Модельный ряд ВАЗ 2115 оснащался инжекторными двигателями с электронными блоками управления (ЭБУ). Система собирает показания с нескольких контроллеров и затем регулирует сбалансированную работу двигателя. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) автомобиля ВАЗ 2115 является одним из основных контроллеров, регулирующих: частоту вращения коленчатого вала, соотношение бензина и воздушной смеси, а также зажигание. Ниже вы узнаете, где находится датчик t ° на двигателе 2115 Самара, каковы симптомы его неисправности и как заменить неисправное устройство.
Предупреждение. На автомобиле ВАЗ 2115 установлены два типа датчиков t° воды. Первый 1-контактный — передает информацию на приборную панель. Второй 2-контактный — отвечает за запуск/остановку вентилятора радиатора и обмен показаниями с ЭБУ. В этой статье мы поговорим о втором типе (далее именуемом датчиком воды).
Принцип работы
Двухконтактный датчик температуры семейства ВАЗ 2110-2115 представляет собой резисторный механизм с отрицательным температурным коэффициентом. Это означает, что в холодную погоду его стойкость высокая и наоборот — низкая. В процессе работы термистор передает импульсы в ЭБУ. Блок имеет 2 контакта: один для связи с ЭБУ, другой — для запуска/остановки вентилятора радиатора.
Таблица 1 Единицы измерения температуры воды и данные для датчика температуры воды ВАЗ 2115
| Градусы t°C | Сопротивление (Ω) |
|---|---|
| 100 | 177 |
| 40 | 1459 |
| 0 | 9420 |
| -20 | 28680 |
| -40 | 100700 |
Информация о самоконтроле с помощью глюкометра
Проще говоря, датчик температуры ВАЗ 2115 (8-клапанная форсунка) выполняет одну из функций дроссельной заслонки (всасывания), которая традиционно присутствовала на карбюраторных автомобилях. На основании показаний датчика ЭБУ обеспечивает впрыск богатой топливной смеси для холодного двигателя и обедненной смеси для горячего двигателя.
Причины и признаки неисправности
В большинстве случаев, когда датчик температуры ВАЗ 2115 перестает работать, неисправность чаще всего связана с естественными причинами (например, нарушением внутренних контактов). Неисправное устройство посылает неверную информацию о температуре двигателя в блок управления. Компьютер считывает температуру запуска двигателя как 0°C и дает команду второму датчику, датчику температуры двигателя, добавить воздух, т.е. обогатить смесь. Иногда проблемы возникают из-за:
- корпус протекает;
- обрыв в проводке;
- разъем отсоединился от гнезда.
В результате на приборной панели загорается желтый значок «Check Engine». Таким образом ЭБУ предупреждает водителя о неисправности системы. Какие симптомы на работающем автомобиле ВАЗ 2115 указывают на то, что датчик температуры «умер естественной смертью»:
- Затрудненный запуск, особенно в холодную погоду;
- Обороты плавают до полного прогрева при t 90 °C;
- сильная детонация;
- потеря энергии;
- двигатель глохнет.
В дополнение к перечисленным неисправностям заметен повышенный расход бензина и темный дым, выходящий из выхлопной трубы.
Где находится датчик температуры
Переднеприводное семейство из Тольятти имеет поперечную установку двигателя. Датчик температуры на автомобиле ВАЗ 2115 расположен между блоком цилиндров и термостатом. Он расположен на фланце охлаждающей жидкости с правой стороны двигателя. Датчик легко увидеть, если посмотреть вниз между головкой и корпусом воздушного фильтра. (Чуть ниже, непосредственно в блок, вкручен 1-контактный датчик измерения температуры воды. ) Он имеет 1 зеленый провод.
Замена
Для установки нового датчика охлаждения в автомобиль LADA 2115 Samara необходимо выбрать ровную поверхность. Вам понадобятся следующие инструменты: гаечный и накидной ключи (19 мм, 13 мм, 10 мм, 8 мм), а также большой медицинский шприц объемом 100-250 мл и трубка длиной 15-20 см от капельницы к нему. Рекомендуется приобрести оригинальный датчик, вот его номер 21120-3851010-05. Замену датчика легко выполнить самостоятельно. Пошаговый процесс выглядит следующим образом:
- Дайте двигателю остыть до температуры не менее 40°C.
- С помощью шприца откачайте охлаждающую жидкость/фриз из расширительного бачка (не сливайте охлаждающую жидкость).
- Открутите минусовую клемму аккумулятора (гаечный ключ 10-13 мм).
- Отсоедините разъем от датчика расхода воздуха.
- Открутите корпус воздушного фильтра (гаечный ключ 8 мм).
- Осторожно снимите «поддон» и сдвиньте его вправо.
- Отсоедините разъем от датчика расхода воздуха.
- Открутите датчик (гаечный ключ 19 мм).
- Очистите посадочную площадку.
- Вкрутите новый датчик зажигания.
Выполните сборку в обратном порядке. Использование герметиков не рекомендуется, так как медное кольцо идеально зажимается, обеспечивая герметичность.
Резюме
Датчик температуры охлаждающей жидкости является важным компонентом для сбалансированной работы двигателя ВАЗ 2115. При его неисправности автомобиль теряет управляемость: плохо заводится, глохнет, теряет мощность, потребляет больше топлива, а иногда двигатель вообще не работает. Вы можете заменить датчик уровня топлива самостоятельно, используя минимальный набор инструментов.
