Как поменять масло в двигателе на Шевроле Авео

Замена моторного масла в Шевроле Авео относится к процедуре технического обслуживания, которая проводится в установленные производителем сроки. В его выполнении нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками сможет каждый.

Этапы замены смазывающей жидкости Шевроле Авео

Модель Aveo зарекомендовала себя как простой в обслуживании автомобиль. Именно с таким подходом дизайнеры и попытались его спроектировать. Поэтому этапы слива, замены фильтра и заливки нового моторного масла здесь предельно просты.

Модель сменила несколько поколений, в настоящее время актуален Авео Т300. Но существенных отличий в замене с предыдущими поколениями нет. Также есть аналоги, выпускаемые под другими брендами. Для них также будет действовать инструкция по замене:

• Шевроле Авео Т200 (Шевроле Авео Т200);
• Chevrolet Aveo T250 (Шевроле Авео Т250, Рестайлинг);
• Шевроле Авео Т300 (Шевроле Авео Т300);
• Дэу Калос);
• ЗАЗ Лайф (ZAZ Life).

Популярными считаются бензиновые двигатели объемом 1,6 литра, хотя довольно распространены и моторы меньшего размера. В данной инструкции мы приведем пример замены на Шевроле Авео Т300 1.6, в других версиях будут лишь незначительные отличия.

Слив отработанной жидкости

Сливать отработанную моторную жидкость необходимо на горячем двигателе. Это связано с тем, что нагретое масло более жидкое. Поэтому ему легче вытекать из тонких каналов системы смазки.

Замену можно делать на любой ровной площадке, ведь на Шевроле Авео нет необходимости снимать защиту двигателя. В нем есть специальное отверстие, предназначенное для слива отработки. Но так как мы меняем в колодце, то защиту снимаем, поэтому процесс слива будет более аккуратным. Болты, которыми он крепится, устанавливаются под ключ на 17.

Когда все готово, приступаем к операции слива:

1. Поднимаем капот, находим на двигателе заливную горловину, откручиваем пробку, которой она закрыта (рис. 1). Рис.1 Маслоналивная горловина
2. Теперь спускаемся под машину, устанавливаем контейнеры для упражнений в месте дренажа. Вы можете использовать консервную банку или старое ведро.
3. Отвинтите сливную пробку с помощью шестерни Torx T45 (рис. 2). Рис.2 Сливная пробка
4. Под капотом, перед двигателем, пластиковый корпус для фильтрующего элемента. Откручиваем его с помощью головки на 24. Сначала подкладываем под него тряпку, чтобы не испачкать мотор миной (рис. 3). Рис.3 Корпус фильтрующего элемента

С помощью этого метода удастся слить максимальное количество отработанного масла, после чего можно переходить к другим действиям. Главное не забыть, все что откручиваем нужно поставить на свои места.

Промывка системы смазки

Промывку двигателя на автомобиле Шевроле Авео следует делать только в редких случаях, в том числе:

1. Покупка подержанного автомобиля, когда нельзя знать о качестве, а также о регулярности пополнения смазочного материала.
2. В процессе эксплуатации неоднократно превышался межсервисный интервал замены.
3. Работа двигателя с постоянным и частым перегревом, что способствует закоксовыванию, а также другим отложениям.
4. В случаях перехода на другой тип, например, с синтетики на полусинтетику.

Мойки двигателя Шевроле Авео бывают нескольких видов:

1. Пять минут или семь минут, способных очистить даже самые сложные отложения. Использовать их следует очень осторожно, строго следуя инструкции, напечатанной на упаковке. Использовать их рекомендуется только в случае крайней необходимости. Так как велика вероятность преждевременного износа уплотнительных втулок. А также забить масляные каналы частичками промытого нагара.
2. Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Они мягче, но также есть вероятность, что масляные каналы будут забиты.
3. Промывка маслом – самый щадящий метод очистки двигателя изнутри. Такой состав заливают после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после чего сливают жидкость с отложениями. Отсутствие агрессивных присадок в моющем составе мягко очищает двигатель, но не может удалить сильные загрязнения.
4. Обычное масло, которое вы собираетесь использовать при замене. Этот метод не так популярен из-за своей высокой цены.

Перед тем, как скачать Шевроле Авео, нужно взвесить все за и против. А также понимать, что полностью слить жидкость не получится. В каналах останется часть, которая потом смешается с новым маслом.

Установка фильтра, залив новой моторной жидкости

Если система смазки Шевроле Авео отрегулирована и не требует ремонта для устранения течи, можно переходить к заливке нового масла. Помимо самого масла, для двигателя 1.6 нам понадобится новое резиновое кольцо сливной пробки GM 90528145. А также оригинальный масляный фильтр GM 93185674.

Расходные материалы для технического обслуживания

Когда все будет готово, идем в бухту:

1. Ставим сливную пробку на место, желательно заменить резиновое уплотнительное кольцо.
2. Очищаем посадочное место под корпус фильтрующего элемента.
3. На пластиковый корпус надеваем новое резиновое кольцо, предварительно смазываем его новым маслом.
4. Закручиваем и подгоняем корпус с новым фильтрующим элементом.
5. Залейте новое масло в заливную горловину.
6. Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
7. Заводим двигатель, даем ему поработать 10-15 секунд, а затем глушим.
8. Через 5 минут проверьте уровень щупом, при необходимости долейте.

Все споры о том, нужно ли заливать фильтр маслом перед установкой или нет, здесь бесполезны. Потому что в этом двигателе Шевроле Авео используется фильтрующий элемент, установленный в корпусе. Следовательно, залить в него масло не получится.

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя сервисная замена моторного масла в Шевроле Авео производится через 15 000 км пробега или с интервалом в 1 год. Но некоторые автовладельцы считают этот интервал завышенным и рекомендуют его уменьшить с учетом условий эксплуатации.

Согласно паспорту и инструкции по эксплуатации указаны допуски, которыми должно быть наделено моторное масло. В рекомендации производителя указано использование оригинального масла, в данном случае это GM Motor Oil 5W-30 Dexos2.

Производитель разрешает использование аналогов, единственное, они должны быть одобрены Dexos2. Среди автовладельцев наибольшей популярностью пользуются следующие имена:

• Кастрол ЭДЖЕ 5W-30
• Эльф Солярис LLX SAE 5W-30
• Ликви Моли Топ Тек 4200 5W-30
• Мобил 1 ЭСП 5W-30
• Шелл Шелл Хеликс Экстра Экстра 5W-30
• Total Quartz Ineo MC3 5W-30
• Valvoline SynPower MST C3 5W-30
• Официальная технология Wolf 5W-30
• ZIC X9 LS 5W-30
• Лукойл Генезис Кларитех 5W-30

Из этого списка каждый может выбрать по своим предпочтениям, цене или предпочтению бренда.

Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема

Протечки и проблемы

Чем больше пробег Шевроле Авео, тем больше появляется проблем, как в принципе и с любым автомобилем. В большинстве случаев это связано с естественным износом двигателя, появляется жор масла. Хотя производитель допускает небольшой расход.

В сообществах об этом автомобиле можно найти информацию о том, что двигатели очень плохо чувствуют масло. А если комплектовать качественный продукт, то проблем с жором быть не должно, не более 500 миллилитров от одной замены к другой.

Но на некоторых двигателях есть распространенная проблема, масло в свечных колодцах. Причина этого кроется в прокладке клапанной крышки, а также переставшем выполнять свою функцию герметике.

Поэтому для устранения течи в свечных колодцах поменяли прокладку клапанной крышки. После удаления старого герметика и очистки поверхности посадочного места очистителем.

При проведении данной процедуры следует учитывать, что уплотнительные кольца под болты подлежат замене. Оригиналы дорогие, поэтому можно беречь Камаз артикул 7401003040. Подходят ко многим двигателям этой модели.

Самым проблемным двигателем в семействе считается 1,5-литровый. Многие владельцы жалуются на расход масла. В большинстве случаев причиной становятся маслосъемные колпачки или закоксовывание поршневых колец. Хотя вариантов может быть гораздо больше из-за проблем повышенного расхода.

Все это общие сведения, которые о каждом конкретном автомобиле могут проявляться по-разному, так как у каждого разные режимы работы. То же самое касается и протечек, выявить причину на расстоянии невозможно.