Где находится предохранитель бензонасоса Газель

Рассмотрим возможные неполадки проводки и методы их устранения.

Какие самые распространенные неисправности в электрической схеме Газели 4216, 2003, 2705 и других моделей:

1. Повреждение проводки. Если повреждения несерьезные, такую проблему можно решить дополнительной изоляцией контура клейкой лентой. Если повреждение более значительное, необходимо заменить всю секцию цепи.
2. Повреждение защитного элемента. Неисправности такого типа могут быть устранены путем замены неисправных устройств. Никогда не используйте самодельный предохранитель из куска проволоки или в виде монеты, так как это может привести к пожару. Предохранитель перегорает только в том случае, если он мешает завести автомобиль, например, от бензонасоса, и все, что вам нужно сделать, это доехать до ближайшего магазина.
3. Плохой контакт между приборами и сетью. В этом случае проведите диагностику, см. подробные инструкции выше. Если плохой контакт вызван окислением, можно очистить разъем, но если контакты подгорели, скорее всего, их придется заменить. Обратите внимание, однако, что необходимо определить причину перегорания.
4. Неисправность в системе зажигания. Это может быть, например, повреждение корпуса распределителя, плохой контакт между высоковольтными проводами и распределителем и свечами зажигания. Владелец автомобиля также может столкнуться с неисправностью высоковольтного коллектора, в частности с нарушением изоляции. Эта неисправность вызывает нестабильность работы силового агрегата в целом и может быть устранена путем замены проводов.
5. Отказ или неисправность генератора. Этот блок, как известно, обеспечивает питание всего электрооборудования автомобиля. Он состоит из многих компонентов, наиболее распространенными из которых являются изношенные щетки, сгоревшие обмотки и выход из строя реле напряжения. Также важно обратить внимание на натяжение ремня генератора — он не должен быть перетянут или недотянут. Также следует избегать повреждений ремня — если они есть, его следует заменить как можно скорее.

Верхний блок предохранителей

Эта группа представляет собой относительно небольшой список предохранителей. Они подают напряжение на следующие силовые цепи:

• №№ 1, 2 — передние левые габаритные огни, правые габаритные огни, правые блок-фары;
• №№ 3, 4 — левые ближние фары, правые блок-фары;
• #5, 6 — ходовые огни;
• #7 — противотуманные фары;
• № 8 — указатели поворота, стоп-сигналы;
• #9 — сигнальные огни аварийной сигнализации;
• № 10 — отвечает за работу педали тормоза в сигнальном режиме.

Некоторые из предохранителей, показанных на рисунке выше, могут просто отсутствовать. Например, #11 — противотуманные фары (опция), #12 — блокировка дифференциала. Эти системы устанавливаются в качестве опции, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с правилами эксплуатации.

Предохранители Газель Бизнес 4216 и реле с описанием назначения и схемами блоков

Газель Бизнес — это семейство грузовиков и фургонов, выпускавшихся в основном с двигателями УМЗ 4216 в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 г. После этого Газель Бизнес подвергалась рестайлингу и обновлению в 2021, 2021, 2021, 2021, 2021 и до настоящего времени. В этой публикации мы приведем описание предохранителей и реле Газель Бизнес 4216 с блок-схемами и фотографиями — примерами их изготовления. Обратите внимание на предохранитель, отвечающий за прикуриватель. В конце статьи вы найдете полное руководство по эксплуатации вашей ГАЗель Бизнес.

Блок в салоне

На левой стороне приборной панели под защитной крышкой находится блок главных реле и предохранителей.

Фото — диаграмма

Описание предохранителя

Предохранители и реле

Блок силовых предохранителей в моторном отделении

Устройство расположено под капотом на передней правой боковой панели.

Автомобиль с двигателем Cummins

Автомобили с двигателем YMZ

Чтобы получить доступ к предохранителям, нажмите на два пластиковых выступа с каждой стороны крышки и снимите крышку.

Удалите перегоревший предохранитель, проверьте защищенную цепь и установите новый предохранитель того же номера (запасные предохранители находятся в крышке блока предохранителей).

После замены пластинчатого предохранителя затяните крепежную гайку моментом 5,5-7,8 Нм.

Защищаемые цепи

Блок предохранителей и реле в моторном отделении

Блок расположен под капотом с левой стороны от расширения приборной панели.

Для доступа к предохранителям и реле:

• Нажмите внутрь на пластиковую защелку на левой крышке и снимите крышку;
• Извлеките неисправный предохранитель с помощью пинцета;
• Устраните неисправность в защищаемой цепи;
• Установите новый предохранитель;
• Закройте крышку, пока защелка не встанет на место.

Защищаемые цепи

Блок предохранителей и реле в панели приборов

Устройство расположено в нижней части приборной панели под рулевой колонкой.

Откройте крышку, потянув ее на себя, чтобы получить доступ к предохранителям и реле.

Защищаемые цепи

Найдите интересующую вас книгу и нажмите на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — в долларах.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» откроется окно оплаты, где вы можете выбрать платежную систему, с помощью которой вы можете оплатить книгу любой банковской картой (Visa, MasterCard, МИР и т.д.).

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система, с помощью которой легче произвести оплату.

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, счета Яндекс Денег, QIWI Кошелька, терминалов и т.д.;)
• Portmone (оплата любыми банковскими картами, счет Portmone);
• PayPal (оплата любыми банковскими картами, счет PayPal);
• WebMoney (оплата любыми банковскими картами, оплата с кошельков WebMoney).

Электропроводка и предохранители

Если изоляция повреждена, провода могут непосредственно касаться шасси автомобиля, вызывая короткое замыкание, которое может привести к перегоранию предохранителей, сгоранию изоляции и даже к пожару.

Для удобства монтажа и защиты от механических повреждений провода соединены в оплетку.

Техническое обслуживание

Во время визуального осмотра автомобиля следует тщательно проверить состояние изоляции проводов, чтобы не допустить их повреждения (трение об острые края, чрезмерное провисание и т.д.).

Особое внимание следует уделить чистоте и герметичности соединений проводов с выводами электрической системы. Провода даже с незначительными повреждениями изоляции следует обмотать изоляционной лентой.

Зачистите и затяните ослабленные или загрязненные и окисленные клеммы. Следите за тем, чтобы на поверхность проводов не попало масло или бензин, так как это разрушит изоляцию и сократит срок службы проводов.

При ремонте электрической системы обратитесь к электрической схеме автомобиля, где указаны цвет и сечение проводов.

Предохранители

Блок силовых предохранителей BPR-2 или BPR-4 (на автомобилях с антиблокировочной системой тормозов) расположен под капотом у основания аккумулятора.

Вставка предохранителя на 90 А в блоке BPR-2 защищает цепь генератора и цепь внешнего освещения автомобиля, а вставка предохранителя на 60 А защищает цепь питания других потребителей, кроме цепи стартера.

В блоке BPR-4 верхний предохранитель 90 А защищает цепь питания электроприборов, второй предохранитель 40 А защищает цепь питания внешнего освещения, третий предохранитель 60 А защищает цепь питания антиблокировочной тормозной системы, а нижний предохранитель 60 А защищает цепь питания других нагрузок, кроме цепи стартера.

Два блока предохранителей BPR-13 установлены с левой стороны под приборной панелью. Номиналы в амперах и защищаемые ими цепи показаны ниже.

Предохранители верхнего блока

Предохранители нижнего блока

Внимание:
Комплект запасных предохранителей поставляется вместе с автомобилем. Для извлечения неисправного предохранителя используйте пинцет, входящий в комплект запасных предохранителей.

Принципиальные различия в устройстве блока предохранителей в зависимости от модели Газели

Блок предохранителей в новой модели выглядит следующим образом

Конструктивные отличия модификаций модели Газель, основанные на различных системах защиты электрооборудования, можно разделить на следующие основные группы и выделить их особенности. Смотрите на видео, как установить новый блок предохранителей.

Автомобили с бензиновым двигателем карбюраторного типа

1. Автомобили, произведенные до 2003 года
2. перегоревшие предохранители старого типа заменены на цилиндрические предохранители 8A и 16A;
3. реле управления устанавливаются отдельно от монтажного блока;
4. Подкапотный блок предохранителей (BPR-2) с силовыми предохранителями 40А для цепи освещения и 60А для общего плюса.
5. Модели 2003-2010 гг:
6. Блоки нового типа оснащены пластиковыми предохранителями с порогами защиты 5, 10, 15, 20 и 25 А, в зависимости от комплектации;
7. реле управления также расположены независимо от блока;
8. модуль силового предохранителя может быть разным:

1. BPR-2 с защитой 90А для цепи освещения и генератора и 60А для общего плюса.
2. BPR-4 для автомобилей с установленной на заводе антиблокировочной тормозной системой и дополнительными электрическими предохранителями на 25А и 40А.

Автомобили с бензиновым двигателем инжекторного типа

1. Главные предохранители пластикового типа на 25, 10, 15, 20 и 5 А для различных цепей сгруппированы в одном монтажном модуле, расположенном в кабине.
2. Главные реле управления включены в блок.

Вот как выглядят реле управления для автомобиля Газель

Процесс установки реле безопасности

Схема расположения предохранителей в блоке Газ 3302 (Газель 3302) и Газ 2705 (Газель 2705) старого образца.

Предохранители на автомобилях ГАЗ с 1994 по 2003 модельные годы расположены под приборной панелью с левой стороны и разделены на верхний и нижний блок. В каждом блоке находится 10 предохранителей. Верхний блок содержит (слева направо) цепи защиты для:

• электродвигатель и электронасос системы отопления автомобиля с 2 рядами сидений с номинальным током 16 А;
• электродвигатель системы резервного отопления — 8А (для автомобилей с двумя рядами сидений);
• Указатели направления движения — 8A;
• реле предупреждающего устройства стояночного тормоза, экономайзера принудительного холостого хода (EICH), управления таймером отопительного прибора, фонаря заднего хода, комбинации приборов, реле стеклоочистителя, индикатора неисправности системы зажигания (относится к ЗМЗ 4061 и 4063) — 8A;
• сигнальные лампы аварийной сигнализации — 8A;
• тормозные огни, бортовая платформа — номинальный ток 8А;
• радиооборудование — 8A;
• стеклоочистители двигателя, омыватели ветрового стекла — 8A;
• розетка для контрольной лампы, звукового сигнала и прикуривателя — 16A;
• в режиме ожидания с током 16 А.

Нижний блок, также слева направо, содержит элементы безопасности:

• резервный блок с током 16 А;
• освещение кабины и багажного отделения на автомобилях ГАЗ-2705 и ГАЗ-27057 — 8А;
• Защита отопителя и освещение приборной панели — 8А;
• Задний противотуманный фонарь — 8A;
• Стояночный фонарь (левый задний и правый передний) и его индикатор, фонарь освещения номерного знака — 8A;
• Внешние габаритные огни (правый задний и левый передний) — 8A;
• Левая фара ближнего света и электрический выравниватель света — 8 A;
• Правая фара ближнего света — 8 A;
• Левая фара дальнего света — 16 A;
• Правая фара дальнего света — 16A.

Чтобы получить доступ к предохранителю и заменить его, снимите крышку с блока предохранителей. Предохранитель с открытой металлической полосой на корпусе перегорел — предохранитель перегорел.

Замена предохранителей

Если нет напряжения на зарядке от генератора, не загорается приборная панель, не включается стартер — проблема часто кроется в предохранителях. Процесс замены включает в себя следующие основные этапы:

• откройте корпус блока предохранителей;
• затем с помощью пластикового пинцета или другого диэлектрического инструмента извлеките предохранитель;
• установите новый предохранитель, номинал которого должен быть идентичным.

Блок-схема электропроводки имеет стандартные символы, поэтому разобраться в них не слишком сложно. Необходимо лишь предварительно ознакомиться со схемой.

О классических внедорожниках Уаз и автомобилях повышенной проходимости

Бытовые реалии При эксплуатации автомобиля Газель владельцу необходима электрическая схема, чтобы иметь возможность найти неисправности, которые возникают в системе питания и зажигания из-за некачественного топлива и тяжелых условий эксплуатации: Климатические условия проявляются зимой, когда нагрузка значительно возрастает, особенно во время утреннего запуска силового агрегата; Перебои и даже отказы системы впрыска топливовоздушной смеси и зажигания могут возникнуть в любое время года; Другие неисправности короткое замыкание, отпаивание топливовоздушной смеси и т.д.

Электрическая схема системы управления двигателя УМЗ Хотя стоит немного остановиться на этом.

Автомобили с такими двигателями получили среди автолюбителей собственные имена — Газель с двигателем УМЗ, Газель с двигателями семейства ЗМЗ Хотя в дизельном двигателе отсутствует традиционная для бензиновых двигателей система зажигания, в его конструкции имеется множество других электрических компонентов, основными из которых являются: Блок управления топливным насосом; Блок управления дожигателем отработавших газов.

В системе управления фазами зажигания используется датчик GT или ABS. С этого года ABS стала базовой функцией легких коммерческих автомобилей. Хотя в дизельном двигателе не используется система зажигания, которая обычно ассоциируется с бензиновыми двигателями, в нем используется ряд электрических компонентов, включая: Блок управления топливным насосом; Блок управления дожигателем отработавших газов. Но вот что я заметил.

Выводы: после испытания автомобилей. На фото — первая часть оригинальной электрической схемы Электрический жгут газели отличается в первую очередь из-за установки импортных компонентов, что требует качественного руководства, которого у автовладельцев часто нет. Еще одно отличие — немного сложная схема включения нагревателя.

Воспламенение смеси будет происходить в цилиндре, в котором происходит такт сжатия. На практике это означает, что использование различных приводных блоков неизбежно приводит к использованию различных электронных компонентов. Еще одно важное отличие — наличие реле и блока предохранителей.

Навигация по записям

Датчик расположен на двигателе в верхней правой части, между вторым и третьим цилиндрами. Система зажигания двигателя УМЗ бесконтактная, с низким напряжением, распределяющим импульсы зажигания по каналам, с двумя двухпроводными катушками зажигания. Он оказался более удачным с точки зрения надежности и функциональности, поскольку на автомобиль были установлены узлы и детали от авторитетных зарубежных компаний. Выводы: как видно из этой статьи, большое количество модификаций, которые претерпело семейство автомобилей.

Например, схема электропроводки на Газель различных модификаций отличается из-за разного расположения тех или иных электронных компонентов в автомобиле, вызванного использованием разных систем: в карбюраторной версии силового агрегата предусмотрена своя независимая система зажигания; в инжекторной версии двигателя система зажигания работает совместно с системой впрыска топлива. В этом случае один из цилиндров каждой пары будет находиться в конце такта сжатия, а другой — в конце такта выхлопа.
система охлаждения газель 4216-евро-4

Возможные неисправности

Если генератор Газели выходит из строя, нарушается работа всего электронного оборудования, а аккумулятор не заряжается. Специальный индикатор на приборной панели информирует водителя о выходе из строя этой детали. В случае такой неисправности все еще можно запустить двигатель и вести автомобиль, но только до полной разрядки аккумулятора. Невозможно нормально управлять автомобилем.

К основным неисправностям генератора переменного тока можно отнести: нарушение целостности проводов зарядной цепи, выход из строя подшипников, выход из строя диодного моста, короткое замыкание обмотки статора, выход из строя регулятора напряжения, износ контактных колец и чрезмерный износ щеток.

Генератор переменного тока Газели, как и любой механизм автомобиля, может иметь как механические, так и электрические неисправности. Поэтому и метод устранения неисправностей, и виды эксплуатации имеют разную природу.

Механические неисправности включают износ и повреждение роликовых подшипников, пружин, разрушение корпуса, шкива и приводного ремня.

Электрические неисправности включают обрыв обмоток статора, поломку и износ щеток, повреждение реле регулятора, оплавление изоляционного покрытия и межобмоточные повреждения.

При любом из этих типов неисправностей генератор переменного тока автомобиля не полностью выполняет свои функции или полностью выходит из строя, влияя на работу всего электронного оборудования и двигателя в целом.