Износ или повреждение ступичного подшипника приводит к нестабильному поведению автомобиля на поворотах и во время движения, что негативно сказывается на безопасности Тойота Королла 150. Поэтому при появлении симптомов неисправности ступицы необходимо немедленно провести диагностику ее состояния и, если необходимо, замените его.
Конструкция передней ступицы не позволяет менять подшипник отдельно. По этой причине необходимо приобретать полный комплект. Оригинальная передняя ступица имеет номер детали 43550-42010. Цена узла 13-18 тысяч рублей.
Автовладельцы имеют возможность приобрести авторазборный центр. Запчасть с сопроводительными документами будет стоить от 3 до 9 тысяч рублей. При закупке центра у отечественного противостояния остаточный ресурс, в большинстве случаев, неизвестен. Стоимость такой детали от 1 до 5 тысяч рублей.
Не желая покупать б/у комплектующие, автовладельцы рекомендуют искать хорошие аналоги от сторонних производителей, например, Aisin. Список других ведущих производителей втулок показан в таблице ниже.
Mesa — Хорошие аналоги оригинальной передней ступицы Corolla 150
| Отметка | Номер каталога | Стоимость, тыс руб |
|---|---|---|
| Плоский | Adt38287 | 4-5 |
| Кусочки Каво | ВБК9024 | 3-3,5 |
| Койо | 3DACF041D3JRAM | 4,5-5,5 |
| ВСП | 9326024К | 2,5-3,5 |
| Фленнор | FR970695 | 3-4,5 |
- Артикул и цена фирменных подшипников задней ступицы Toyota Corolla 150 и их аналогов
- Симптомы выхода из строя ступичного подшипника
- Требуемые инструменты для замены ступичного подшипника
- Процесс замены переднего ступичного подшипника на Toyota Corolla 150
- Процесс замены ступичного подшипника задней ступицы на Королла 150
Артикул и цена фирменных подшипников задней ступицы Toyota Corolla 150 и их аналогов
Замена заднего ступичного подшипника также требует покупки ступицы в сборе, так как узел неразборный. Любая попытка запрессовать новый подшипник приведет к его быстрому выходу из строя, а также может привести к отказу системы ABS. Оригинальная задняя ступица имеет номер детали 42450-12090. Его цена 13-19 тысяч рублей.
Запчасти есть в продаже. Поскольку задняя ступица Тойота Королла 150 не является надежным узлом, найти хорошую б/у деталь довольно проблематично.
Стоимость совместимых концентраторов начинается от 1600 рублей. Его остаточный ресурс крайне низок и подшипник может загудеть уже через пару тысяч километров.
Помимо фирменной продукции, для замены задней ступицы можно использовать аналоги сторонних производителей. Рекомендуемые марки, качество и эксплуатационные характеристики которых не уступают оригинальным, приведены в таблице ниже.
Рама — лучшие альтернативы оригинальной задней ступице Corolla 150
| Компания-производитель | Номер статьи | Ориентировочная стоимость, тыс руб |
|---|---|---|
| СУББОТА | СТ4245012090 | 23 |
| Ниппартс N4712080 3-5 | N4712080 | 3-5 |
| Койо | 3DACF027F11FS | 5-71 |
| Масума | MW11508 | 4-8 |
| Плоский | ADT38390 | 2,5-5,5 |
Симптомы выхода из строя ступичного подшипника
Симптомы неисправного ступичного подшипника включают в себя:
- жужжание и другие посторонние звуки со стороны руля;
- неравномерный износ шин;
- вибрация, которая передается на руль и кузов;
- сокращение свободного хода;
- люфт, который может проявляться как на холоде, так и в жару;
- заедание колеса;
- подогрев ступицы после движения;
- необходимость постоянного подруливания, так как машину уводит в сторону;
- увеличение расхода топлива;
- снизилась динамика Короллы 150.
Требуемые инструменты для замены ступичного подшипника
Для замены колесных подшипников требуются инструменты, перечисленные в следующей таблице.
Таблица — Список необходимых инструментов
| Имя | Примечание |
|---|---|
| Отвертка | С плоским и прочным лезвием |
| Торцевой ключ | С расширением |
| Устанавливать | Несколько штук разной толщины |
| Молоток | Головка или молоток больше среднего |
| Воздушный шар ключ | Снять колесо |
| Гаечный ключ | «на 10», «на 14», «на 17″ |
| Проникающая смазка | Например, WD-40 |
| Противооткатные упоры | 2 куска |
Также в процессе замены вам понадобится кусок прочной проволоки и тряпка, чтобы вытирать грязь.
Процесс замены переднего ступичного подшипника на Toyota Corolla 150
Замена переднего ступичного подшипника вместе со ступицей. Подробные инструкции приведены ниже.
- Поднимите машину.
- Снимите колесо.
- Ослабьте фиксатор ступичной гайки.
- Выньте вилку.
- Ослабьте гайку ступицы.
- Самодельный ключ с удлинителем.
- Ослабьте два болта крепления суппорта.
- Откручивание суппорта.
- Уберите опору.
- Снять корсет.
- Снимите тормозной диск.
- Снять тормозной диск.
- Чтобы облегчить снятие ступицы, обработайте ее крепления проникающей смазкой.
- Нанесите проникающую смазку на узел ступицы.
- Ослабьте крепления ступицы.
- Процесс откручивания крепежа от ступицы.
- Ведро застревает очень часто. Его необходимо выбить киянкой или большим молотком. Нужно бить внутрь ведра. Когда появится свободное место, вам нужно вставить в него рычажок и вынуть куб.
- Разборка ступицы.
- Центр удален.
- Установите новую ступицу и соберите все в порядке, обратном разборке.
- Посадочное место для ступицы.
Процесс замены ступичного подшипника задней ступицы на Королла 150
Замена заднего ступичного подшипника производится вместе со ступицей, так как узел неразборный. Инструкция приведена ниже.
- Включите первую передачу в случае механической коробки передач или установите селектор в режим «Парковка», если установлена автоматическая коробка передач.
- Установить стабилизаторы поперечной устойчивости.
Обуви
- Ослабьте крепления колес.
Ослабление крепления колес
- Снимите колесо.
Снятие колеса
- Отсоедините клеммную колодку, соединяющую датчик ABS.
Отключение клеммной колодки
- Снимите зажим и повесьте его на проволоку. Это предотвратит повреждение тормозной магистрали.
Снятие суппорта
- Снимите тормозной диск.
Снять тормозной диск
- Разобрать ступицу.
Разборка ступицы
- Установите новый хаб.
- Соберите все в порядке, обратном разборке.
