Датчик скорости Газель 406 инжектор

В данном разделе интернет-магазина AvtoALL.RU представлен полный ассортимент электронных компонентов для управления двигателем и другими агрегатами автомобиля «Газель» — Датчики и компоненты для них. В каталоге представлены датчики давления и температуры, лямбда-зонды, датчики разгрузочного насоса, датчики ABS и многие другие. Вся продукция отличается высоким качеством и доступными ценами, а после покупки вы можете получить датчик по любому адресу в Москве и России.

ГАЗ 2705 Проверка исправности состояния и замена датчика скорости движения

Датчик скорости автомобиля (VSS) Проверить состояние и заменить

VSS — это магнитный датчик с переменным сопротивлением, который начинает посылать импульсы напряжения, как только скорость автомобиля превышает 4,8 км/ч (3 мили в час). Импульсы от датчика передаются обратно в систему DCS и используются модулем для управления фазами впрыска и переключения передач. На моделях CRC установлен один VSS, а на моделях AT — два датчика скорости: один подключен к вспомогательному валу коробки передач, а другой — к промежуточному валу.

1 Отсоедините разъем жгута проводов датчика. С помощью вольтметра измерьте напряжение на разъеме (со стороны жгута проводов). Подключите положительный щуп вольтметра к клемме черного/желтого провода, а отрицательный щуп — к земле. На разъеме должно быть напряжение батареи. Если питание отсутствует, проверьте состояние жгута проводов VSS между датчиком и блоком предохранителей (слева под приборной панелью). Также проверьте исправность самого предохранителя. С помощью омметра проверьте целостность между клеммой черного провода разъема и землей. Если целостность отсутствует, проверьте состояние черного провода и качество его клеммных соединений. 2 Поднимите переднюю часть автомобиля и обопритесь на нее. Подпереть задние колеса противооткатными упорами и поставить коробку передач в нейтральное положение. Подсоедините жгут проводов к VSS, включите зажигание (не запускайте двигатель) и, используя вольтметр, проверьте сигнальный провод (синий и белый) на обратной стороне разъема (отрицательный щуп подключите к заземлению кузова). Удерживая одно из передних колес неподвижным, вращайте противоположное колесо рукой — напряжение должно колебаться от нуля до 5 вольт, в противном случае замените VSS.

3. отсоедините жгут проводов от соответствующего датчика скорости. Используя омметр, измерьте сопротивление между двумя клеммами датчика. Номинальное значение составляет приблизительно 400 ÷ 600 Ом — если это не так, замените датчик.

1. отсоедините жгут проводов от датчика скорости. 2. 2. Выверните крепежный винт и извлеките датчик из картера коробки передач. 3. Выполните сборку в обратном порядке. Не забудьте заменить уплотнительное кольцо.

Датчик Скорости Газель

Не работает датчик скорости ГАЗели

Датчик скорости автомобиля (DSA) сконструирован по принципу эффекта Холла и передает импульсный сигнал определенной частоты на контроллер. Частота сигнала прямо пропорциональна скорости автомобиля. Контроллер использует этот сигнал для управления двигателем на холостом ходу и, через круиз-контроль, управляет потоком воздуха в обход дроссельной заслонки. DCA излучает приблизительно 6004 импульса на каждый пройденный километр. На основании временного интервала между импульсами контроллер определяет скорость автомобиля. Этот сигнал также может использоваться спидометром комбинации приборов. Датчик скорости показан на фото 1.

Для доступа к датчику скорости на «Газели» необходимо открутить все болты, удерживающие заслонку вокруг рычага переключения передач:

Вытяните и отсоедините разъем датчика. Проверка исправности DSA начинается с заземления на выводе «3» и напряжения питания (+12 В) на выводе «1». Черный провод — минус, желтый — плюс, зеленый провод идет к контроллеру и к приборной панели, вы можете увидеть это на схеме:

Где номер 66 — это наш датчик скорости. Мы также видим, что плюсовой знак, идущий к нашему датчику, идет к предохранителю заднего хода, поэтому если при включении передачи заднего хода и зажигания загораются огни заднего хода, значит, вам не нужно проверять предохранитель.

Но вот схема подключения, собрав ее вместе, вы можете проверить сам датчик скорости:

Либо подключите к разъему другой (вы знаете сервисный) датчик, включите зажигание и покрутите вал датчика и посмотрите на иглу спидометра, вибрация означает, что все в порядке, датчик подлежит замене.

Читайте также: Чем наклеить ресницы для фар

В моем случае на черном проводе не было минуса. Я разобрал его и добавил несколько дополнительных проводов:

Хорошо припаяйте и изолируйте многожильный провод:

Я проложил провод под резиновым ковриком и прикрутил его между сиденьями к проводу заземления:

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ В УАЗ, ВАЗ.

Для подключения в фишке датчика скорости лучше установить обмотку вместе с фишкой, для этого включите зажигание, в фишке датчика скорости подключите обмотку, должен загореться зеленый светодиод, отверткой выставьте нужную скорость.

Не подключайте в иномарках, микросхема похожа, но распиновка проводов другая, обмотка сразу сгорит!

ПРОВОДКА НА ГАЗЕЛИ БИЗНЕС, ГАЗЕЛЬ.

Фишка датчика скорости газели круглая, ответную часть найти дорого, поэтому подключение проводное. Провода на катушке подписаны на втулках.

Вот распиновка цепи датчика скорости Газели.

Подсоедините провода катушки, включите зажигание, загорится зеленый светодиод, с помощью отвертки установите нужную вам скорость.

РАЗРЕЖЬТЕ ПРОВОД КАТУШКИ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.

Многим не нравится, что приходится лезть под машину, вот инструкция по подключению обмотки за приборной панелью (на патриоте, патриоте с новой приборной панелью и на газели подключение идентичное, фишка за панелью ХР3). Для подключения схемы сначала нужны провода, паяльник, изолента, инструменты и найти тумблер на шесть контактов с двумя положениями переключателя, это идеальный вариант:

Затем припаяйте провода в соответствии с этой схемой:

После снятия приборной панели, фишки XP3, на рисунке показаны провода, которые необходимо подключить.

Сигнальный провод двойной, перережьте оба. Когда все будет подключено, проверьте и установите необходимую скорость, спрячьте тумблер там, где вам удобно.

Теперь при движении в первом положении тумблера все работает нормально, во втором положении спидометр будет работать, крутясь, и вы сможете управлять автомобилем.

Указывает на врезку в уаз хантер спидометра, «букашку» с AP спидометра.

Прошивка ВАЗ M73

ВАЗ М74 Вспышка

Прошивка ВАЗ M75

Мигающее HBO M74

Прошивка ВАЗ M17.9.7

Прошивка ВАЗ Ya7.2+

Прошивка ВАЗ M7.9.7(+)

Прошивка ВАЗ «Классика»

Прошивка ВАЗ (HBO)

. 2705, 33021 «»

. 9.51. : 1 , 2 5-54, 3

, p. 9.51. 5-54 10 3 , 6+1 200250 . :

. 9.52: 1 , 2 , 3 , R1 -0.25-10 , V1 102

. 9.53. : 1 ; 2 ; 3 5-54

, . 9.53. 5-54 1 6 , 122 200250 . 240 1000+100 -1, 960 4000 -1.

P. 9.54. : 1 ; 2 ; 3 1 , 4 , R1 -2-330 , R2 -2-120 , R -2-15

, . 9.54. RI, 0 , R2 1/2 , R3 . : 330+15 , 11+5 . 70 ( ) 118+10 .

25 14001900 , 80 200270 .

. 9.55. : 1 ; 2 ; 3 1 ; R1 -2-250

. 9.56. : 1 ; 2 ; 3 1 ; 4 ; R1 -2-180 ; R2 -2-60

, . 9.56. R1 1,5 /2 ; R2 4,5 /2 .

290330 , 1,5 /2 170200 , 4,5 /2 5080 .

30 I ( 5-48). , . 12 14 +0,4 .

Датчик скорости взаимозаменяем 534.3843 ГАЗ-3110, УАЗ-3160, УАЗ-3165

Соответствие номеров

Газ3423843Датчик скорости ГАЗ, УАЗ Инжектор (круглый разъем) 6-имп. (534.3843) (ГАЗ) G-ЧАСТЬ
zommer3423843Датчик скорости 406, включая 3110, 3310, УАЗ (круглый разъем 6/имп (ZOMMER/3423843)
Соатэ3423843Датчик скорости ГАЗ-3110, ГАЗ-3302, 6/имп. круглый разъем с кабелем
Пекар3423843Датчик скорости (6-имп, уплотнительное кольцо, непрот.) G, Евро-3 CUMMINS 2.8 «Pekar»
Китай3423843Датчик скорости ГАЗ-3110, ГАЗель (круглый разъем/6 имп)
Energomasz3423843Датчик скорости 6 имп разъем круглый
Автоваз3423843Датчик спидометра 342.3843 ГАЗ, УАЗ (49.3843)
Manover3423843Датчик спидометра 6 импульсов (круглый разъем с проводом) ГАЗ-3110, УАЗ-Патриот, штатный аналог NO 342.
АВАР3423843Датчик скорости для 5-ступенчатой коробки передач, 6-кратный импульс, круглый разъем «AVAR».
Cartronic3423843Датчик скорости для ГАЗ 3302, 3110 (двигатель. 406 (6 имп. круглых) CARTRONIC
Electrica3423843Датчик спидометра 342.3843 3110 (круглый разъем, 6 импульсов) (датчик скорости)
Курск3423843ДАТЧИК СПИДОМЕТРА ГАЗ-3110 6-ИМП. SCHETMASH
Уаз3423843Датчик скорости (привод спидометра) ГАЗ-3102, 3110, 2217, 2705, 2752, 3302; УАЗ-3160 ** «Пекар».
Россия3423843Датчик скорости G-3110,U-3160,65 (6 имп. круглый) Ref. 342.3843 (Шах и мат Курску)
Zmz3423843Датчик скорости ГАЗ,УАЗ/6 имп./круглое гнездо /534.3843/35172.03/Энергомаш/
Калуга3423843Датчик скорости 5-ступенчатой коробки передач 6-имп. круглый разъем Калуга, шт.

Рaспиновкa дaтчик скорости гaзель , Бесплатная база картинок

Для этого необходимо…

Система зажигания ваз 211.

Панель приборов 38438…

Ремонт спидометра Ваз …

Газель 4216 двигатель не…

Датчик скорости газа zmz-4 …

Датчик скорости газа 3110 …

Autolight priora распиновка …

Pobedpixcom / Датчик скорости …

Датчик скорости газа 3110 …

Спидометр на камаз схема …

Очень часто для намотки …

Датчик скорости для Волги …

Ваш собственный диагност как профессионал…

Как работает датчик скорости …

Распиновка внешних датчиков …

Схема датчика скорости на …

Лямбда-датчик — на .

Схема подключения датчика фазы …

Я хочу установить датчик фазы …

Схема датчика скорости Богдана.

Электрические схемы Газ 31105 …

Расположение контактов usb 2…

Датчик скорости «Газель», устройство и замена

Газель выпускается с 1994 года и за это время претерпела множество изменений. В разное время они использовали разные методы определения скорости.

Первый вариант

Ранние автомобили оснащались механическим спидометром с приводом от гибкого вала, модель HB 310. Гибкий вал крепился одним концом к картеру коробки передач, а другим — к корпусу спидометра. Он приводился в движение от спиральной шестерни, установленной на вторичном валу в коробке передач. Он был расположен ближе к подшипнику заднего вала.

Датчиком скорости Газели в данном случае был сам спидометр. Гибкий вал вращал магнитный диск, создавая магнитное поле. Его интенсивность зависела от скорости вращения вала. Это поле вращало подпружиненный указатель. Трос привода спидометра ГАЗель на фото.

Техническое обслуживание привода заключалось в своевременной смазке вращающихся частей и осмотре кабельной трассы. Радиус изгиба кабеля не должен превышать 150 мм.

Рестайлинговый вариант

С 2003 года грузовики стали оснащаться новой панелью приборов с электронным спидометром. Новый датчик скорости «Газели» получил обозначение ДС-6 и был установлен на корпусе коробки передач с левой стороны. Этот датчик имеет механический привод по аналогии с тросом. Такое же устройство использовалось на Газели Бизнес.

Датчик основан на принципе эффекта Холла. Любое изменение скорости фиксируется датчиком и передается в виде импульсов напряжения в ЭБУ. Их нижний предел составляет около 1 В, а верхний — не менее 5 В.

Между скоростью и частотой импульсов существует пропорциональная зависимость, поэтому погрешность датчика невелика. С увеличением скорости частота импульсов также увеличивается, но в датчике есть конструктивное ограничение — показания счетчика импульсов не могут быть выше 6004 на пройденный километр. Контроллер рассчитывает скорость на основе количества импульсов и временного интервала между ними. Сигнал передается на спидометр на приборной панели. На фотографии — электронный манометр на «Газели».

Конструкция датчика довольно проста и в принципе не вызывает у автовладельцев никаких проблем. Замена датчика скорости «Газели Бизнес» довольно проста. Перед началом работ стоит отключить аккумулятор от бортовой сети автомобиля. Чтобы снять датчик, необходимо снять люк, расположенный рядом с рычагом переключения передач. Доступ к датчику также можно получить снизу. Для ослабления крепежной гайки требуется гаечный ключ 22 мм. После ослабления гайки датчик можно легко открутить рукой и снять с привода. На другой стороне находится обычный разъем с пластиковыми зажимами.

Иногда наблюдается утечка масла через привод датчика, что смазывает контакты и затрудняет работу. Сам привод закреплен зажимом, который можно снять, открутив один 10-мм винт. Затем привод можно извлечь из картера для замены резинового уплотнительного кольца.

Третий вариант

Датчик скорости «Газели Next» несколько отличается от предыдущих моделей. Он является электромагнитным и имеет четыре провода, идущие к контроллеру. Предыдущие датчики имели только три провода. Новый тип можно увидеть на фотографии.

Датчик имеет номер детали A63R42.3843010-01, установлен на корпусе с гайкой 22 мм и вкручен в картер коробки передач.

Датчик скорости Газели — принцип работы, порядок замены

Датчик скорости «ГАЗели» работает по принципу эффекта Холла, т.е. подает в ЭБУ частотно-импульсный сигнал. Сила импульса, поступающего от датчика, напрямую зависит от скорости, с которой движется автомобиль. Чем выше скорость, тем чаще импульсы; однако при нормальной работе импульсы не должны превышать значения 6004 импульсов на километр пути.

Обращая внимание на интервал импульсов, выдаваемых датчиком скорости Газели (ДС-6), контроллер обрабатывает полученную информацию и после определения скорости передает ее показания на спидометр приборной панели автомобиля. Для замены датчика скорости необходимо открутить болты, крепящие заслонку на рычаге переключения передач коробки передач Газели. Он подключается с помощью простого пластикового штекера, внутри которого находятся контакты, защищенные от элементов корпуса.

При замене блока необходимо обесточить автомобиль, отсоединив аккумулятор. Наиболее распространенной неисправностью датчика скорости автомобиля Газель является его неработоспособность при движении автомобиля накатом или при работе привода на холостом ходу. Кроме того, датчик скорости может начать работать некорректно, если привод (трос) спидометра получит механическое повреждение. Обычно это происходит при движении автомобиля на высокой скорости. В этом случае лампочка «CHECK ENGINE» на панели приборов может не загореться, поскольку электрическая цепь не нарушена и контроллер не обнаруживает явной неисправности в ее работе. В этом случае придется заменить не только датчик скорости (ДС-6) Газели, но и трос привода спидометра. Во избежание возможного повреждения или обрыва тросика спидометра, особенно если вы любите ездить на высоких скоростях, рекомендуется предварительно смазать его моторным маслом.

1. Датчик скорости для Priora
2. Датчик скорости для ВАЗ 2109
3. Датчик скорости для ВАЗ 2114
4. Датчик скорости для ВАЗ 2110
5. Замена штифтов на Газели

Читайте также: ВАЗ 1111 регулировка карбюратора на глаз ремонт

Еще по теме

• Нет связанных постов

Почему не работает спидометр на Газели

В настоящее время автомобили Газель, эксплуатируются как со старой приборной панелью, так и с современной новой приборной панелью. На старых приборных панелях используется механический спидометр с тросовым приводом от вспомогательного вала коробки передач. Более новые приборные панели уже имеют электромеханический привод с электронными датчиками, установленными в коробке передач, который может быть настроен на шесть или десять импульсов. Их идентификационный номер — 342.3843 для шести импульсов и 344.3843 для 10 импульсов. Это на случай, если они будут найдены в качестве запасных частей.

Для механических спидометров основные неисправности будут связаны с гибким кабелем в корпусе. Предположим, что спидометр не работает. В качестве первого шага проверьте, не ослабли ли под воздействием вибрации колпачковые гайки, которыми крышка троса крепится к спидометру и коробке передач. Если это происходит, кабель отсоединяется и передача крутящего момента прерывается. Обрыв или заклинивание троса в крышке троса также приводит к неисправности спидометра.

Другая неисправность — стрелка спидометра, которая сильно колеблется и не позволяет водителю точно определить скорость, с которой движется автомобиль. Причиной этой неисправности может быть отсутствие смазки внутри оболочки, что вызывает торможение троса и приводит к неравномерному вращению. То же самое может произойти, если гайки корпуса ослабить, а не открутить. Если трос спидометра снят, а затем установлен водителем, то при радиусе изгиба менее 150 мм вращение троса также будет затруднено, что приведет к колебаниям стрелки спидометра.

Бывают случаи, когда стрелка спидометра, когда автомобиль начинает движение, сразу ложится на указатель максимальной скорости 180 км/ч. Причиной этой неисправности является сломанная пружина, из-за которой игла спидометра возвращается в положение 0, когда автомобиль прекращает движение.

В случае поломки шестерни коробки передач важно знать, что автомобили Газель могут быть оснащены различными моделями двигателей (например: 402, 405, 406), в этом случае ведущие шестерни будут иметь разное количество зубьев, поэтому приводной трос всегда будет давать 624 оборота на 1 км пробега. Если установлены неправильные шестерни, показания спидометра не будут соответствовать фактической скорости и пробегу автомобиля.

Современные грузовики оснащены спидометром с электронной индикацией пройденного расстояния, а указатель скорости также работает по сигналу 10-импульсного датчика, установленного в коробке передач там, где в старых автомобилях был гибкий кабель. Единственный способ выяснить причину неисправности спидометра — заменить сам датчик или приборную панель, но сначала проверьте состояние соединительных колодок.

На автомобилях «Газель» устранение неисправностей спидометров с механическим приводом можно выполнить самостоятельно, но в случае неисправности современных спидометров устранение неисправностей лучше доверить специалисту, знакомому с этими приборами.

Замена датчика скорости на газели видео

Газель не работает датчик скорости — 6 Апреля 2011

Чтобы добраться до датчика передачи, необходимо открутить винты, удерживающие заслонку вокруг рычага переключения передач:

Вытаскиваем и отсоединяем разъем датчика. Проверка исправности DSA начинается с заземления на выводе «3» и напряжения питания (+12 В) на выводе «1». Черный провод — минус, желтый — плюс, зеленый провод идет к контроллеру и к приборной панели, вы можете увидеть это на схеме:

Где номер 66 — это наш датчик скорости. Мы также видим, что плюсовой знак, идущий к нашему датчику, идет к предохранителю заднего хода, поэтому если при включении передачи заднего хода и зажигания загораются огни заднего хода, значит, вам не нужно проверять предохранитель.

Но вот схема подключения, собрав ее вместе, вы сможете проверить сам датчик скорости:

Либо подключите другой (вы знаете сервисный) датчик к разъему, включите зажигание и поверните вал датчика и посмотрите на стрелку спидометра, если она вибрирует, значит все в порядке, замените датчик.

В моем случае на черном проводе не было минуса. Я разобрал его и подключил дополнительный провод заземления:

Хорошо припаяйте и изолируйте многожильный провод: