Датчики и модули управления вентиляторами — это электронные механизмы, которые обеспечивают стабильную работу системы кондиционирования. В зависимости от своего предназначения они выполняют различные функции: измеряют температуру среды, регулируют работу вентилятора, контролируют время его запуска.
Эксплуатация
Датчик вентилятора в ваз 2114 нужен для охлаждения. Датчик вентилятора имеет различные пределы срабатывания в зависимости от модели. Датчик включения вентилятора на ваз 2114 (8-клапанный двигатель) включается при 102-105 градусах.
Модуль управления вентилятором имеет микропроцессор с программным обеспечением и микропроцессор с контактами, встроенные в один корпус. Для защиты контактов и линий питания от грязи и влаги используется специальное покрытие. Модуль управления получает сигналы, определяет оптимальное время для включения вентилятора и посылает соответствующий электрический сигнал на контакты реле (расположенные в шахте отопителя). Когда ток достигает обмотки реле, сердечник перемещается, размыкающие контакты замыкаются, и это приводит в движение двигатель вентилятора.
Обычно терморезисторы используются в качестве датчиков температуры в секции охлаждающей жидкости или двигателя; они представляют собой полупроводниковые приборы, которые изменяют свое сопротивление в зависимости от температуры. Датчики температуры обычно имеют резьбу и устанавливаются в форсунке головки цилиндра. Современные автомобили часто имеют несколько таких датчиков. Имеются датчики со встроенным микропроцессором, который отвечает за включение сигнальной лампы, если температура жидкости достигает критического уровня.
В некоторых автомобилях вместо модулей управления и реле с нормально разомкнутыми контактами можно использовать термовыключатели. Биметаллическая пластина обычно включается в конструкцию теплового выключателя. Когда теплоноситель достигает определенной температуры, пластина деформируется и толкает стержень. Последний при движении замыкает контакты, и вентилятор включается. При снижении температуры вентилятор отключается. Рабочая температура термостата может отличаться в зависимости от марки автомобиля.
Неисправность
Эти компоненты не имеют определенного срока службы. Они прослужат до тех пор, пока соблюдаются рекомендации производителя по эксплуатации автомобиля и его систем, соблюдаются инструкции по установке и приобретаются запасные части из качественных материалов. Запасные части чувствительны к высоким температурам, это следует учитывать, если автомобиль используется в жарких погодных условиях. Если возникли проблемы с подключением, проверить датчик легко — нужно только знать, где он расположен. Он расположен на выпускном коллекторе.
Если возникнет вопрос о том, как проверить вентиляцию и какие могут быть неисправности, ответить на него будет сложно.
Дефекты
- трещины;
- Окисление контактов;
- Обрыв кабеля;
- Поврежденные разъемы;
- загрязнение компонентов;
- Короткое замыкание;
- плавление микропроцессора;
- Соединение пластмассовых компонентов.
Индикация неисправностей
- Непрерывная работа вентиляции при работающем двигателе;
- Отказ вентилятора срабатывать при повышении температуры или включении кондиционера;
- ухудшение управления транспортным средством;
- Снижение производительности кондиционера.
Причины поломки
- влияние влажности;
- Использование транспортных средств на плохих дорогах;
- Нестабильное напряжение в сети;
- Низкое качество компонентов;
- Неисправность сборки;
- Нарушена водонепроницаемость;
- Частые перегревы.
Если вентилятор запускается, все в порядке.
Замена
Датчики, реле и модули управления вентиляторами, как правило, не подлежат ремонту. Если произойдет поломка, то, безусловно, лучше купить и установить новую деталь. Выполнить замену самостоятельно несложно. Но для того, чтобы определить последствия предпринятых действий, необходимо знать расположение и положение рассматриваемой детали (в разных моделях автомобилей одни и те же датчики могут быть расположены в разных местах). Для этого обратитесь к инструкциям в технической документации автомобиля.
При замене датчиков, скорее всего, потребуется долить охлаждающую жидкость. Этот процесс очень трудоемкий, и если вы не можете сделать это самостоятельно, вам следует обратиться за профессиональной помощью. Однако замену датчика вентилятора можно выполнить самостоятельно. Датчик вентилятора ваз 2114 (инжектор) расположен очень удобно. При самостоятельной установке используйте следующие инструкции:
- Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.
- Открыть доступ к местоположению детали. Вероятно, потребуется снять фильтр или радиатор.
- Слейте охлаждающую жидкость.
- Открутите поврежденный датчик, установите на его место новый.
- Установите снятые компоненты в обратном порядке.
Хорошо отремонтированные датчики гарантируют безопасное и комфортное вождение. Если один из этих компонентов вышел из строя, не заменяйте его другим, так как это может привести к повреждению двигателя.
