Замена ремня ГРМ Фольксваген Джетта 1.6 90 / 110 л.с. и 1.4 TSI

С 2004 года мы занимаемся обслуживанием и ремонтом Volkswagen Jetta по самым низким ценам в Ставрополе. Как сертифицированный технический центр мы производим замену ремня ГРМ с гарантией 6 месяцев на всех модификациях двигателя:

• 1.6 90 л.с.;
• 1,6 110 л.с. CWVA;
• 1.4 TSI 125 CV CZCA;
• 1.4 TSI 125 л.с. ЧЗДА.

Цена замены ремня ГРМ Фольксваген Джетта 1.6 MPI 90 / 110 л.с и 1.4 TSI

Стоимость замены ремня ГРМ 2500 руб.

В процессе работы мастер проверяет состояние приводного ремня генератора, помпы (водяной помпы), комплектующих и наличие утечек моторного масла через сальники.

Мы используем профессиональный набор специальных инструментов, гарантирующих правильную замену и надежный результат.

Деталь системы распределения Volkswagen Jetta 1.6 90/110 л.с и 1.4 TSI Цена замены Зубчатый ремень с роликами (в наличии) 2500 руб. Ремень привода генератора (в наличии) Свободная помпа/водяной насос. (в наличии) 300 руб. Сальник коленвала/распредвала (в наличии) 300 руб.

При обнаружении каких-либо неисправностей мы предложим замену соответствующих деталей.

Когда менять ГРМ на Фольксваген Джетта 1.6 90 / 110 л.с и 1.4 TSI

Инструкция по эксплуатации Volkswagen Jetta рекомендует менять ремень ГРМ каждые 120 т.км или 6 лет. Рекомендуем сократить интервал замены до 90 т.км. Известны случаи, когда ремень обрывался на пробеге менее 120 тыс км, что приводило к повреждению клапанов в ГБЦ.

Замена помпы Фольксваген Джетта 1.6 90 / 110 л.с и 1.4 TSI

Автопроизводитель не указывает, при каком пробеге требуется замена помпы. Для практики скажем, что водяной насос годится примерно на 200 т.км. Специалисты техцентра Saton всегда проверяют его состояние при замене ремня ГРМ.

Признаки износа помпы:

1. Следы утечки антифриза.
2. Зазор шкива.
3. Шум при повороте.

При необходимости предложим заменить насос. В этом случае стоимость услуги составляет всего 300 рублей, так как она оплачивается как дополнительная работа.

При замене помпы предлагаем залить новый антифриз, так как в этом случае оплачивается только стоимость жидкости.

Как заменить ремень Фольксваген Джетта 1.6 90 / 110 л.с и 1.4 TSI

Важнейшее условие правильной замены ГРМ – правильно установленные метки ГРМ – обязательное условие нормальной работы двигателя. В противном случае двигатель будет работать с перебоями или будут повреждены клапаны в головке блока цилиндров и потребуется капитальный ремонт.

На двигателях Volkswagen Jetta необходимо использовать специальный набор инструментов для правильной установки фаз газораспределения и маркировки. Кроме того, мы используем фиксаторы резьбы для предотвращения самопроизвольного ослабления болтов.

Если у вас нет навыков работы с двигателями, то лучше не делать эту процедуру самостоятельно, а доверить ее специалистам.

Ремень ГРМ и помпа Фольксваген Джетта 1.6 90 / 110 л.с и 1.4 TSI: какой комплект лучше + Артикулы.

Использование самых дорогих оригинальных запчастей Volkswagen не всегда гарантирует долговечность двигателя. К сожалению, эти детали также могут выйти из строя. К тому же велика вероятность купить подделки.

В то же время очень опасно устанавливать реквизиты сомнительных малоизвестных производителей, скрывающихся за словами «Германия». На практике это некачественные китайские детали с очень коротким сроком службы.

Советуем обратить внимание на комплекты фирм, специализирующихся на выпуске только ремней ГРМ и роликов. Они также являются операторами связи. Например, Contitech, Gates, INNA.

Комплект распределительный ИННА артикул 530 0592 10
Ремень ГРМ VAG 04E109119C
Шкив ремня ГРМ VAG 04E109244B
Ролик натяжителя ремня ГРМ VAG 04E109479A

Гнет ли клапана на Фольксваген Джетта 1.6 90 / 110 л.с и 1.4 TSI

При обрыве ремня ГРМ гнет клапана на всех двигателях:

• 1.6 90 л.с.;
• 1,6 110 л.с. CWVA;
• 1.4 TSI 125 CV CZCA;
• 1.4 TSI 125 л.с. ЧЗДА.