Снятие и установка трансмиссионной сборки Subaru Legacy Outback
Снятие и установка трансмиссии в сборе
Разъемы проводки, которые необходимо отсоединить
A — Разъем выключателя нейтрали коробки передач (коричневый)
B — разъем выключателя фонарей заднего хода (серый)C — Разъем датчика-выключателя переключения режимов «Hi/Lo» (черный), — модели с дополнительной 2-х ступенчатой коробкой передач1. Поднимите автомобиль и установите его на подставки. Снимите защиту картера, снимите сливную пробку и слейте трансмиссионное масло, после чего затяните пробку требуемым моментом; не забудьте установить уплотнительную шайбу.
2. Полностью откройте капот и поддержите его домкратом.
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
4. Установите рычаг переключения передач в положение «N» и отпустите стояночный тормоз.
5. Отсоедините шланг от воздухозаборника и снимите воздушный фильтр (см. Главу Источник питания и выпуск).
6. Снимите основную опору воздушного фильтра (см. Главу Блок питания и выпуск).7. Отсоедините шину массы от картера трансмиссии, также отсоедините электропроводку от датчиков-выключателей нейтрального положения трансмиссии, фонарей заднего хода и режимов Hi/Lo (модели с доп разъем датчика скорости автомобиля (VSS).8. На моделях с 2-ступенчатой коробкой передач отсоедините и снимите стопорный штифт троса привода выбора режима, снимите трос.
Ключ
B-контакт
C — Трос привода выбора передачи9. Снимите стартер (см. Главу Электрооборудование двигателя).10. Снимите рабочий цилиндр сцепления коробки передач.
A — Шланг пути гидропривода сцепления
В — Рабочий цилиндр11. Снимите ограничитель раскачивания трансмиссии.
Усилие затяжки резьбовых соединений, Нм
Уровень 1: 50
С2: 5812. Используя специальный инструмент ST 41099AA010/41099AA020, закрепите двигатель.13. Выверните верхние болты крепления трансмиссии к двигателю.14. Снимите защиту картера.
15. Снимите приемную и центральную секции системы выпуска отработавших газов (см. Главу Системы питания и выпуска).
16. Снимите заднюю секцию системы выпуска отработавших газов с глушителем (см. Главу Системы питания и выпуска).17. Снимите крышку теплозащитного экрана.18. Снимите подвесной кронштейн с правой стороны картера трансмиссии.19. Снимите карданный вал (см. Главу Сцепление).
20. Снимите рейку и шток переключения передач с коробки передач.
Полка
B-сток
21. Отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости от поперечины.22. Выверните болт крепления шаровой опоры поперечного рычага при сборке ступицы.23. Снимите пружинные штифты и отсоедините передние карданные валы от коробки передач.24. Отдайте нижние гайки крепления трансмиссии к двигателю.25. Подоприте коробку передач специальным домкратом.26. Снимите заднюю поперечную балку коробки передач.
Усилие затяжки резьбовых соединений, Нм
Уровень 1: 70
Уровень 2: 14027. Переместив домкрат назад, осторожно высвободите первичный/входной вал МКПП из корзины сцепления.
28. Окончательно отделите коробку передач от двигателя и снимите резиновую подушку с задней опоры подвески силового блока.
29. Установка производится в обратном порядке. Следите за тем, чтобы все крепления затягивались с требуемым усилием (см спецификации и иллюстрации, прилагаемые к настоящему разделу).Видео про «Снятие и установка трансмиссионной сборки» для
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Пальцы должны быть заменены в обязательном порядке. |
 |
 |
 |
