Панель приборов на Фольксваген Пассат

Расшифровка этих символов показана на стандартных автомобилях без дополнительного оборудования.

1. Неисправен противобуксовочная система или система контроля устойчивости.
2. Контрольная лампа сцепного устройства прицепа.
3. Задние противотуманные фонари включены и работают нормально.
4. Иммобилайзер включен. Для начала движения опция должна быть отключена.
5. Стандартные стрелки индикаторов, могут загораться одновременно с включением сигнальных ламп аварийной сигнализации.
6. Фары дальнего света включены.
7. Активатор подушки безопасности Squib отключен.
8. Модуль ABS не функционирует должным образом.
9. Стояночный тормоз включен.
10. Аккумулятор не заряжается, проверьте проводку генератора и соответствующие предохранители.
11. Требование пристегиваться ремнями безопасности.
12. Серьезная проблема с системой охлаждения двигателя. Возможна большая утечка или перегрев.
13. Давление масла в картере двигателя упало ниже нормы.
14. Уровень жидкости в тормозной системе снизился.
15. Тормозные колодки сильно изношены.
16. В бачке омывателя остается недостаточное количество омывающей жидкости.
17. Топливный бак пуст. Топливный бак пуст.
18. Относится только к дизельным двигателям и указывает на то, что подогрев свечей накаливания активен.

EPC на приборке Volkswagen Passat — что это такое

Если на приборной панели постоянно горит лампочка EPS, это означает, что в бортовом оборудовании автомобиля имеются серьезные проблемы с электрикой. Обычно это сопровождается кренением дроссельной заслонки и потерей дроссельной заслонки. Отправьте автомобиль на СТО для диагностики и устранения неисправностей.

Горит восклицательный знак на панели Пассат

Привлекает внимание водителя к приборной панели. Восклицательный знак обычно является только частью значка. Поэтому интерпретация показателя будет зависеть от контекста.

Загорелся значок иммобилайзера VW Passat

Индикатор появляется, если устройство включено и находится в активном режиме. В этом случае автомобиль далеко не уедет, а двигатель быстро заглохнет. Для нормального движения функция должна быть выключена с помощью пульта дистанционного управления.

Горит руль на панели Пассата

Обычно сопровождается восклицательным знаком. Контрольная лампа используется для предупреждения водителя о неисправности в модуле ESC или рулевого управления — в зависимости от комплектации. Для устранения проблемы потребуется детальное обследование устройства.

Приборка Пассат Б3: обозначения

Приборная панель третьего поколения напоминает классические модели, в которых полностью отсутствовала сложная электроника. Здесь используются только часовые приборы аналогового типа. Индикаторы выполнены в виде печатных значков с вставленными в них лампочками. Приборная панель понятна и лаконична.

Панель Пассат Б4

Стандартная конструкция, используемая в 3-й серии, применяется и в автомобилях 4-го поколения. Конструктивно они не отличаются, поэтому отдельное описание конструкции излишне.

Щиток приборов Passat B5: обозначение контрольных лампочек

Passat B5 уже стал более изысканным, чем предыдущие поколения автомобиля. Имеется обновленная приборная панель с цифровыми элементами. Новая панель приборов более информативна, разборчива и интуитивно понятна. Индикаторы накаливания были заменены светодиодами с длительным сроком службы, что значительно упрощает обслуживание модуля. Примечательно, что американцев отличает не только другой спидометр, лампочка Check Engine находится в другом месте.

Приборка Пассат Б6: обозначение значков

Вариант B6 «получил» привлекательную и аккуратную приборную панель с большим дисплеем бортового компьютера. Указатели уровня топлива и температуры двигателя также были перемещены. Теперь они установлены в основных стаканах спидометра и тахометра.

Примечательно, что для бензиновых и дизельных версий комбинации приборов сильно отличаются. Программное обеспечение отличается, что объясняется разным аппаратным обеспечением. Например, на тахометре и лампе подогрева дизельного топлива имеются разные отметки.

Приборка Passat CC: расшифровка

Модификация отличается только установкой светодиодных ламп и измененной подсветкой. Внутреннее освещение приборной панели радует глаз, а синие стрелки подсвечиваются ночью умеренно яркими лампами. Приборная панель не ослепляет и не перегружает глаза.

Панели Пассат Б7

В модели B7 производитель вернулся к старому дизайну, при этом индикаторы температуры двигателя и уровня топлива переместились в верхнюю центральную часть. Здесь использована полностью цифровая система передачи, но стрелки и имитируемые индикаторы сохранены. Дисплей становится более информативным, отражая максимум информации, которую можно сюда вставить.

Значки на приборке Пассат Б8

В последнем поколении автомобиля производитель решил полностью отказаться от механики. Приборная панель представляет собой цельный дисплей большого размера с установленными на нем имитационными стрелками и лампочками. Приборную панель можно разделить на три зоны.

1. Тахометр. Здесь отображается информация о частоте вращения двигателя и температуре охлаждающей жидкости двигателя.
2. Зона спидометра. В этой области находятся спидометр и индикаторы уровня топлива. Дополнительные индикаторы могут быть установлены в качестве опции.
3. В центральной зоне находится панорамный дисплей. Здесь отображается основная информация о бортовых системах автомобиля, неисправностях и поломках.

Ошибки на щитке

Полный список неисправностей на панели насчитывает более тысячи комбинаций, что трудно поддается осмыслению и описанию. По этой причине ниже перечислены только самые распространенные коды, встречающиеся при диагностике машины.

Пассат: не работает панель

Если в вашем Passat не работает приборная панель, стоит проверить следующие элементы.

1. Правильный предохранитель. Деталь может перегореть из-за влаги или скачка напряжения. Замените поврежденную вставку новым компонентом, и все встанет на свои места.
2. Рекомендуется проверить проводку и контакты на наличие повреждений.
3. Отказ программного обеспечения. Модули управления следует исследовать отдельно. здесь неисправности не являются редкостью.

Не гаснет приборка Пассата

Если индикация одометра и летнего времени не гаснет после выключения зажигания и постановки автомобиля на сигнализацию, это на 100% нормально. Это способ производителя сделать так, чтобы все работало с самого начала.

Если после отключения всех устройств приборная панель остается полностью работоспособной, ищите проблему в программных модулях.

Моргает щиток

Типичная ситуация для версий B3 и 4. Здесь имеет место естественный износ проводки и окисление контактных групп. Для того чтобы «вылечить» неисправность, необходимо провести капитальный ремонт всей линии и устранить аномалии.

Не работает датчик температуры на панели Пассата

Есть только две причины, по которым датчик на приборной панели может не работать.

1. Сам датчик неисправен, и ему не на что передавать информацию.
2. Бывают сбои, связанные с электроникой. Здесь придется заново прокладывать всю проводку и контактные кластеры.

Скрипит панель Passat

Скрип приборной панели можно устранить с помощью набора для борьбы с царапинами. Процедура выполняется следующим образом.

1. Лист материала приобретается в магазине. Его цена обычно не превышает 200 рублей/лист. Одного кусочка достаточно, чтобы заклеить все проблемные участки.
2. Затем нужно прислушаться на бегу, откуда именно исходит звук.
3. Определив, где находится скрипучее место, разберите приборную панель.
4. Согласно инструкции, вырезается кусок антискейтинга необходимого размера и приклеивается в месте трения элементов панели.