Предохранители в автомобиле ВАЗ 2106, как и в других классических моделях, имеют тенденцию часто выходить из строя. Это может привести к сбоям в работе электрооборудования автомобиля, что влияет на безопасность движения. Поэтому необходимо понять и принять во внимание блок-схемы узлов старого и нового типа и понять, за что отвечает та или иная плавкая вставка.
Распиновка блока предохранителей ВАЗ 2106, схема
Если у вас возникли проблемы с электрооборудованием: пропали или не работают ближний свет фар, не работают фары, поворотники, обогреватель, прикуриватель, вентилятор, дворники, пропал сигнал и т.д., то причиной может быть перегоревший предохранитель. В этом случае его необходимо заменить.
Вы должны знать расположение блока предохранителей. Он расположен под рулевым колесом, с левой стороны. Чтобы понять, за что отвечают предохранители ВАЗ 2106, рассмотрим простую распиновку старого блока предохранителей (БП) и посмотрим на описание ниже.
Таблица «Обозначение предохранителей ВАЗ 2106».
| Номер предохранителя | Ток, A | Что такое предохранитель для |
|---|---|---|
| 1 | 16 | 1 Свет 2. громкоговорители 3. розетка 4 Прикуриватель 5 Задние фонари 6 Контрольные лампы открытия передней двери 7 Часы |
| 2 | 8 | 1 Реле стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла 2 Мотор стеклоочистителя 3 Двигатель нагревателя |
| 3 | 8 | Левая фара (дальний свет) и контрольная лампа дальнего света |
| 4 | 8 | Правая фара (дальний свет) |
| 5 | 8 | Левая фара (ближний свет) |
| 6 | 8 | Правая фара (ближний свет) |
| 7 | 8 | 1. левая передняя фара 2. правый задний фонарь 3 Освещение багажного отделения 4 Подсветка номерного знака 5 Подсветка приборов 6 Освещение прикуривателя |
| 8 | 8 | 1. правая передняя фара 2. левый задний фонарь 3. фонарь освещения номерного знака 4 Подкапотное освещение 5 Контрольная лампочка |
| 9 | 8 | 1 Манометр давления масла с контрольной лампочкой Датчик температуры охлаждающей жидкости 3 Уровень топлива с индикатором запаса 4 Сигнальные лампы стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости 5 Указатели поворота и соответствующие контрольные лампы 6 Световой индикатор заряда батареи 7 Контрольная лампочка управления дроссельной заслонкой карбюратора 8. дроссельная заслонка карбюратора 9. тахометр 10. задний фонарь 11 Лампочка для хранения в бункере 12 Соленоид реле обогрева заднего стекла |
| 10 | 8 | 1. регулятор напряжения. 2. обмотка возбуждения генератора переменного тока |
| 11 | 8 | Резервное копирование |
| 12 | 8 | Резерв |
| 13 | 8 | Резерв |
| 14 | 16 | Обогрев заднего стекла |
| 15 | 16 | Вентилятор системы охлаждения двигателя |
| 16 | 8 | «Чрезвычайная ситуация. |
Видеообзор расшифровки.
Реле ВАЗ 2106
Расположение и обозначение каждого заводского реле показано ниже:
- Регулятор напряжения, который отвечает за правильную зарядку аккумулятора. Он расположен в левом крыле.
- Выключатель вентилятора охлаждения. Он также расположен на левом крыле, за расширительным бачком.
- Индикатор на приборной панели отображает состояние заряда аккумулятора. Он расположен на правом крыле.
- Реле дальнего и центрального света фар. Также расположен на правом крыле. Они идентичны и могут использоваться как взаимозаменяемые.
- Реле для сигналов поворота и аварийных огней. Расположен за панелью приборов, примерно за тахометром.
- Реле стеклоочистителя — расположено с левой стороны, под приборной панелью.
На видео ниже показано, какое реле где находится.
Замена блока предохранителей ВАЗ 2106 на «евроблок»
И, наконец, для тех, кто не знает, как заменить старую модель на «евроблок», следующая информация. Здесь нет ничего сложного.
Вам просто нужно действовать в соответствии с приведенными ниже инструкциями:
- Для начала необходимо отсоединить минус от аккумулятора.
- Используя гаечный ключ на 10 мм, открутите старый блок питания. Провода не отсоединены.
- Следуя приведенной выше схеме, установите провода и перемычки.
- Важно устанавливать перемычки только на те провода, которые находятся под напряжением из моторного отсека.
- Перемычки устанавливаются между контактами 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 11-12.
- Затем поочередно отсоедините провода от старого блока и подключите их к евроблоку.
- Наконец, проверьте правильность подключения (например, при извлечении 5-го предохранителя при включенных ближних фарах левая фара должна погаснуть).
- Аналогичным образом проверьте все остальные цепи.
На видео ниже наглядно показано, как заменить старый БП на «евроблок».
