Датчик температуры, встроенный в ВАЗ-2115, позволит вам избежать перегрева двигателя и тем самым сохранить в целости важную часть вашего автомобиля. Сигнал о перегреве двигателя поступает от датчика указателя температуры, но в отечественных автомобилях это устройство трудно назвать надежным.
- Где найти датчик температуры в ВАЗ-2115
- Неисправности датчика измерителя температуры
- Как проверить датчик температуры на исправность
- Как поменять датчик температуры на ВАЗ-2115
- Датчик температуры автомобиля ВАЗ 2115
- Принцип работы
- Причины и признаки неисправности
- Где находится датчик температуры
- Замена
- Резюме
- Где найти датчик температуры в ВАЗ-2115
- Неисправности датчика измерителя температуры
- Как проверить датчик температуры на исправность
- Как поменять датчик температуры на ВАЗ-2115
- Датчик температуры автомобиля ВАЗ 2115
- Принцип работы
- Причины и признаки неисправности
- Где находится датчик температуры
- Замена
Где найти датчик температуры в ВАЗ-2115
Вся система охлаждения в автомобилях делится на несколько типов:
- воздух;
- жидкость;
- комбинированный — сочетающий в себе 2 типа одновременно.
ВАЗ-2115 имеет жидкостную систему охлаждения, которая предполагает заливку тосола или более качественного антифриза. В целом, механизм состоит из следующих функциональных элементов:
- радиатор, обеспечивающий охлаждение двигателя;
- вентилятор радиатора;
- радиатор;
- рубашка охлаждающего устройства;
- Насос, который перекачивает охлаждающую жидкость;
- Расширительный бак;
- соединительные трубы;
- Датчик температуры антифризной жидкости.
Новичков интересует, где находится датчик температуры охлаждающей жидкости на ВАЗ-2115? Блок расположен между термостатом и головкой блока цилиндров, прямо у порта системы охлаждения, и подключен к системе 2 проводами.
Рядом с ним установлен еще один манометр, но обратите внимание, что это дополнительное устройство подключено к одной стороне приборной панели.
Внимательное изучение конструкции позволяет увидеть в датчике резистор, сопротивление которого определяется в зависимости от нагрева двигателя ВАЗ-2115.
Неисправности датчика измерителя температуры
Зная местонахождение устройства, легко избавиться от неисправности своими руками. Основными причинами неисправности устройства, по мнению экспертов, могут быть:
- Отсутствие контакта;
- Порванная или потрепанная изоляция, потеря целостности контакта;
- Прибор полностью неисправен;
- Вентилятор не работает должным образом.
Признаками, которые должны насторожить водителя ВАЗ-2115 и побудить к диагностике состояния датчика температуры антифризной жидкости, могут быть:
- работа вентилятора, когда двигатель автомобиля не прогрет;
- двигатель прогрет, но по-прежнему не хочет запускаться;
- потребление топлива постепенно и неуклонно растет.
Как проверить датчик температуры на исправность
Датчик температуры показывает на приборной панели ВАЗ-2115 температуру нагрева антифриза.
Состояние устройства можно легко проверить, следуя приведенным ниже инструкциям:
- Заведите автомобиль и следите за показаниями на приборной панели. Когда стрелка стоит на максимальном значении и двигатель холодный, отсоедините контакты от устройства измерения температуры. Если стрелка внезапно опускается до минимально возможного значения, устройство действительно неисправно и требует замены.
- Если стрелка по-прежнему на максимуме, рассмотрите контакт, возможно, произошло короткое замыкание с землей ВАЗ-2115.
- Если двигатель хорошо прогревается, а стрелка по-прежнему прыгает или находится против нулевого значения, начните проверку предохранителей на износ.
- Если предохранители тоже не изношены, значит, есть контакт для замыкания на землю ВАЗ-2115. Следите за стрелкой, если она поднимается вверх, значит, датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ-2115 работает неправильно.
Как еще можно проверить датчик зажигания:
- Вам понадобится мультиметр, установите его в режим омметра. Вооружитесь также термометром, который предназначен для измерения температуры выше 100 градусов. Подготовьте емкость, которая не расплавится от горячей охлаждающей жидкости.
- Прикрепите щуп мультиметра к основанию корпуса и к выводу измерительного блока.
- Поместите присоединенный зонд непосредственно в емкость с антифризом и хорошо нагрейте.
- Посмотрите на показания термометра и омметра. При температуре 30 градусов сопротивление должно составлять 1350-1880 Ом. Если температура повышается до 50 градусов, сопротивление уменьшается до 585-820 Ом. Температура 70 градусов соответствует сопротивлению от 280 до 390 Ом включительно. Когда антифриз нагревается до 90 градусов, нормальное сопротивление составляет от 155 до 196 Ом. При температуре 110 градусов сопротивление самое низкое — от 87 до 109 Ом.
Как поменять датчик температуры на ВАЗ-2115
Инструкция по замене датчика температуры ВАЗ-2115 понятна даже новичку:
- Демонтируйте старую модель, предварительно слив дизельное топливо из автомобиля.
- Используя гаечный ключ 21 мм, установите новый блок на нужное место.
- Накрутите резьбу и нанесите термогерметик.
- Залейте новый антифриз, желательно очистив всю систему охлаждения специальным средством.
Почему новая машина может не работать:
- Возможно, вы купили неисправный аппарат, поэтому эксперты рекомендуют проверить работоспособность изделия с помощью мультиметра.
- Если произошла утечка антифриза, генератор может быть загрязнен.
- Плотно прикрутите датчик.
Датчик температуры автомобиля ВАЗ 2115
Линейка автомобилей ВАЗ 2115 оснащается инжекторными двигателями с электронными блоками управления (ЭБУ). Система собирает показания с нескольких контроллеров и затем регулирует сбалансированную работу двигателя. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) ВАЗ 2115 является одним из основных контроллеров, регулирующих: обороты коленчатого вала, соотношение бензиново-воздушной смеси, а также зажигание. Ниже вы узнаете, где находится датчик t ° в двигателе 2115 Самара, каковы симптомы его неисправности и как заменить неисправное устройство.
Предупреждение. В автомобиле ВАЗ 2115 имеются два типа датчиков t° воды. Первый 1-контактный — передает информацию на приборную панель. Второй 2-контактный — отвечает за запуск/остановку вентилятора радиатора и обмен показаниями с ЭБУ. В этой статье мы поговорим о втором типе (далее именуемом датчиком воды).
Принцип работы
Двухконтактный датчик температуры семейства ВАЗ 2110-2115 представляет собой резисторный механизм с отрицательным температурным коэффициентом. Это означает, что в холодную погоду его стойкость высокая и наоборот — низкая. В процессе работы термистор передает импульсы в ЭБУ. Блок имеет 2 контакта: один для связи с ЭБУ, другой — для запуска/остановки вентилятора радиатора.
Таблица 1 Единицы измерения температуры воды и данные для датчика температуры воды ВАЗ 2115
| Градусы t°C | Сопротивление (Ω) |
|---|---|
| 100 | 177 |
| 40 | 1459 |
| 0 | 9420 |
| -20 | 28680 |
| -40 | 100700 |
Информация о самоконтроле с помощью глюкометра
Проще говоря, датчик температуры ВАЗ 2115 (8-клапанная форсунка) выполняет одну из функций дроссельной заслонки (всасывания), которая традиционно присутствовала на карбюраторных автомобилях. На основании показаний датчика ЭБУ обеспечивает впрыск богатой топливной смеси для холодного двигателя и обедненной смеси для горячего двигателя.
Причины и признаки неисправности
В большинстве случаев, когда датчик температуры ВАЗ 2115 перестает работать, неисправность чаще всего связана с естественными причинами (например, нарушением внутренних контактов). Неисправное устройство посылает неверную информацию о температуре двигателя в блок управления. Компьютер считывает температуру запуска двигателя как 0°C и дает команду второму датчику, датчику температуры двигателя, добавить воздух, т.е. обогатить смесь. Иногда проблемы возникают из-за:
- корпус протекает;
- обрыв в проводке;
- разъем отсоединился от гнезда.
В результате на приборной панели загорается желтый значок «Check Engine». Таким образом ЭБУ предупреждает водителя о неисправности системы. Какие симптомы на работающем автомобиле ВАЗ 2115 указывают на то, что датчик температуры «умер смертью храбрых»:
- Затрудненный запуск, особенно в холодную погоду;
- Обороты плавают до полного прогрева при t 90 °C;
- сильная детонация;
- потеря энергии;
- двигатель глохнет.
В дополнение к перечисленным неисправностям заметен повышенный расход бензина и темный дым, выходящий из выхлопной трубы.
Где находится датчик температуры
Переднеприводное семейство из Тольятти имеет поперечную установку двигателя. Датчик температуры на автомобиле ВАЗ 2115 расположен между блоком цилиндров и термостатом. Он расположен на фланце охлаждающей жидкости с правой стороны двигателя. Датчик легко увидеть, если посмотреть вниз между головкой и корпусом воздушного фильтра. (Чуть ниже, непосредственно в блок, вкручен 1-контактный датчик измерения температуры воды. ) Он имеет 1 зеленый провод.
Замена
Для установки нового датчика охлаждения в автомобиль LADA 2115 Samara необходимо выбрать ровную поверхность. Вам понадобятся следующие инструменты: гаечный и накидной ключи (19 мм, 13 мм, 10 мм, 8 мм), а также большой медицинский шприц объемом 100-250 мл и трубка длиной 15-20 см от капельницы к нему. Рекомендуется приобрести оригинальный датчик, вот его номер 21120-3851010-05. Замену датчика легко выполнить самостоятельно. Пошаговый процесс выглядит следующим образом:
- Дайте двигателю остыть до температуры не менее 40°C.
- С помощью шприца откачайте охлаждающую жидкость/фриз из расширительного бачка (не сливайте охлаждающую жидкость).
- Открутите минусовую клемму аккумулятора (гаечный ключ 10-13 мм).
- Отсоедините разъем от датчика расхода воздуха.
- Открутите корпус воздушного фильтра (гаечный ключ 8 мм).
- Осторожно снимите «поддон» и сдвиньте его вправо.
- Отсоедините разъем от датчика расхода воздуха.
- Открутите датчик (гаечный ключ 19 мм).
- Очистите посадочную площадку.
- Вкрутите новый датчик зажигания.
Выполните сборку в обратном порядке. Использование герметиков не рекомендуется, так как медное кольцо идеально зажимается, обеспечивая герметичность.
Резюме
Датчик температуры охлаждающей жидкости является важным компонентом для сбалансированной работы двигателя ВАЗ 2115. При его неисправности автомобиль теряет управляемость: плохо заводится, глохнет, теряет мощность, потребляет больше топлива, а иногда двигатель вообще не работает. Вы можете заменить датчик температуры охлаждающей жидкости самостоятельно, имея минимальный набор инструментов.
Датчик температуры, встроенный в ВАЗ-2115, предотвращает перегрев двигателя, поэтому вы сможете сохранить важную часть вашего автомобиля в целости и сохранности. Сигнал о перегреве двигателя поступает от датчика температуры, но в отечественных автомобилях это устройство трудно назвать надежным.
Где найти датчик температуры в ВАЗ-2115
Вся система охлаждения в автомобилях делится на несколько типов:
- воздух;
- жидкость;
- комбинированный — сочетающий в себе 2 типа одновременно.
ВАЗ-2115 имеет жидкостную систему охлаждения, которая предполагает заливку тосола или более качественного антифриза. В целом, механизм состоит из следующих функциональных элементов:
- радиатор, обеспечивающий охлаждение двигателя;
- вентилятор радиатора;
- радиатор;
- рубашка охлаждающего устройства;
- Насос, который перекачивает охлаждающую жидкость;
- Расширительный бак;
- соединительные трубы;
- Датчик температуры антифризной жидкости.
Новичков интересует, где находится датчик температуры охлаждающей жидкости на ВАЗ-2115? Блок расположен между термостатом и головкой блока цилиндров, прямо у порта системы охлаждения, и подключен к системе 2 проводами.
Рядом с ним установлен еще один манометр, но обратите внимание, что это дополнительное устройство подключено к одной стороне приборной панели.
Внимательное изучение конструкции позволяет увидеть в датчике резистор, сопротивление которого определяется в зависимости от нагрева двигателя ВАЗ-2115.
Неисправности датчика измерителя температуры
Зная местонахождение устройства, легко избавиться от неисправности своими руками. Основными причинами неисправности устройства, по мнению экспертов, могут быть:
- Отсутствие контакта;
- Порванная или потрепанная изоляция, потеря целостности контакта;
- Прибор полностью неисправен;
- Вентилятор не работает должным образом.
Признаками, которые должны насторожить водителя ВАЗ-2115 и побудить к диагностике состояния датчика температуры антифризной жидкости, могут быть:
- работа вентилятора, когда двигатель автомобиля не прогрет;
- двигатель прогрет, но по-прежнему не хочет запускаться;
- потребление топлива постепенно и неуклонно растет.
Как проверить датчик температуры на исправность
Датчик температуры показывает на приборной панели ВАЗ-2115 температуру нагрева антифриза.
Состояние устройства можно легко проверить, следуя приведенным ниже инструкциям:
- Заведите автомобиль и следите за показаниями на приборной панели. Когда стрелка стоит на максимальном значении и двигатель холодный, отсоедините контакты от устройства измерения температуры. Если стрелка внезапно опускается до минимально возможного значения, устройство действительно неисправно и требует замены.
- Если стрелка по-прежнему на максимуме, рассмотрите контакт, возможно, произошло короткое замыкание с землей ВАЗ-2115.
- Если двигатель хорошо прогревается, а стрелка по-прежнему прыгает или находится против нулевого значения, начните проверку предохранителей на износ.
- Если предохранители тоже не изношены, значит, есть контакт для замыкания на землю ВАЗ-2115. Следите за стрелкой, если она поднимается вверх, значит, датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ-2115 работает неправильно.
Как еще можно проверить датчик зажигания:
- Вам понадобится мультиметр, установите его в режим омметра. Вооружитесь также термометром, который предназначен для измерения температуры выше 100 градусов. Подготовьте емкость, которая не расплавится от горячей охлаждающей жидкости.
- Прикрепите щуп мультиметра к основанию корпуса и к выводу измерительного блока.
- Поместите присоединенный зонд непосредственно в емкость с антифризом и хорошо нагрейте.
- Посмотрите на показания термометра и омметра. При температуре 30 градусов сопротивление должно составлять 1350-1880 Ом. Если температура повышается до 50 градусов, сопротивление уменьшается до 585-820 Ом. Температура 70 градусов соответствует сопротивлению от 280 до 390 Ом включительно. Когда антифриз нагревается до 90 градусов, нормальное сопротивление составляет от 155 до 196 Ом. При температуре 110 градусов сопротивление самое низкое — от 87 до 109 Ом.
Как поменять датчик температуры на ВАЗ-2115
Инструкция по замене датчика температуры ВАЗ-2115 понятна даже новичку:
- Демонтируйте старую модель, предварительно слив дизельное топливо из автомобиля.
- Используя гаечный ключ 21 мм, установите новый блок на нужное место.
- Накрутите резьбу и нанесите термогерметик.
- Залейте новый антифриз, желательно очистив всю систему охлаждения специальным средством.
Почему новая машина может не работать:
- Возможно, вы купили неисправный аппарат, поэтому эксперты рекомендуют проверить работоспособность изделия с помощью мультиметра.
- Если произошла утечка антифриза, генератор может быть загрязнен.
- Плотно прикрутите датчик.
Датчик температуры автомобиля ВАЗ 2115
Линейка автомобилей ВАЗ 2115 оснащается инжекторными двигателями с электронными блоками управления (ЭБУ). Система собирает показания с нескольких контроллеров и затем регулирует сбалансированную работу двигателя. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) ВАЗ 2115 является одним из основных контроллеров, регулирующих: обороты коленчатого вала, соотношение бензиново-воздушной смеси, а также зажигание. Ниже вы узнаете, где находится датчик t ° в двигателе 2115 Самара, каковы симптомы его неисправности и как заменить неисправное устройство.
Предупреждение. В автомобиле ВАЗ 2115 имеются два типа датчиков t° воды. Первый 1-контактный — передает информацию на приборную панель. Второй 2-контактный — отвечает за запуск/остановку вентилятора радиатора и обмен показаниями с ЭБУ. В этой статье мы поговорим о втором типе (далее именуемом датчиком воды).
Принцип работы
Двухконтактный датчик температуры семейства ВАЗ 2110-2115 представляет собой резисторный механизм с отрицательным температурным коэффициентом. Это означает, что в холодную погоду его стойкость высокая и наоборот — низкая. В процессе работы термистор передает импульсы в ЭБУ. Блок имеет 2 контакта: один для связи с ЭБУ, другой — для запуска/остановки вентилятора радиатора.
Таблица 1 Единицы измерения температуры воды и данные для датчика температуры воды ВАЗ 2115
| Градусы t°C | Сопротивление (Ω) |
|---|---|
| 100 | 177 |
| 40 | 1459 |
| 0 | 9420 |
| -20 | 28680 |
| -40 | 100700 |
Информация о самоконтроле с помощью глюкометра
Проще говоря, датчик температуры ВАЗ 2115 (8-клапанная форсунка) выполняет одну из функций дроссельной заслонки (всасывания), которая традиционно присутствовала на карбюраторных автомобилях. На основании показаний датчика ЭБУ обеспечивает впрыск богатой топливной смеси для холодного двигателя и обедненной смеси для горячего двигателя.
Причины и признаки неисправности
В большинстве случаев, когда датчик температуры ВАЗ 2115 перестает работать, неисправность чаще всего связана с естественными причинами (например, нарушением внутренних контактов). Неисправное устройство посылает неверную информацию о температуре двигателя в блок управления. Компьютер считывает температуру запуска двигателя как 0°C и дает команду второму датчику, датчику температуры двигателя, добавить воздух, т.е. обогатить смесь. Иногда проблемы возникают из-за:
- корпус протекает;
- обрыв в проводке;
- разъем отсоединился от гнезда.
В результате на приборной панели загорается желтый значок «Check Engine». Таким образом ЭБУ предупреждает водителя о неисправности системы. Какие симптомы на работающем автомобиле ВАЗ 2115 указывают на то, что датчик температуры «умер смертью храбрых»:
- Затрудненный запуск, особенно в холодную погоду;
- Обороты плавают до полного прогрева при t 90 °C;
- сильная детонация;
- потеря энергии;
- двигатель глохнет.
В дополнение к перечисленным неисправностям заметен повышенный расход бензина и темный дым, выходящий из выхлопной трубы.
Где находится датчик температуры
Переднеприводное семейство из Тольятти имеет поперечную установку двигателя. Датчик температуры на автомобиле ВАЗ 2115 расположен между блоком цилиндров и термостатом. Он расположен на фланце охлаждающей жидкости с правой стороны двигателя. Датчик легко увидеть, если посмотреть вниз между головкой и корпусом воздушного фильтра. (Чуть ниже, непосредственно в блок, вкручен 1-контактный датчик измерения температуры воды. ) Он имеет 1 зеленый провод.
Замена
Для установки нового датчика охлаждения в автомобиль LADA 2115 Samara необходимо выбрать ровную поверхность. Вам понадобятся следующие инструменты: гаечный и накидной ключи (19 мм, 13 мм, 10 мм, 8 мм), а также большой медицинский шприц объемом 100-250 мл и трубка длиной 15-20 см от капельницы к нему. Рекомендуется приобрести оригинальный датчик, вот его номер 21120-3851010-05. Замену датчика легко выполнить самостоятельно. Пошаговый процесс выглядит следующим образом:
- Дайте двигателю остыть до температуры не менее 40°C.
- С помощью шприца откачайте охлаждающую жидкость/фриз из расширительного бачка (не сливайте охлаждающую жидкость).
- Открутите минусовую клемму аккумулятора (гаечный ключ 10-13 мм).
- Отсоедините разъем от датчика расхода воздуха.
- Открутите корпус воздушного фильтра (гаечный ключ 8 мм).
- Осторожно снимите «поддон» и сдвиньте его вправо.
- Отсоедините разъем от датчика расхода воздуха.
- Открутите датчик (гаечный ключ 19 мм).
- Очистите посадочную площадку.
- Вкрутите новый датчик зажигания.
Выполните сборку в обратном порядке. Использование герметиков не рекомендуется, так как медное кольцо идеально зажимается, обеспечивая герметичность.
