Код ошибки P0016

Код ошибки P0016 читается как «Корреляция положения коленчатого вала — положения распределительного вала (датчик А банка 1)». Часто название может быть записано в программе сканера OBD-2 как «Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation (Bank 1, Sensor A)».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0016

Данный диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0016 считается общим кодом, поскольку она относится ко всем маркам и моделям автомобилей. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Датчик положения коленчатого вала (CKP) и датчик положения распределительного вала (CMP) работают вместе для управления подачей искры/топлива и фазами газораспределения. Оба состоят из реактивного или тонального кольца, которое проходит по магнитному датчику. Который генерирует напряжение для индикации положения.

Датчик коленчатого вала является частью первичной системы зажигания и действует как «пусковой механизм». Он определяет положение реле коленчатого вала, которое передает информацию в PCM или модуль зажигания (в зависимости от автомобиля). Для управления моментом зажигания.

Датчик положения распределительного вала определяет положение распределительных валов и передает информацию в PCM. PCM использует сигнал CMP для определения начала последовательности работы форсунок. Два вала и их датчики соединены между собой зубчатым ремнем или цепью ГРМ. Кулачок и кривошип должны быть точно рассчитаны по времени.

Если PCM обнаруживает, что сигналы кривошипа и кулачка расходятся на определенное количество градусов, устанавливается код ошибки P0016. Банк 1 — это та сторона двигателя, где находится цилиндр номер 1. Датчик ‘A’, скорее всего, находится на стороне впускного распредвала.

Обратите внимание, что на некоторых моделях этот код неисправности часто встречается в сочетании с P0008, P0009, P0017, P0018 и P0019. Если у вас автомобиль GM и имеется более одного кода неисправности. Ознакомьтесь с сервисными бюллетенями, которые могут относиться к вашему двигателю.

Симптомы неисправности

Основным симптомом ошибки P0016 для водителя является горящая лампа MIL (индикатор неисправности). Его также называют Check engine или просто «лампочка Check engine».

Он также может проявляться как:

1. На панели управления загорается сигнальная лампа «Проверьте двигатель».
2. Двигатель может работать, но с пониженной производительностью (потеря мощности).
3. Двигатель может запуститься, но не двигаться.
4. Автомобиль может заглохнуть или плохо заводиться.
5. Подергивание/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
6. Повышенный расход топлива.

Причины возникновения ошибки

Код P0016 может указывать на одну или несколько из следующих проблем:

• Цепь ГРМ растянута или зуб ремня ГРМ проскочил из-за износа.
• Неправильное выравнивание ремня/цепи привода ГРМ.
• Проскальзывание / поломка кольца на коленчатом / распределительном валу.
• Неисправный датчик коленчатого или распределительного вала.
• Цепь датчика положения распределительного или коленчатого вала разомкнута или повреждена.
• Поврежден ремень ГРМ / натяжитель цепи.
• Неправильно затянутый балансир коленчатого вала.
• Ослабление или отсутствие болта противовеса коленчатого вала.
• Электромагнитный клапан привода CMP застрял в открытом положении.
• Привод CMP застрял в положении, отличном от 0 градусов.
• Проблема в системе VVT.
• ECM неисправен.

Как устранить или сбросить код неисправности P0016

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и удаления кода ошибки P0016:

1. Визуально проверьте электропроводку и разъем электромагнитного клапана управления подачей масла. Также проверьте датчики положения распределительного и коленчатого валов.
2. Проверьте уровень, а также состояние и вязкость моторного масла.
3. Считайте все сохраненные данные и коды неисправностей с помощью сканера OBD-II. Определите, когда и при каких обстоятельствах произошла ошибка.
4. Очистите коды ошибок из памяти ECM и выполните пробную поездку, чтобы проверить, не появился ли код P0016 снова.
5. Выдайте команду на включение и выключение электромагнитного клапана управления маслом. Чтобы узнать, изменяются ли фазы распределительного вала.
6. Если проблема не обнаружена, продолжите диагностику в соответствии с процедурой производителя автомобиля.

Следуйте рекомендациям производителя автомобиля при диагностике и устранении неисправности P0016. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным повреждениям двигателя и поспешной замене исправных компонентов.

Диагностика и решение проблем

Если ваш автомобиль достаточно новый, на коробку передач распространяется гарантия. Поэтому лучше всего обратиться к дилеру, чтобы отремонтировать его. Если вы диагностируете проблему самостоятельно, следуйте приведенным ниже рекомендациям.

Сначала визуально проверьте датчики коленчатого и распределительного валов и их жгуты на наличие повреждений. Если вы заметили поврежденный/сломанный кабель, отремонтируйте его и проверьте снова.

Проверьте положение кулачка и кривошипа. Снимите кулачковую шестерню и балансир коленчатого вала, проверьте кольца на шероховатость. Убедитесь, что они не ослаблены и не повреждены, а ключ, который их выравнивает, не срезан. Если этих проблем нет, замените датчик.

Если сигнал нормальный, проверьте правильность выравнивания цепи привода ГРМ/звездочного ремня. Если они смещены, стоит проверить, не поврежден ли натяжитель. Это могло привести к проскальзыванию цепи/ремня на один зуб или более. Также проверьте, не растянут ли ремень/цепь. Затем произведите ремонт и повторную проверку с помощью сканера на наличие ошибки P0016.

Если вам нужна более подробная информация о вашем автомобиле, обратитесь к заводскому руководству по сервисному ремонту.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0016 может возникать на разных автомобилях, но всегда есть статистика, по которой эта ошибка встречается чаще. Вот список некоторых из них:

• Acura
• Audi (Audi a3, Audi a4, Audi a6, Audi q5, Audi q7)
• BMW
• Cadillac (Cadillac SRX)
• Chery (Chery A13, Bonus, Tiggo, Fora)
• Chevrolet (Chevrolet Aveo, Captiva, Cobalt, Cruze, Orlando, Trailblazer, Equinox)
• Chrysler (Chrysler Concord, Pacifica, 300m)
• Citroen (Citroen C3, C4, C5, Jumper, Picasso)
• Daewoo
• Dodge (Dodge Intrepid, Caravan, Neon, Stratus, Charger)
• Fiat (Fiat Albea, Doblo, Ducato, Punto).
• Ford (Ford Kuga, Mondeo, Transit, Focus).
• Geely (Geely Emgrand).
• Honda
• Hyundai (Hyundai Santa Fe, Solaris, Sonata, Tucson, Elantra, i30).
• Kia (Kia Cid, Sorento, Sportage, Cerato).
• Lexus (Lexus rx330)
• Mazda (Mazda 6, Mazda cx7)
• Mercedes (Mercedes e200, c350, ml350, w164, w212, w221)
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel (Opel Antara, Astra, Insignia, Corsa)
• Peugeot (Peugeot 308, 408, 508, 3008, Boxer)
• Porsche (Porsche Cayenne)
• Renault
• Skoda (Skoda Yeti, Octavia, Rapid, Superb, Fabia)
• Ssangyong (Саньенг Экшн)
• Subaru
• Toyota (Toyota Avensis, Auris, Witz, Camry, Corolla, Land Cruiser, Prado, Prius, Hylander, Yaris)
• Volkswagen (Volkswagen Golf, Jetta, Kraft, Passat, Touareg, Tiguan, Transporter)
• Volvo (Volvo s60, xc90)
• Vortex
• Zotye T600
• Волга Крайслер, Кибер
• Газель

При коде неисправности P0016 иногда возникают другие неисправности. Наиболее распространенные из них включают: P000A, P0011, P0012, P0068, P0087, P0089, P0300, P0302, P0303, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0340, P0344, P0385, P0386, P0387, P0388, P0389, P0513, P228D, P2293.

Видео

Код ошибки P2188 — слишком богатая смесь на холостом ходу (банк 1) Код ошибки P2188 читается как «смесь слишком богатая 0 52.7k. Код ошибки P2187 — смесь слишком бедная на холостом ходу (банк 1) Код ошибки P2187 звучит как «смесь слишком бедная на 0 49.2k. Код ошибки P0299 — недостаточное давление наддува турбокомпрессора/нагнетателя «A» Код ошибки P0299 звучит как «недостаточное давление 0 28.8k.