Замена стекол кабины ГАЗель Next 4.6т

Замена стекол кабины ГАЗель Next 4.6т.

Другие записи, касающиеся двери ГАЗель Next 4.6t:

ГАЗЕЛЬ Next 4.6т кабина.
Дизайн кабины автомобиля ГАЗель Next 4,6т.
Особенности технического обслуживания кабины ГАЗели Next 4,6т.
Ремонт и демонтаж ГАЗели Next 4.6т.
ГАЗЕЛЬ Next 4.6т. Снятие и установка переднего крыла.
ГАЗЕЛЬ Next 4.6т. Передний бампер. Снятие и монтаж.
Замена ГАЗели Next 4.6т.
ГАЗЕЛЬ Next 4,6т.
Капот автомобиля ГАЗель Next 4,6т.
ГАЗель Next 4.6т. Наружные зеркала.
ГАЗЕЛЬ Next 4.6т.
Вентиляция люка на ГАЗели Next 4.6t.
Отопление и вентиляция автомобиля ГАЗель Next 4.6т.
ГАЗель Next 4.6т. приборная панель. Разборка/сборка.
Система кондиционирования автомобиля ГАЗель Next 4,6т. Описание.
Система кондиционирования воздуха ГАЗель Next 4,6т. Обслуживание, зарядка, ремонт.

Предупреждение.

Работы по замене ветрового стекла должны выполняться двумя людьми.

Замена ветрового стекла.

Для приклеивания ветрового стекла к проему используются следующие материалы

Клей Teroson PU 8590 UHV (Henkel, Германия) представляет собой ультравязкий, однокомпонентный, черный клей на основе полиуретана с высокой степенью полимеризации при воздействии атмосферной влаги, образуя резиноподобный материал. Клей лучше всего затвердевает при температуре (23+2) ºC и относительной влажности воздуха не менее 50%. Перед нанесением клей можно предварительно нагреть до температуры не выше 35ºC;
Грунтовка для стекла Teroson PU 8511 (Henkel, Германия);
грунтовка (праймер) Teroson PU 8521 для металла (Henkel, Германия); или
Универсальная грунтовка Teroson PU 8519P (Henkel, Германия);
Нефрас С2-80/200 ТУ38-401-67-108-92 или изопропиловый спирт для обезжиривания клеящих поверхностей.

В сочетании с оригинальными грунтовками можно использовать следующие клеевые составы:

Клей EFBOND DA 280 (D-plast Eftec, Швейцария); универсальный праймер EFBOND DA 930 (D-plast Eftec, Швейцария);
Sika Tack go4it (Sika, Швейцария); Sika Primer 206 G+P (Sika, Швейцария).
Betaseal 1230, DOW Europe GmbH, Швейцария; универсальный праймер Betaprime 5061, DOW Europe GmbH, Швейцария.

Грунтовки представляют собой черные жидкости на основе полиуретана, содержащие растворитель.

Чтобы заменить стекло, необходимо:

извлеките из салона рычаги стеклоочистителя с щетками, крышку воздухозаборника, капот, обшивку передних стоек, приборную панель и передние крылья;
проколите отверстие в уплотнительном и клеевом слое между заменяемым стеклом и отверстием в доступном месте и вставьте трос через отверстие. С помощью струны срежьте клей по периметру стекла, защищающий лакокрасочное покрытие от повреждений, и удалите поврежденное стекло. Эта операция должна выполняться двумя людьми;
Удалите грязь и остатки старого уплотнителя и, используя острый нож, разгладьте остатки клея, оставшиеся на оконном проеме, оставив слой толщиной не менее 1 мм. Клей, оставшийся на отверстии, обеспечивает идеальную основу для склеивания жидким полиуретановым клеем;
Установите новую прокладку по периметру стекла 3;

Установка ветрового стекла.

* Размеры фиксируются по контуру.

1 — стекло; 2 — клеевой слой; 3 — герметик.

Обезжирьте поверхности отверстия ветрового стекла кабины пилота и стекла с клейким герметиком с помощью тряпки, смоченной нефрасом. Время высыхания 0,5-1 мин;
Нанесите полосу универсальной грунтовки или оригинальной грунтовки по металлу шириной 23-25 мм мягкой кистью или аппликатором равномерно, тонко и без зазоров на проем ветрового стекла (те части, которые не покрыты клеем). Перед склеиванием выдержите не менее 5 минут. Не прикасайтесь к грунтовке руками или тряпками;
Нанесите аппликатором или мягкой кистью равномерно и тонко по краю герметика полосу шириной 11-13 мм универсальной грунтовки или грунтовки для стекла, не оставляя пробелов. Оставьте по крайней мере на 5 минут перед склеиванием. Не прикасайтесь к грунтовке руками или тряпками;

Нанесите грунтовку на поверхность приклеиваемого стекла.

1 — стекло; 2 — грунтовка; 3 — герметик.

Снимите сопло с клеевого картриджа и сделайте в нем надрез;

Насадка для нанесения клея.

Удалите ножом нижнюю часть картриджа с клеем, высыпьте высыхающий порошок;
проткните отверстие для выхода клея из картриджа, накрутите насадку;
Установите картридж с клеем в машину и распределите клей по периметру стекла в виде сплошной треугольной пластины высотой не менее 10 мм. Соединение клеевого жгута должно располагаться в нижней части стекла, с нахлестом не менее 15 мм между соединениями клеевого жгута (замок);

Устройство для выдавливания клея из картриджа.

1 — сопло; 2 — крышка; 3 — корпус; 4 — рычаг; 5 — ручка; 6 — шток.

Нанесение клея.

1 — герметик; 2 — клей; 3 — сопло; 4 — устройство для дозирования клея; 5 — праймер; 6 — стекло.

Не позднее чем через 15 минут после нанесения клея установите стекло в оконный проем (эту операцию должны выполнять два человека), обеспечив равные зазоры с ответными панелями кабины, и прижмите стекло к фланцам проема с помощью присосок, закрепленных на внешней стороне стекла.

Не допускайте, чтобы клей выходил за пределы размеров стекла на внешней стороне кабины и на фланец отверстия внутри кабины.

Кромка прокладки должна прилегать к фланцу отверстия;

закрепить остекление на 2 ч с помощью резиновых лент вокруг стоек внутри кабины (при открытой двери);
Через 5-6 ч проверьте герметичность соединений стекла с металлом, распыляя воду снаружи из шланга по периметру стекла. При необходимости заделайте утечки полиуретановым клеящим составом;
Установите демонтированные детали на кабину.

Замена неподвижного стекла боковых и задних дверей.

Чтобы снять стекло, возьмитесь за него снаружи и сожмите изнутри кабины, начиная с верхнего угла стекла.

Для установки нового стекла

Наденьте прокладку на новое стекло.
Вставьте шнурок в углубление в профиле прокладки;
Наденьте стекло в сборе с уплотнителем снаружи на оконный проем так, чтобы кромка уплотнителя заходила за фланец оконного проема, а шнурок располагался сверху окна;
Затяните шнурок, заправляя его конец за фланец оконного проема.

Демонтаж опущенных окон и стационарных дверей.

Снимите поврежденные нижние и неподвижные стекла дверей в следующем порядке:

снимите наружное зеркало заднего вида (см. подраздел «Наружные зеркала»);
Снимите обшивку двери (см. «Снятие и установка обшивки двери»);
Снимите неподвижное стекло с уплотнителем, выдавив его изнутри кабины;
Снимите кронштейн дверной ручки;
опустите ползунок электрического окна с неподвижным стеклом на монтажное окно, ослабьте два винта, крепящих стекло к ползунку;
снимите заднюю клетку водостока;
снимите электрическое стекло (см. «Замена электрического стекла»);
Опустите стекло и снимите его через монтажное окно.

Установите новые окна в порядке, обратном снятию. Затяните винты дверной ручки с моментом 7-10 Н-м (0,7-1,0 кгс-м).