Амортизаторы передней подвески киа спортейдж

Меняем задние и передние амортизаторы Kia Sportage 3

Амортизаторы Киа Спортейдж 3 фактически делятся на 2 группы. Разделение происходит на типы, использовавшиеся до модернизации и после.

Первый тип устанавливался на заводе на Киа Спортейдж 3, выпускавшийся до 2014 года. После рестайлинга стал использоваться второй тип – адаптивный.

Учитывая опыт владельцев, переднюю и заднюю часть можно поменять местами вне зависимости от года выпуска автомобиля. Это связано с тем, что размеры кусочков идентичны.

Признаки вышедших из строя амортизаторов

Рассмотрим основные признаки необходимости замены стоек на Киа Спортейдж 3:

1. Раскатывание автомобиля на тормозном пути, при разгоне.
2. Раскачиваться во время маневров.
3. Увеличенный тормозной путь.
4. Неустойчивость рулевого управления.
5. Морская болезнь во время вождения.

Наиболее очевидным признаком неисправности амортизатора является утечка жидкости вдоль стойки амортизатора.

Как правило, родные комплектующие Киа Спортейдж 3 выдерживают отметку пробега в 40-60 тыс км. После этого начинают проявляться симптомы поломки. Распространенной проблемой подержанных автомобилей является постукивание в холодную погоду.

(ссылка на источник фото)

Выбираем передние стойки для Киа Спортейдж 3

Передние амортизаторы, устанавливаемые на Sportage 3 до 2014 года выпуска (до рестайлинга), имеют артикулы:

Обратите внимание, что серия «S» универсальна, подходит для всех видов двигателей, приводов.

Аналоги для Киа Спортейдж 3:

• Левый привод EX546512S000;
• КИБ 334978;
• Правое управление EX546-612-S000;
• КИБ 334-977.

Устанавливать на Киа Спортейдж 3, вместо оригинальных запчастей, то же нет смысла, они тоже прослужат немного. К тому же есть долговечные аналоги с лучшими характеристиками.

Передние амортизаторы:

Оригинальные детали с переменной жидкостью имеют номера деталей 546-513-W050 (левый), 546-613-W050 (правый). Более бюджетные варианты под номерами SACHS 315-950 (L), SACHS 315-951 (R).

Имеются модифицированные детали, отмеченные серией FFF. Отличаются от предыдущих более плавной конструкцией, обеспечивают максимально комфортную езду, не стучат при низких температурах.

Модифицированные статьи родных частей:

• Пульт EX546-513-U000L;
• Пульт EX546-613-U000 R.

Артикулы сопутствующих «резинок»

Детали опоры и подшипников автомобиля Киа Спортейдж 3, выпущенного в разное время, отличаются, но ненамного. Для автомобилей, выпущенных после 2014 года, было переработано крепление амортизатора.

Оригинальные номера поддержки:

• 546-102-S100 до смены стиля.
• 546-102-Y500 для автомобилей после 2014 г.в

Похожие детали до редизайна:

Номера оригинальных деталей пружинного кронштейна:

• 546-123-Р000 до 2013 г;
• 546-123-W000 после 2013 года;
• 546-123-S050FFF — изменено позже.

• 546-232-П000 до переделки;
• 462-32Р-500 рестайлинг;
• 546-233-S000FFF позже модифицирован.

• Оригиналы 546-33-2М000;
• Аналог Втулка 28-12-074.

• Оригиналы 546-26-3S000;
• Аналог ВАЗ СС-20.

Покупаем задние амортизаторы Sportage 3

Оригинальные амортизаторы Артикул: 553-112-S400. Деталь взаимозаменяемая, подходит с обеих сторон.

Среди наименее пораженных.

• ТРВ ДЖГТ-124-4Т;
• Пульт EX553-112-S400;
• КИБ 349-189;
• Бильштайн 19-238-395.

Неплохим вариантом будет установка в Sportage 3-х адаптивных опций от корейских производителей:

• 55311-3W-450 для полного привода;
• 55311-3W-050 на перед;
• Полноприводный SACHS 316-605;
• SACHS 316-604 перед.

Неадаптивные мягкие рамы серии FFF:

• 553-11-3У-100-ФФФ для полного привода;
• 553-11-3У-000-ФФФ для 2WD;
• EX Drive 553-113-U100 для 4WD;
• EX управление 553-113-U000 для 2WD.

Замена передних амортизаторов на Sportage 3

Для снятия передних стоек Спортейдж 3 потребуются:

• домкрат или подъемник
• ключи на 12, 14, 17, 19
• и около часа.

Припаркуйте Sportage 3 на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, ослабьте гайки крепления передних колес и поднимите переднюю часть (или воспользуйтесь подъемником).

Снять колесо, установить кронштейн под поворотный кулак.

Откройте капот и снимите кожух амортизатора. При надетом кожухе задний винт крепления верхнего крепления амортизатора откручивать не желательно.

Откручиваем три гайки, которые крепят амортизатор к кузову Спортейдж 3.

Освободите кабель датчика скорости вращения колеса от крепления и отведите его в сторону.

Удерживая кронштейн стабилизатора, чтобы он не вращался, открутите его. Выньте палец солдата из отверстия в амортизаторе.

Откручиваем два болта, которые крепят амортизатор к поворотному кулаку, не давая им проворачиваться.

Аккуратно извлеките кронштейн из-под поворотного кулака и снимите амортизатор Спортейдж 3.

Амортизирующая стойка после снятия устанавливается обратно. Момент затяжки болта:

• крепление к поворотному кулаку — 138-157 Н/м
• соединение стабилизатора поперечной устойчивости — 98-117 Н/м
• крепление к кузову — 45-58 Н/м.

Разборка передней стойки

Для разборки амортизатора и замены амортизатора необходимо:

• ключи на 6 и 17
• плоская отвертка
• инструмент для сжатия пружин.

Сначала установите два противоположных элемента сжатия пружины и снимите их.

Удерживая защитную дугу Sportage 3 от проворачивания, открутите гайку.

Снимите верхнюю опору, сильфон и упор амортизатора (они в сборе).

После снятия пружины также снимите нижнюю прокладку.

Осмотрите разобранные «резинки», если что-то изношено, замените.

Перед тем, как установить новый амортизатор на Киа Спортейдж, прокачайте его (опустите шток 4-5 раз).

Амортизирующая стойка собирается в обратной последовательности.

Читайте также: Амортизаторы задние ваз 2110 какие поставить

Амортизаторы можно менять только парами.

Замена задних стоек

Для снятия амортизационных стоек с задней подвески Спортейдж 3 потребуются: торцевые головки на 14 и 19, а также ключ на 19.

Установите Sportage 3 на ровную поверхность, подложите клинья под передние колеса, включите стояночный тормоз и ослабьте гайки крепления.

Снимите задние колеса и поместите опору под нижний поперечный рычаг.

Откручиваем два болта крепления верхней стойки подвески к кузову.

Удерживая болт, чтобы он не проворачивался, отвернуть нижнюю гайку крепления цапфы задней подвески.

Выньте скобу из-под рычага и снимите амортизатор.

После снятия деталь устанавливается снова. Момент затяжки болта:

• верхнее крепление 49-63 Н/м
• нижний — 137-156 Н/м.

Часто нижний болт закисает и срезается. Для установки детали на место необходимо знать артикул необходимых болтов:

• болты 554472G000 (необходимо 2 шт);
• гайки 626184D000 (необходимо 2 шт).

Разбираем задний амортизатор

Для снятия элемента заднего амортизатора понадобятся ключи на 6 и 17.

Удерживая шток от проворачивания, отверните гайку.

Снимите гайку, верхний кронштейн, чехол и бампер.

Осмотрите все детали, замените в случае износа.

Перед установкой нового амортизатора прокачайте его (опустите шток до конца 4-5 раз).

Задний амортизатор Киа Спортейдж 3 монтируется в обратном порядке.

Момент затяжки гайки шатуна 20-25 Н/м.

Заключение

Заменить передние и задние амортизаторы на Киа Спортейдж 3 несложно, для работы вам понадобится домкрат и правильные гаечные ключи.

Время, необходимое для замены деталей автомобиля на модернизированные, составит 30-60 минут.

Амортизаторы Kia Sportage 3 до рестайл

На моем Спортейдже родные передние амортизаторы потекли уже за 40000 км, после морозной зимы, когда температура доходила до 35 градусов мороза.

Да и правое переднее списание все время трясло, как оказалось распространенная проблема! Он поражает почти всех, особенно когда на улице становится холоднее. А у меня он уже все время гремит, даже если жарко.

Так зачем торговать биржевыми шоками? Не звонить и быть мягким! Давайте узнаем.

Передние родные амортизаторы до рестайл

Оригинальные амортизаторы: 546512S000 — (L); 546612S000 — (Правый).

Товар заменен на: 54651-2С300 — (Л); 54661-2С300 — (правый).

S серия, не лучшая! Подходит для всех Спортиков: бензиновых, дизельных, переднеприводных и полноприводных.

Пульт EX546512S000 — (L); Управление EX546612S000 — (справа).

Читайте также: Аэрация масла в амортизаторах

KYB 334978 — (Л); KYB 334977 — (справа).

Менять те же амортизаторы на родные не вижу смысла, так как они тоже долго не прослужат, тем более сейчас можно взять амортизаторы с лучшими характеристиками.

Я начал гуглить, что люди ставят на свой Sportage. Я нашел несколько хороших вариантов.

Аналоги передних амортизаторов

Как вариант можно поставить передние амортизаторы корейских авто, они уже адаптивные (HPD). На фото слева показана разница между простым и адаптивным демпфером!

Количество оригинальных адаптивных амортизаторов:

54661-3W050 — правый.

К сожалению, как родственники, им тоже попадаются погремушки!

Те же амортизаторы, только с лейблом SACHS, цена намного лучше:

SACHS 315 950 — левый; SACHS 315 951 — прав.

Одни, кто ставил эти аморты, довольны, другие говорят, что это сложно! Для тех, кому эти амортизаторы кажутся жесткими и шумными, есть еще вариант: амортизаторы U-серии и три буквы FFF в конце кода. Как мы уже знаем из статьи о плавающих сайлентблоках, FFF означает, что деталь была доработана!

Доработанные аморты серии (FFF)

Эти стойки мягче, так сказать, комфортнее в езде и тише. На морозе не бьют, как сородичи.

Поставил себе, очень доволен, работают отлично, на морозе тишина полная, даже не привычная!))) Всем советую.

Количество модифицированных собственных буферов:

546513U000FFF — левый; 546613U000FFF — прав.

Купил по цене 3100 рублей за штуку. Фото отчет как самому поменять амортизаторы?

Mando

Почти такие же модифицированные амортизаторы серии FFF, но только под маркой Mando:

Управление EX546513U000 — левое;

Управление EX546613U000 — правое.

По несколько более низкой цене, чем серия FFF.

Задние амортизаторы

Оригинальные задние амортизаторы: 553112S400

Амортизаторы взаимозаменяемы для левой и правой стороны.

На морозе сильно шумят!

В дополнение к передним можно поставить адаптивные от корейских:

Ну и такие же адаптивные, но только от SACHS и дешевле:

Задние амортизаторы, доработанные FFF

Еще вариант замены штатных, амортизаторы серии U, как мы уже знаем, более мягкие и комфортные, но уже не адаптируемые стойки:

На мой взгляд самая оптимальная замена амортам!