Качество сборки одного и того же автомобиля, сделанного на совершенно разных заводах и в разных странах, часто может отличаться друг от друга. То же самое было учтено одним из самых продаваемых кроссоверов на внутреннем рынке: Kia Sportage. Хотя производитель неоднократно заявлял, что качество его продукции остается одинаковым вне зависимости от страны производства, многие владельцы того или иного комплекта отмечают существенные отличия, ставящие под сомнение слова руководства Киа.
Если вы решили купить себе подобную машину, не помешает узнать, где собрана машина перед вами, ведь этот вопрос может оказаться решающим в окончательном выборе.
Где производится Киа Спортейдж?
На внутренний рынок официально поставляются машины, сборка которых осуществляется на базе производственных мощностей двух заводов. Один из них находится в городе Жилина (Словакия), а второй в Калининграде, на базе готовой компании Автодор. Кстати, эта компания собирает и другие автомобили, в том числе некоторые модели от BMW и GM. Конечно, Киа Спортейдж выпускается и у себя на родине в городе Кванджу (Республика Корея), но официально автомобили с этого завода в европейские страны не поставляются.
Какое качество сборки лучше?
Для полного понимания сложившейся ситуации нужно знать только одно: чтобы собрать готовую машину, заводы в Корее и Словакии выполняют более 2 тыс различных операций, в то время как в «отечественном» производстве таких операций нет более 2 десятков. Именно существенные различия в производственном цикле делают российскую сборку Киа Спортейдж самой низкокачественной.
Открытие производства автомобилей Киа в России изначально не было направлено на создание нового автомобиля с нуля. У него только одна цель – обойти невероятно высокие тарифы на ввоз в нашу страну автомобилей в сборе, что неизбежно приведет к удорожанию автомобилей для отечественного потребителя и, как следствие, к низкому спросу на них. Схема проста: после полного цикла производства автомобиля на заводе в Словакии Kia Sportage разбирается «до винтика» в так называемый кит-кар, после чего благополучно отправляется в Россию, где производится его перемонтаж. Что может пойти не так?
Но руководство Киа не учло одно маленькое «но»: в нашей стране все делается под девизом «и так будет», поэтому даже полностью готовый автомобиль рабочие калининградского завода собрать не могут правильно. В связи с этим многие владельцы автомобилей отечественной сборки выражают свое недовольство на различных тематических форумах, называя наиболее важными проблемами следующие моменты:
- Тяжелое и недостаточно плотное закрывание всех дверей;
- Система кондиционирования воздуха недозаправлена;
- Согнутые и/или негерметичные линии хладагента.
Как определить страну производства Kia Sportage?
Скажем сразу: по одним лишь внешним признакам определить страну производства автомобиля перед вами невозможно, так как Киа Спортейдж корейской, словацкой или российской сборки выглядит совершенно одинаково, а также имеет одинаковую комплектацию. Чтобы правильно идентифицировать конкретный автомобиль, нужно обратить внимание на ВИН-код, а точнее на его первые три символа, в которых:
- «XWE» означает, что машина была построена специально для России;
- «КНЕ» означает, что перед вами «чистый кореец»;
- «U6Y» служит доказательством того, что машина прибыла из Словакии.
VIN-код расположен на специальной панели под лобовым стеклом со стороны водителя*
Получается, что вопреки гарантиям производителя этого автомобиля, для покупки лучше рассматривать автомобили, собранные на их «родине» в Корее или на заводе в Словакии, так как они считаются самыми безотказными и надежными.
