Замена подшипника Мерседес ML
Диагностика Мерседес ML
Владелец Мерседес МЛ приехал на плановое ТО и у владельца тоже возникли вопросы по вождению. Время проверки пробега прошло. Стандартно начинаем с компьютерной диагностики. Делаем это с помощью Star Diagnostic, специального диагностического оборудования для Мерседес. Смотрим на подвеску. Замена масел, фильтров и т.д.
Компьютерная диагностика показала ошибку датчика скорости вращения колеса, механик проверил, какой элемент не выполняет свои функции. Обнаружил, что ступичный подшипник имеет осевой люфт. Когда мы проводим диагностику и ремонт, мы информируем автовладельца, рассказываем ему, как проводится обслуживание. Хозяин хотел сразу заменить на ремонтопригодный, чтобы сэкономить время.
Подвеска Мерседес ML
Часто о наличии неисправности свидетельствуют соответствующие индикаторы на приборной панели, советуем не игнорировать их. Бывает, что на начальном этапе ремонт стоит копейки и делается за пару часов, а когда он идет, то и цена, и сложность работы значительно возрастают.
Все элементы подвески связаны между собой. Есть люфт в подшипнике. Подшипник соединяет колесо автомобиля и подвеску. Он имеет магнитное кольцо, от которого датчик получает информацию. Так как есть люфт, магнитное кольцо при езде соприкасается с датчиком, повреждая его.
Замена ступичного подшипника Мерседес ML
Ошибка, которую мы получили при диагностике, может свидетельствовать о неисправностях совсем других деталей. Здесь важно правильно определить эту деталь. Замена самого подшипника дело не простое, но очень привычное:
- снять колесо, тормозной диск, колодки стояночного тормоза,
- открутить ступичную гайку, ручку четырех рычагов, трос ручника,
- разобрать кулак,
- снять подшипник с шейки,
- сменные элементы.
