Устройство блока предохранителей Газели

Основной функцией блока предохранителей ГАЗели, как и в других автомобилях, является защита электрооборудования автомобиля от короткого замыкания или скачков напряжения в бортовой сети. Его функция заключается в размыкании цепи в случае перегрузки и, таким образом, предотвращении выхода из строя защищаемого им электрического устройства.

Блок предохранителей «ГАЗели» выглядит следующим образом.

В зависимости от модели и года выпуска Газели, механизм, защищающий ее электрооборудование, различен, так как их комплектация и функциональность также различны. Тип установленного на заводе двигателя и топливо, используемое для его питания, также влияют на конструкцию модуля предохранителей.

Однако, при всех различиях, основные принципы электрозащиты одинаковы для всех версий «ГАЗели».

Конструктивное строение блока предохранителей Газелей

Система защиты электрических цепей Газели работает по двухуровневой модели, что обеспечивает дополнительную стабильность работы электрооборудования и имеет следующие особенности.

Предохранители электрооборудования Газель

1. Первый уровень безопасности обеспечивают силовые предохранители, которые находятся в отдельном блоке предохранителей под капотом автомобиля. Их работа рассчитана на значительное изменение тока в цепи, а их основная функция — защита от короткого замыкания.
   Выделяются два основных контура, в том числе:
   • Главная плюсовая цепь, исключая освещение, генератор и стартер;
   • Плюсовая цепь генератора и цепь освещения.

   Версии, оснащенные антиблокировочной системой тормозов, имеют два дополнительных электрических предохранителя, которые непосредственно отвечают за эту функцию.

   

   Электрические предохранители в электрической системе

   Используемые предохранители имеют номиналы 40А, 60А и 90А, причем отдельные цепи защищены предохранителем с разным номиналом тока в зависимости от модели Газели. В системах ABS обычно используются предохранители на 25 А.

2. Основные предохранители и реле на большинстве модификаций разделены на два монтажных блока, которые расположены в пространстве под капотом. Таким образом:
   • Нижний защищает освещение и оснащен электрическими предохранителями с током срабатывания 8А и 16А; Система электрического подключения фар на Газели
   • Верхний, с теми же 8 и 16 предохранителями, отвечает за дополнительные функции, такие как.
     1. Рог.
     2. Внутреннее отопление.
     3. Индикаторные лампы и сигнальные лампы аварийной сигнализации.
     4. Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла.
     5. Другие вспомогательные компоненты.

Маркировка релейных блоков Газели

Следует отметить, что в автомобилях, выпущенных после 2003 года, используются монтажные модули нового типа с более современной конструкцией предохранителя, где предохранитель впаян в пластиковый корпус. Однако конструкция схемы отличается в старых и новых блоках предохранителей, поэтому замена на современный модуль может быть возможна только при дополнительных модификациях.

Старый блок предохранителей в Газели выглядит следующим образом.

Разделение предохранителей различного назначения и токов срабатывания на отдельные модули обеспечивает не только максимальную защиту электрооборудования, но и комфортную эксплуатацию автомобиля в целом. Назад к столу

Принципиальные различия в устройстве блока предохранителей в зависимости от модели Газели

Блок предохранителей в новой модели выглядит следующим образом

Конструктивные отличия модификаций класса «Газель», основанные на различных системах защиты электрооборудования, можно разделить на следующие основные группы и выделить их особенности. Смотрите на видео, как установить новый блок предохранителей.

Автомобили с бензиновым двигателем карбюраторного типа

1. Автомобили, произведенные до 2003 года
   • перегоревшие предохранители старого типа заменены на цилиндрические предохранители 8A и 16A;
   • реле управления устанавливаются отдельно от монтажного блока;
   • Подкапотный блок предохранителей (BPR-2) с силовыми предохранителями 40А для цепи освещения и 60А для общего плюса.
2. Модели 2003-2010 гг:
   • Блоки нового типа оснащены пластиковыми предохранителями с порогами защиты 5, 10, 15, 20 и 25 А, в зависимости от комплектации;
   • реле управления также расположены независимо от блока;
   • модуль силового предохранителя может быть разным:
     1. BPR-2 с защитой 90А для цепи освещения и генератора и 60А для общего плюса.
     2. BPR-4 для автомобилей с установленной на заводе антиблокировочной тормозной системой и дополнительными электрическими предохранителями на 25А и 40А.

Автомобили с бензиновым двигателем инжекторного типа

1. Главные предохранители пластикового типа на 25, 10, 15, 20 и 5 А для различных цепей сгруппированы в одном монтажном модуле, расположенном в кабине.
2. Главные реле управления включены в блок. Реле управления для автомобиля «Газель» следующие
3. Подкапотное устройство:
   • содержит два предохранителя 90А для цепи питания генератора и системы освещения;
   • дополнительный предохранитель на 25А и 40А для автомобилей, оснащенных ABS. Процедура установки реле безопасности

Автомобили с дизельным двигателем

1. Установлен главный блок предохранителей, аналогичный тому, что установлен на автомобилях с инжекторами, с дополнительными предохранителями на 5 А для системы управления двигателем.
2. Модифицированный блок под капотом, включая защищенные цепи:
   • Система предварительного нагрева воздуха с предохранителем 125A; Схема системы предварительного подогрева воздуха в газели

     

   • система управления двигателем — 30A;
   • освещение и кондиционер, если установлен — 30 А;
   • общий контур плюс, и подогреватель блока двигателя — 60А;
   • Дополнительные предохранители 25A и 40A для автомобилей с установленной на заводе ABS.
     Определение размера предохранителя автомобиля

Разнообразие заводской комплектации Газелей двигателем и аксессуарами, множество комбинаций приводит к различиям в системе электрозащиты и монтажной сборке.

Поэтому блок предохранителей «ГАЗели» является незаменимым элементом механизма защиты электрооборудования автомобиля и выполняется в соответствии с конструктивными особенностями данной модификации автомобиля.

Двухуровневая конструкция схемы предохранителей обеспечивает надежную защиту бортового оборудования как от короткого замыкания в сети автомобиля, так и от перепадов напряжения, гарантируя тем самым безотказную работу.