Самостоятельная замена масла в двигателе 1.8 и 1.6 Шевроле Круз

Регулярная замена моторного масла – обязательная процедура для любого автомобиля без исключения. Одно из немногих условий, позволяющих продлить жизнь автомобилю. Обратите внимание на регулярность, нормы, установленные производителем.

Конечно, для каждой машины она разная, но есть средние «пробеги» для любой машины, после которых желательно заменить ГСМ. В конце концов, если он не приклеится во время замены, это может привести к серьезным проблемам с двигателем, которые необходимо будет проверить.

Как часто надо менять масло в Шевроле Круз

Если смотреть по нормам производителя, то средняя продолжительность не превышает 10 000 км или одного года. Помимо ходовых качеств и требований производителя, необходимо учитывать ряд других факторов:

*Конечно, это качество жидкости. Какое масло заливали в Шевроле Круз, подделку или оригинал?
• Техническое состояние «сердца».
• Частота работы и в целом интенсивность.
• Сезон, как известно, есть существенная разница, когда чаще работает машина: лето/зима.
• Узнайте, какое масло заливал в двигатель Шевроле Круз предыдущий владелец. Этот вопрос актуален, когда вы покупаете «ручной» автомобиль, не зная его сервисной истории. В таких случаях лучше всего придерживаться стандартных рекомендаций производителя.
Старайтесь следовать образцовым заводским стандартам, особенно если машина эксплуатируется регулярно.

Пора ли менять масло

Помимо периодической замены масла, очень важно проверять состояние масла по щупу. Мы можем визуально оценить цвет жидкости, наличие посторонних предметов и запах. Следующие признаки указывают на необходимость срочной замены масла

1 — наличие запаха гари

2 — наличие в масле следов копоти, металлических блесток, грязи

3 — очень густое масло

4 — очень темное масло

Выбираем марку масла для Шевроле Круз

Проблем с выбором марки нет, производителей огромное количество. При этом главное не просто выбрать марку, а подобрать качественную и оригинальную жидкость. На самом деле для Шевроле Круз какое масло заливать — вопрос не из легких.

Если обратить внимание на рекомендации завода, то там четко указаны названия и характеристики жидкости. Корпорация рекомендует изначально использовать рейтинг 5W30. Но, беря в пример отечественные зимы, не следует упускать из виду особенности климата, допускается использование горюче-смазочных материалов вязкостью 5W40, подходящих для суровой погоды.

Из производителей естественно и традиционно предпочтение отдается GM 5w-30 и Motul SPECIFIC 5w-30. Хотя использование других марок не запрещено. Многие не прочь залить популярный Castrol, с соответствующими вязкостными характеристиками. Хочется добавить, что марку заливаемой жидкости лучше не менять.

Если она все-таки нужна, то на первых порах необходимо сократить интервал между заменами, чтобы двигатель «привык» к новой жидкости. Надеемся, что в целом ответ на то, какое масло «кушает» Шевроле Круз, будет дан. Конечно, вы не можете придерживаться рекомендованного производителем списка, но вам придется придерживаться класса вязкости, если вы хотите получить все преимущества автомобиля и верную и надежную службу.

Готовим расходники (прокладки, фильтр)

Мы выяснили, какое масло лучше всего заливать в двигатель Шевроле Круз. Теперь вопрос, как правильно подобрать фильтр, у них своя спецификация. Обратите внимание, что в зависимости от модели двигателя фильтр имеет отличия в размерах. Поэтому для «ядра» 1.6 XE требуется расходник с каталожным обозначением GM96879797. Модификации 1.6 XER оснащены фильтром с отличительным номером GM93185674.

Хочется добавить, что лучше использовать оригинальные материалы, производитель контролирует соответствие и качество конкретной модели. При необходимости можно использовать аналоги, главное подобрать не поддельные запчасти. Из аналогов зарекомендовали себя такие бренды, как Bosch (для Cruz, обозначение 0451103079), Mann W71222, Finwhale LF402 или BIG FilterGB108.

По возможности также рекомендуется заменить уплотнительное кольцо.
Артикул кольца 90528145

Готовим инструмент

Итак, какое масло лить в Шевроле Круз проработано, а также особенности выбора расходников, пришло время подготовить инструментарий. Будет нужно:

* Ключи. Torx T-45 — чтобы открутить колпачок. «Головка 24» — для снятия крышки масляного фильтра.
• Отвертка.
• «Отработка» опорожнения емкости».
• Экстрактор фильтра. При отсутствии последнего можно обойтись простым (старым) ремнем ГРМ).

Готовим машину (снимаем защиту)

Для комфорта лучше поискать эстакаду или какую-нибудь горку, помня, что жидкость вся слита, машина должна стоять горизонтально по обеим осям. Необходимо снять защиту, без этого подойти к пробке масляного поддона будет нереально.

Где-то предусматривают «открытый люк» для пробки, но не в нашем случае. Кроме того, фильтр тоже расположен в неудобном месте, и его можно затащить в него снизу, если, конечно, не разобрать половину «капота».

Сливаем отработанное масло

Желательно за 5-7 минут до этого прогреть двигатель, чтобы жидкость приобрела нужные свойства и стала более эластичной. Способ слива в целом понятен, нужно открутить сливную пробку и подставить емкость для «упражнения». Так как все было опорожнено, смазали резьбу и закрутили обратно пробку картера.

Сколько масла заливать в Шевроле Круз 1.6 и 1.8

Объем моторного масла для двигателя 1,6 — 3,5 литра

Объем моторного масла для двигателя 1,8 — 4,5 литра

Перед заливкой новой жидкости снимите фильтр. Специально не снимаем, во время стирки новая поставленная деталь может забиться. Как его открутить, можно посмотреть на видео в интернете. Кстати, если «заклинило», помощником выступит тот же ремень ГРМ. Им нужно схватиться за фильтр и двигаться в правильном направлении, так как он помогает должным образом. Ну вообще лучше использовать специальный экстрактор.

Замените фильтр, затяните крышку, залейте новую жидкость. Обязательно проверьте надежность фильтра или завинчивающейся крышки.

Проверяем протечки

Залил масло, внимательно проверяем на наличие утечек со стороны фильтра или пробки. Если они есть, обязательно продлите их. Учтите, что нельзя сильно работать пробкой, чтобы не оборвать нить. Поэтому применяйте силу в пределах разумного.

Устанавливаем снятые элементы

Проверяем, если течи нет, смело приступаем к возврату защиты. Не забудьте вкрутить все шурупы, чтобы защита не отвалилась во время движения.

Как видите, проблема с заменой масла в Cruise не так серьезна, как ее представляют владельцы. Главное – следовать рекомендациям производителя, и ваш верный «конек» будет служить вам верой и правдой.

Видео как своими руками поменять масло в двигателе Шевроле Круз 1.6 и 1.8: