Недавно мы рассматривали три проблемных мотора французского автопроизводителя. А сегодня говорят о настоящих долгожителях среди двигателей Renault.
Renault 1.6 (K7M)
Этот бензиновый мотор имеет длительную историю. Впервые его установили еще в 1995 году на Renault Megane/Scenic. Прародитель модели – 1,4-литровый К7J. Секрет успеха – в простоте конструкции.
К расходу мотора, на который на народных таксистах Logan и Sandero «по полмиллиона накручивают», можно отнести разве что повышенные топливные аппетиты и проблему утечки масла через сальник коленвала и прокладку крышек клапанов. Но это не мешает К7М быть одним из лучших двигателей Рено в истории.
Применяемость на автомобилях
Бюджетные модели автомобилей Renault Logan 1.4 и Logan 1.6 за почти десятилетнюю историю охвата на российских дорогах охватили завоевание многих тысяч автолюбителей. Идея французского производителя, решившего в далеком 1998 году создать недорогой и практичный легковой автомобиль, предназначенный для развивающихся рынков, в России получила самое триумфальное продолжение и неожиданное развитие.
Если в 2005 году все учатся на небольшой площадке предприятия «Автофрамос» в Москве с «отверточной» сборкой нескольких машин в месяц, то сегодня уже Волжский автомобильный завод выстраивает свои годовые планы, опираясь на целую «логановскую» модельную россыпь: Рено Логан, Рено Сандеро, Лада Ларгус. Продажи этих 3 моделей в стране в 2014 году превысили 160 штук.
В значительной степени такой высокопроизводительной модели Рено воспринимается использование на них в качестве силовых агрегатов проверенных и хорошо зарекомендовавших себя на других машинах концерна 8V одновальных двигателей внутреннего сгорания (ДВС) серии K7J 1,4 л и K7M 1,6 л.
Флагманом же линейки для Рено Логан считается 16-вольтовый четырехцилиндровый агрегат жидкостного охлаждения с индексом K4M, производство которого связано с предприятием Renault Espana, освоено также на производственных площадках АвтоВАЗ. Этим 16-клапанным мотором с подходящим техническим оснащением обладают и другие модели Рено (Sandero, Duster, Kangoo, Megane, Fluence), а также Лада Ларгус и Nissan Almera G11.
Renault-Nissan M4R/MR20
Эти 2,0-литровые бензиновые моторы, выдаваемые с 2005 года, больше всего известны японским кроссовесам Французский аналог ставился на Megane 3 и Fluence. Рецепт продолжения – консервативная начинка и умеренная форсировка.
Из недостатков – обнаружена проблема трещин на шейках коленчатых валов и деформация. Цепь ГРМ может растянуться уже к 80 тыс км пробега.
Без серьезных вмешательств двигателей семейства M4R/MR20 ходят по 300 км, и этого достаточно Цена на запчасти тоже демократичная.
Достоинства и недостатки силовых агрегатов
Значительный опыт эксплуатации автомобилей а какой лучше, уже выбирают покупатели.
Достоинства K7J и K7M:
- низкая стоимость и простота конструкции двигателей;
- надежность: Подтвержденный моторесурс составляет более 400 тыс км;
- универсальность и дооснащение;
- простота технического облуживания;
- высокий крутящий момент;
- хорошая «эластичность» двигателей, равная 1,83.
Недостатки K7J и K7M:
- относительно высокий расход топлива;
- нестабильность оборотов при работе на холостом ходу;
- «загиб» клапанов при внезапном обрыве ремня ГРМ;
- повышенная «техучесть» сальников коленвала;
- слабая надежность элементов системы охлаждения;
- шумность и склонность к вибрациям.
Достоинства К4М:
- надежность, практический ресурс максимально 400 тыс км пробега;
- ввести экологическим нормам Евро-4;
- повышенная мощность (102 л.с.);
- низкий уровень шума и вибрации;
- более современная и надежная система охлаждения.
По сравнению с 8-клапанными моторами, K4M 16V работает намного тише, не требует вибраций и обладает таким же ресурсом, но большой мощностью и крутящим моментом.
Недостатки мотора К4М:
- дорогие запчасти;
- «загиб» клапанов при обрыве ремня.
Таким образом, детальный анализ технических характеристик всех трех образцов ДВС, а также практический опыт эксплуатации Рено Логана с бесчисленными силовыми установками позволяет определить, какой мотор лучше. В безусловным возбуждением первый тест. Единственная характеристика, по которой 16V воспроизводит осознанность — «эластичность». По статистике же характеристикам 16V лучше лучше.
