке не предусмотрены. Впрочем, для людей, знающих английский или немецкий, это не проблема. Все остальные могут без проблем найти расшифровку ошибок в интернете или воспользоваться онлайн словарем и переводчиком для перевода ошибок BMW E39.

Перевод с английского языка

Необязательные ошибки БМВ Е39 в переводе с английского следующие:

• ДЕФЕКТ ШИНЫ — Ошибка, указывающая на проблемы с шиной автомобиля, рекомендуется снизить скорость и немедленно остановиться.
• EDC INACTIVE — Ошибка, указывающая на то, что система, отвечающая за электронную регулировку жесткости амортизаторов, находится в неактивном состоянии.
• СУСП. INACT — ошибка, указывающая на то, что система автоматической регулировки дорожного просвета неактивна.
• ВПРЫСК ТОПЛИВА. СИС. — ошибка, сообщающая о проблемах с форсункой. В случае возникновения такой ошибки необходимо проверить автомобиль у официального дилера BMW.
• SPEED LIMIT — Ошибка, сообщающая о превышении установленного в бортовом компьютере ограничения скорости.
• ПОДОГРЕВ — ошибка, указывающая на то, что работает предпусковой подогреватель, и не рекомендуется включать силовой агрегат автомобиля.
• HUG SEAT BELTS — сообщение с рекомендацией пристегнуть ремни безопасности.

Для перевода сообщений об ошибках на БМВ Е39 не обязательно в совершенстве владеть английским или немецким языком, достаточно знать, какой ошибке соответствует тот или иной код, а также воспользоваться онлайн-словарем или переводчиком.

Как сбросить ошибки?

Часто бывают ситуации, когда причина ошибки устранена, но сообщение никуда не исчезает. В этом случае необходимо сбросить ошибки бортового компьютера БМВ Е39.

Существует огромное количество способов выполнения этой операции: можно с помощью компьютера и сброса через диагностические разъемы, можно попробовать «жестко перезагрузить» бортовой компьютер, отключив системы автомобиля от питания и включив их через день после выключения.

Если эти операции не увенчались успехом, а ошибка продолжает «появляться», то лучше обратиться в сервисный центр для проведения полного технического осмотра, а не самостоятельно гадать, как сбросить ошибки БМВ Е39.

При сбросе настроек необходимо придерживаться ряда правил, которые решат, а не усугубят возникшую проблему:

• Рекомендуется внимательно прочитать руководство пользователя.
• Многие автолюбители сбрасывают сообщения об ошибках заменой датчиков. Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти от проверенных дилеров. В противном случае ошибка может появиться снова или же датчик, наоборот, не укажет на проблему, что приведет к полному выходу автомобиля из строя.
• При «жестком сбросе» нужно понимать, что различные системы автомобиля могут начать работать некорректно.
• При сбросе настроек через диагностические разъемы все операции необходимо проводить с максимальной точностью и аккуратностью; в противном случае проблема не исчезнет и «откатить» изменения будет невозможно. В конечном итоге вам нужно будет доставить автомобиль в сервисный центр, где специалисты «переобновят» программное обеспечение бортового компьютера.
• Если нет уверенности в предпринятых действиях, рекомендуется посетить сервисный центр и доверить операции по сбросу ошибок профессионалам.

Стоит ли проводить техосмотр автомобиля при возникновении ошибок?

Этим вопросом задаются неопытные автомобилисты. Ответ зависит от того, какое сообщение или ошибка возникает: Если код ошибки указывает на проблемы с датчиками и двигателем, настоятельно рекомендуется немедленно посетить сервисный центр и провести полную диагностику автомобиля.

Конечно, это не самый дешевый вариант, но на жизни и здоровье не экономят. Если сообщения указывают на недостаточное количество масла в двигателе или отсутствие жидкости в бачке омывателя, то эти проблемы можно решить самостоятельно.

Профилактика появления ошибок

Конечно, в процессе эксплуатации автомобиля на дисплее бортового компьютера БМВ Е39 будут возникать разного рода ошибки. Чтобы они не возникали так часто, необходимо регулярно проводить диагностику автомобиля, следить за качеством омывающей и охлаждающей жидкости, топлива и моторного масла, а также соблюдать рекомендации по эксплуатации и обслуживанию автомобиля, которые указаны производителем автомобиля.

Благодаря вышеперечисленным операциям риск возникновения серьезной проблемы в системах и агрегатах автомобиля будет сведен к минимуму, что будет означать значительную экономию времени, сил и материальных ресурсов автовладельца. Если, помимо жучков, на борт автомобиля БМВ Е39 есть и другие жалобы, следует срочно сдать его специалистам. Дело в том, что под мелкими неисправностями могут скрываться серьезные проблемы.

Итоги

Подводя итог вышесказанному, следует отметить, что знание кодов ошибок и смысла сообщений, появляющихся на экране бортового компьютера, позволяет своевременно определить, где в автомобиле возникла неисправность, и устранить ее. Некоторые из них можно удалить самостоятельно, а другие — только в сервисном центре.

Главное не игнорировать появляющиеся сообщения и коды ошибок, а сразу понимать причину их появления и устранять проблемы с узлами и агрегатами автомобиля. Все эти действия приведут к тому, что автомобиль будет работать стабильно и надежно, а при эксплуатации транспортного средства не возникнет ситуаций, влияющих на безопасность жизни и здоровья водителя и пассажиров. Кроме того, длительное игнорирование сообщений о появлении сбоев может привести к серьезной поломке автомобиля, что, в свою очередь, существенно «уничтожит» бюджет автовладельца.

Безусловно, немецкие автомобили концерна BMW славятся своей надежностью и практичностью. Однако даже самые надежные автомобили со временем могут сломаться и выйти из строя. Чтобы этого не произошло, рекомендуется внимательно следить за появлением сообщений и ошибок на приборной панели БМВ Е39 и стараться своевременно устранять их причину.