Доброе утро всем! В этом материале вы узнаете, как заменить масло в двигателе Рено Дастер. Процедура не очень сложная, поэтому вы без проблем справитесь с ней самостоятельно. Однако есть некоторые тонкости, о которых подробно пойдет речь в нашей статье. Но обо всем по порядку. Итак, начнем.
Как часто вы меняете масло в двигателе Рено Дастер
По регламенту замену масла в двигателе Рено Дастер необходимо проводить через 15 тысяч километров пробега или через 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
Однако следует помнить, что при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях требуется сократить срок замены моторного масла не менее чем до 10 тысяч километров пробега.
В сложных условиях необходимо понимать использование автомобиля на бездорожье, частую буксировку прицепа, а также использование некачественного топлива или частое движение в пробках или на короткие расстояния с частыми остановками и короткими прогревами. -ups в зимний сезон.
Когда необходимо менять масло в двигателе Рено Дастер
В принципе, для работы нам не нужны какие-то специальные инструменты. Достаточно обычного набора инструментов плюс квадрат на 8″ и съемник для масляного фильтра. Последний нам понадобится для более удобного и быстрого снятия фильтра. Впрочем, если его нет, то можно обойтись и без него, нужна еще и емкость , для упражнений объемом около 6 литров, воронка и чистая тряпка.
Также не забудьте новое моторное масло, новый масляный фильтр и шайбу сливного болта. Что касается масла, то здесь следует обратить внимание на то, что в двигатель объемом 2,0 л заливают 5,4 литра масла, а в двигатель объемом 1,6 л – 4,8 литра.
Поэтому перед проведением ТО обратите на это внимание, чтобы не пришлось лишний раз бежать в магазин, когда в процессе заливки выяснится, что масла недостаточно. Опять же, это сервисные данные, которые на практике могут немного отличаться в меньшую сторону, так как часть масла все равно останется в двигателе, поэтому полный заявленный объем может быть не включен. Мы рекомендуем использовать масло ELF Evolution SXR 5W30.
Прежде всего, это масло, используемое дилерами на официальном ТО. Во-вторых, это торговая марка французской компании TOTAL, уже зарекомендовавшая себя на российском рынке. В-третьих, масло стоит немалых денег и выпускается в удобном объеме 1 л, 4 л и 5 л. В любом случае у нас вы можете купить это масло: Масло ELF 5W30 для RENAULT DUSTER.
Масляный фильтр в DUSTER имеет артикул 7700 274177. Это тот самый фильтр, который ставится на Логан, Сандеро и т.д. У нас вы также можете купить: SCT SM 142 купить.
Прокладка сливной пробки Рено Дастер имеет артикул 8200641648. Ее необходимо менять как минимум после замены моторного масла.
Итак, с расходниками определились, теперь переходим к замене масла в двигателе Рено Дастер.
Замена масла в двигателе Рено Дастер 1.6 и 2.0 — ход выполнения
Обратите внимание, что все работы по замене масла в двигателе Рено Дастер проводятся только на прогретом двигателе. Это нужно для того, чтобы масло стало более жидким и максимально стекло в картере.
1. Прогреваем двигатель и глушим двигатель. Откройте капот и заберитесь под машину.
2. Чтобы добраться до масляного фильтра, необходимо снять защиту двигателя или защиту топливопровода. Второй вариант будет удобен для тех, у кого нет ямы в гараже. Мы пошли первым путем и сняли защиту двигателя. Делается это просто: болты крепления по периметру защиты откручиваются, а броня остается у нас в руках. Подробно рассказывать об этом нет смысла, так как все действительно очень просто.
3. Теперь берем емкость для отработки и откручиваем четырехгранником сливную пробку, чтобы слить отработку из двигателя. Старое масло сливается примерно через 5-10 минут. После этого можно вкрутить сливной болт на место, но предварительно нужно заменить уплотнительную шайбу на новую. После этого нужно удалить пятна с картера чистой тряпкой.
4. Отключите масляный фильтр. Для этого может потребоваться специальный экстрактор, но если его нет, пробуем выкрутить вручную. Если не выходит, просто протыкаем фильтр отверткой и полученным рычажком откручиваем фильтр. Будьте готовы к тому, что стечет еще немного масла. Так что держите под рукой мусорный бак.
5. Очистите седло фильтра. Смажьте прокладку на новом фильтре маслом и заверните фильтр на место. Чтобы правильно завернуть фильтр, необходимо затянуть его до соприкосновения с прокладкой и затянуть еще на 2/3 оборота.
6. Устанавливаем защиту на место в обратной последовательности и приступаем к работе под капотом.
7. Вставьте воронку в маслоналивную горловину и залейте масло. Выставляем необходимый уровень на щупе. Это делается следующим образом. Залейте объем масла до максимальной отметки. Затем закройте пробку и запустите двигатель. Когда лампа давления погаснет, выключите двигатель и подождите, пока масло стечет в картер 2-3 минуты. Проверяем уровень, который должен быть между отметками MIN и MAX.
Вот и все! На этом замену масла в двигателе Рено Дастер можно считать завершенной.
