1. Поднимите автомобиль и установите его на подставки. Снимите задние колеса. 2. Дайте накидную гайку. 3. Ослабьте регулировочную гайку рычага стояночного тормоза. 4. Снимите тормозной суппорт и диск со ступицы в сборе (модели с дисковыми тормозами на задних колесах). 5. Снимите тормозной барабан и отсоедините тормозную магистраль от колесного цилиндра (модели с барабанными тормозами задних колес). 6. Отсоедините трос стояночного тормоза. 7. Отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости от заднего рычага. 8. Выверните болты крепления поперечных рычагов к массивной сборке. 9. Выверните болт крепления при приседании сборки подвески подвески. 10. При соответствующей комплектации автомобиля снимите датчик ABS. 11. Снимите стопорное кольцо, крепящее полуось к дифференциалу. 12. Снимите полуось. 13. Отделите узел ступицы от стойки подвески. 14. Снимите тормозной щит. 15. Снимите сальники и стопорное кольцо. 16. С помощью опоры (927430000) и съемника (927440000) снимите подшипник). 17. Снимите крышку узла ступицы, переместите ее на монтажный кронштейн (927080000) и используйте съемник (927420000) для снятия ступицы.
Средство
ПРОЦЕСС
1. Удалите мусор из корпуса ступицы в сборе. 2. Используя держатель (927430000) и оправку (927460000), установите внутренний сальник узла ступицы; сальник полностью сидит в нижней части седла. 3. Установите дополнительный сальник, — кромки сальника должны быть смазаны смазкой типа № 6459. 4. Установите тормозной щит. 5. Используйте опору (927080000) и оправку (927450000) для установки ступицы подшипника). 6. Дополнительная установка производится в порядке, обратном снятию компонентов.
