Эксплуатация автомобиля требует постоянного ухода и обслуживания. Так что даже при очень бережной и бережной эксплуатации автомобиля детали выходят из строя. Редкой, но очень неприятной поломкой на Шевроле Авео считается выход из строя сцепления. Рассмотрим процесс замены этого элемента конструкции, а также обсудим, какой комплект можно установить на Авео.
Видео
Видео проведет вас через процесс замены сцепления на Шевроле Авео, а также познакомит вас с некоторыми нюансами и тонкостями процесса
Процесс замены
Процесс замены сцепления на Шевроле Авео практически идентичен любому другому автомобилю, поскольку все они имеют схожие конструктивные особенности. Как всегда, для замены этого элемента конструкции вам понадобится яма или элеватор, а также набор инструментов.
Два диска и подшипник — комплект сцепления.
Итак, рассмотрим, какую последовательность действий необходимо провести для замены сцепления на Шевроле Авео:
- В любом случае при проведении ремонтно-восстановительных работ необходимо снять минусовую клемму аккумулятора.
Замена сцепления требует разборки
коробки передач (КПП). - Откручиваем винты, крепящие редуктор к двигателю, и разъединяем элементы. Стоит быть очень осторожным, чтобы не повредить другие элементы конструкции.Мы разобрали блокпост.
- Отсоединив две самые важные детали, можно увидеть сцепление. В первую очередь необходимо провести внешний осмотр корзины, а точнее ее лепестков на предмет износа. Но, как показывает практика, комплект сцепления Авео необходимо менять полностью.Старая корзина сцепления.
- Чтобы снять сцепление, нужно сначала зафиксировать маховик. Для этого затяните болт, крепящий двигатель к коробке передач.Разбираем сцепление.
- Откручиваем крепежные винты корзины, чтобы начать процесс разборки.Новый комплект сцепления от VALEO (рекомендуем афтермаркет).
- Теперь снимите нажимной и ведомый диски.
Установка нового отработанного подшипника
Установка нового сцепления- Поскольку о ремонте речь не идет, старые детали выбрасываем, а новые подготавливаем к установке.Устанавливаем коробку передач в обратном порядке (крепежные элементы, петли, электрические разъемы и т.д.)
- Ставим новый комплект сцепления на место и закрепляем. Затяните болты с моментом затяжки 15 Нм.
Затягиваем крепления.
Замена сцепления требует разборки
Мы разобрали блокпост.
Старая корзина сцепления.
Разбираем сцепление.
Новый комплект сцепления от VALEO (рекомендуем афтермаркет).
Устанавливаем коробку передач в обратном порядке (крепежные элементы, петли, электрические разъемы и т.д.)
Затягиваем крепления.После установки нужно проверить работоспособность ноды.
Выбор изделия
При выборе комплекта сцепления, как показывает практика, большинство автомобилистов проявляют невнимательность. Именно поэтому этот узел часто довольно быстро выходит из строя. Поэтому к выбору сцепления на Шевроле Авео нужно отнестись серьезно.
Большинство автолюбителей обращаются за заменой блока в автосервис, где подбирают комплекты по статье. Неоднократно предлагаю автолюбителям аналоги, не уступающие по качеству оригиналу, а по некоторым позициям превосходящие его.
Комплект сцепления.
Оригинал
96652654 (производство General Motors) — Оригинальный диск сцепления Шевроле Авео. Средняя стоимость 4000 рублей.
96325012 (General Motors) — оригинальный нажимной диск (корзина) сцепления для Aveo/Nubira. Стоимость 6000 руб.
96652655 (General Motors): Каталожный номер узла корзины сцепления. Средняя стоимость составляет 11 000 рублей.
Аналогичные детали можно найти по оригинальному каталожному номеру.
Вывод
Заменить комплект сцепления на Шевроле Авео достаточно просто, даже голыми руками. Для этого нужна скважина, набор инструментов, руки, которые растут из нужного места, и знание конструктивных особенностей транспортного средства.
Чаще всего автолюбители останавливаются при выборе комплекта сцепления, так как авторынок переполнен подделками, даже самых известных и узнаваемых марок. Поэтому рекомендуется проверять наличие сертификатов внутри коробки и качественных голограмм. От качества изделия зависит, сколько прослужит вся сборка.
