Устройство блока предохранителей Газели

Основной функцией блока предохранителей ГАЗели, как и в других автомобилях, является защита электрооборудования автомобиля от короткого замыкания или скачков напряжения в бортовой сети. Его функция заключается в размыкании цепи в случае перегрузки и, таким образом, предотвращении выхода из строя защищаемого им электрического устройства.

Блок предохранителей «ГАЗели» выглядит следующим образом.

В зависимости от модели и года выпуска Газели, механизм, защищающий ее электрооборудование, различен, так как их комплектация и функциональность также различны. Тип установленного на заводе двигателя и топливо, используемое для его питания, также влияют на конструкцию модуля предохранителей.

Однако, при всех различиях, основные принципы электрозащиты одинаковы для всех версий «ГАЗели».

Вернуться к оглавлению

Конструктивное строение блока предохранителей Газелей

Система защиты электрических цепей Газели работает по двухуровневой модели, что обеспечивает дополнительную стабильность работы электрооборудования и имеет следующие особенности.

Предохранители электрооборудования Газель

1. Первый уровень безопасности обеспечивают силовые предохранители, которые находятся в отдельном блоке предохранителей под капотом автомобиля. Их работа рассчитана на значительное изменение тока в цепи, а их основная функция — защита от короткого замыкания.
   Выделяются два основных контура, в том числе:
   • Главная плюсовая цепь, исключая освещение, генератор и стартер;
   • Плюсовая цепь генератора и цепь освещения.

   Версии, оснащенные антиблокировочной системой тормозов, имеют два дополнительных электрических предохранителя, которые непосредственно отвечают за эту функцию.

   

   Электрические предохранители в электрической системе

   Используемые предохранители имеют номиналы 40А, 60А и 90А, причем отдельные цепи защищены предохранителем с разным номиналом тока в зависимости от модели Газели. В системах ABS обычно используются предохранители на 25 А.

2. Основные предохранители и реле на большинстве модификаций разделены на два монтажных блока, которые расположены в пространстве под капотом. Таким образом:
   • Нижний защищает освещение и оснащен электрическими предохранителями с током срабатывания 8А и 16А; Система электрического подключения фар на Газели
   • Верхний, с теми же 8 и 16 предохранителями, отвечает за дополнительные функции, такие как.
     1. Звуковой сигнал.
     2. Внутреннее отопление.
     3. Индикаторные лампы и сигнальные лампы аварийной сигнализации.
     4. Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла.
     5. Другое дополнительное оборудование.

Маркировка релейных блоков Газели

Обратите внимание, что в автомобилях, выпущенных после 2003 года, используются монтажные модули нового типа с более современной конструкцией предохранителя, в которых провод предохранителя впаян в пластиковый корпус. В то же время, конструкция схемы отличается для старых и новых блоков предохранителей, поэтому замена на современный модуль возможна только с дополнительными модификациями.

Старый блок предохранителей в Газели выглядит следующим образом.

Распределение предохранителей различного назначения и тока срабатывания по отдельным модулям обеспечивает не только максимальную защиту электрооборудования, но и удобство для всего автомобиля. Назад к столу

Принципиальные различия в устройстве блока предохранителей в зависимости от модели Газели

Блок предохранителей в новой модели выглядит следующим образом

Конструктивные отличия модификаций класса «Газель», основанные на различных системах защиты электрооборудования, можно разделить на следующие основные группы и выделить их особенности. Смотрите на видео, как установить новый блок предохранителей.

Автомобили с бензиновым двигателем карбюраторного типа

1. Автомобили, произведенные до 2003 года
   • перегоревшие предохранители старого типа заменены на цилиндрические предохранители 8A и 16A;
   • реле управления устанавливаются отдельно от монтажного блока;
   • Подкапотный блок предохранителей (BPR-2) с силовыми предохранителями 40А для цепи освещения и 60А для общего плюса.
2. Модели 2003-2010 гг:
   • Блоки нового типа оснащены пластиковыми предохранителями с порогами защиты 5, 10, 15, 20 и 25 А, в зависимости от комплектации;
   • реле управления также расположены независимо от блока;
   • модуль силового предохранителя может быть разным:
     1. BPR-2 с защитой 90А для цепи освещения и генератора и 60А для общего плюса.
     2. BPR-4 для автомобилей с установленной на заводе антиблокировочной тормозной системой и дополнительными электрическими предохранителями на 25А и 40А.

Автомобили с бензиновым двигателем инжекторного типа

1. Главные предохранители пластикового типа на 25, 10, 15, 20 и 5 А для различных цепей сгруппированы в одном монтажном модуле, расположенном в кабине.
2. Главные реле управления включены в блок. Реле управления для автомобиля «Газель» следующие
3. Подкапотное устройство:
   • содержит два предохранителя на 90 А для цепи питания генератора и системы освещения;
   • дополнительный предохранитель на 25А и 40А для автомобилей, оснащенных ABS. Процедура установки реле безопасности

Автомобили с дизельным двигателем

1. Установлен главный блок предохранителей, аналогичный блоку предохранителей на инжекторных автомобилях, с дополнительными предохранителями на 5 А для системы управления двигателем.
2. Модифицированный блок под капотом, в комплекте с защищенными цепями:
   • Система предварительного нагрева воздуха с предохранителем 125A; Схема системы предварительного подогрева воздуха в газели

     

   • система управления двигателем — 30A;
   • освещение и кондиционер, если установлен — 30 А;
   • общий контур плюс, и подогреватель блока двигателя — 60А;
   • Дополнительные предохранители 25A и 40A для автомобилей с установленной на заводе ABS.
     Определение размера предохранителя автомобиля

Разнообразие заводской комплектации Газелей двигателем и аксессуарами, множество комбинаций приводит к различиям в системе электрозащиты и монтажной сборке.

Поэтому блок предохранителей «ГАЗели» является незаменимым элементом механизма защиты электрооборудования автомобиля и выполняется в соответствии с конструктивными особенностями данной модификации автомобиля.

Двухуровневая конструкция схемы предохранителей обеспечивает надежную защиту бортового оборудования как от короткого замыкания в сети автомобиля, так и от перепадов напряжения, гарантируя тем самым безотказную работу.