Передние амортизаторы ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций можно снять и заменить в случае следующих проблем: течь амортизаторной жидкости, езда и стук, треск и оседание пружин, замена пыльников и верхних кронштейнов с опорными подшипниками, механические повреждения деталей, тюнинг передней подвески.
Замена амортизаторов и/или пружин передних стрингеров на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 производится попарно (с обеих сторон). Если стойка заменяется в сборе, необходимо заменить две из них одновременно.
Необходимые инструменты и детали
— Динамометрический ключ или головка «13»
— Торцевые гаечные ключи на «17» и «19
— Отвертка для откручивания гайки на стержне передней стойки
Инструмент для ослабления гайки штока передней стойки
— молоток
— Металлический молоток
— Воздуходувка или газовая горелка
Предварительная работа
— Поднимите и снимите одно из передних колес автомобиля
— Удалите мусор с компонентов передней подвески
— Отсоедините тормозной трубопровод от кронштейна на стойке
Замена передних стоек на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
1. Отсоединяем наконечник рулевой тяги от рычага корпуса стойки.
Вы снимаете его специальным съемником или отсоединяете соединение «народным» методом (с помощью тележки и молотка). Читать далее: «Замена наконечников рулевых тяг на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099».
2. Ослабляем затяжку гайки штока амортизатора стойки.
Если стойка подлежит демонтажу.
Используйте специальный инструмент или два гаечных ключа.
3. Отворачиваем три гайки крепления верхней опоры стойки к кузову.
Используйте торцевую головку или гаечный ключ на 13 мм. 4.
4. Отворачиваем гайки крепления корпуса стойки к поворотному кулаку и вынимаем болты.
Отметьте краской или зубилом положение регулировочного болта (верхний эксцентриковый болт), чтобы вернуть его в исходное положение при сборке стойки. При этом угол развала передних колес автомобиля остается практически неизменным.
При извлечении болтов могут возникнуть проблемы, поскольку они часто застревают в отверстиях в поворотных кулаках. Если вы не можете отвернуть болты гаечным ключом, сначала постучите по ним молотком, а затем выбейте их с помощью коронки. В худшем случае нагрейте поворотный кулак в месте крепления болтов газовой горелкой или воздуходувкой и попытайтесь открутить болты. Читать далее: «Как открутить болты передних амортизаторов на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099».
5. Снимаем переднюю стойку в сборе с автомобиля.
Потяните его из колесной арки вправо или влево от ступицы. Обратите внимание, что передняя стойка довольно тяжелая.
6. При необходимости разбираем переднюю стойку и заменяем вышедшие из строя детали.
Более подробную информацию см. в разделе «Снятие передней стойки».
«Снятие передней стойки автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099».
«Установка передней стойки автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».
Замените вторую стойку таким же образом. Момент затяжки 66-81 Нм для гайки распорки и 78-96 Нм для болтов крепления распорки к поворотному кулаку.
После замены передних стоек на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099 проверьте и отрегулируйте носок передних колес.
Примечания и дополнения
— Передняя стойка ВАЗ 2108, 2109, 21099 состоит из корпуса амортизатора, вкладыша амортизатора, пружины и кронштейна верхнего подшипника. Также имеются съемные передние амортизаторы без амортизационной вставки.
— Другой вариант замены передних амортизаторов на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099, который не вызовет перекоса, — это снятие амортизатора вместе с рулевым кулаком. Для этого не нужно откручивать болты крепления стойки к поворотному кулаку, а нужно открутить гайку ступицы переднего колеса, отсоединить наконечник тяги от поворотного кулака, открутить два выступа шаровой опоры и снять стойку.
