Инструкция по замене воздушного фильтра на дизельном двигателе BMW
Данное руководство предназначено для владельцев автомобилей BMW X5 3.0 2007-2016 годов выпуска, оснащенных рядным шестицилиндровым дизельным двигателем. Инструкция содержит подробное описание процедуры самостоятельной замены воздушного фильтра при плановом или дополнительном обслуживании.
Данное руководство подготовлено для второго поколения кроссоверов BMW X5 E70 и рекомендуется для владельцев дизельной модели F15. Инструкция по замене воздушного фильтра может быть полезна владельцам автомобилей BMW 1, 3, 4, 5, 6 и 7 серий, а также моделей I3, X1, X3, X5, X6, Z4, M3, M5 и M6. Также может использоваться для обслуживания моделей F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116i, 116d, F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116i и 116d, выпущенных в период с 2001 по 2006 год.
Перед проведением работ настоятельно рекомендуется ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для получения достоверной информации об интервалах между регулярными ТО. Пожалуйста, внимательно прочитайте отказ от ответственности.
Необходимые инструменты и запасные части
В автомобилях BMW X5 с 3-литровым дизельным двигателем используется оригинальный воздушный фильтр OEM MANN C33001. Допускаются следующие запасные части:
- Рама CA11013;
- К&Н 33-2959;
- Золото наппа FIL 9342;
- AFE 30-10222 Флоу Магнум.
Для текущего обслуживания вам понадобится торцевой ключ и отвертка с торцевой головкой Torx Bit T25.
Предупреждение об ожоге
Перед началом работ по замене воздушного фильтра необходимо дать двигателю остыть. Прикосновение к очень горячим поверхностям силового агрегата может вызвать сильные ожоги кожи. При выполнении сервисных процедур рекомендуется быть предельно осторожным и строго соблюдать правила и меры безопасности, изложенные в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Расположение воздушного фильтра и доступ к нему
Короб воздухоочистителя расположен в моторном отсеке автомобиля. Чтобы получить доступ к агрегату для проведения регламентных работ, необходимо поднять капот, для этого выполните следующие действия:
Найдите рычаг открывания капота, расположенный в кабине на левой стене под рулевой колонкой, и потяните его до щелчка.
Подойдите к передней части автомобиля, поднимите капот, найдите пальцами защелку (она находится внутри элемента кузова) и потяните ее.
Открыв капот, поднимите его.
БМВ Х5 Дизель
Разблокировать капот БМВ
Открытый капот
Нажмите на замок капота
Замок капота бмв
На автомобилях, не оборудованных газовыми амортизаторами, капот фиксируется в открытом положении с помощью тяги. Он расположен в передней части моторного отсека, а его нижний конец закреплен на поворотном кронштейне. К внутренней поверхности капота крепится пенополимерный шумопоглощающий элемент, который также обеспечивает теплоизоляцию моторного отсека.
Воздушный фильтр на автомобилях BMW расположен под крышкой двигателя, которая удерживается металлическими зажимами. Чтобы его снять, нужно потянуть за него и преодолеть сопротивление пружинных элементов. Корпус фильтра расположен сверху силового агрегата в задней части моторного отсека. Чтобы его открыть, нужно снять металлические защелки, расположенные спереди и сбоку. Фиксирующие зажимы легко снимаются, если потянуть верхнюю часть корпуса фильтра от себя.
Дизельный двигатель бмв
Крышка двигателя бмв
Снимите крышку двигателя БМВ
Термозащитная пена BMW
Снимите крышку двигателя
Крышка кузова фиксируется стальными пружинными защелками, три из которых установлены спереди и еще две со стороны водителя. В некоторых моделях BMW вместо металлических зажимов используются винты с полукруглой головкой T25. Откручиваются отверткой со специальной насадкой.
Снятие датчика массового расхода воздуха
Датчик можно снять двумя способами:
С помощью отвертки Torx T25 отверните винты, которыми датчик массового расхода воздуха крепится к корпусу воздухоочистителя двигателя BMW, и отложите устройство в сторону.
Снимите большой зажим, который удерживает датчик массового расхода воздуха на корпусе фильтра, предварительно отсоединив жгут проводов.
Короб воздушного фильтра БМВ Х5
Снимите хомуты воздушного фильтра
Фиксатор воздушного фильтра
Боковой зажим воздушного фильтра
Верхний болт датчика массового расхода воздуха
Нижний болт датчика массового расхода воздуха T25
Удаление воздуховода
При откручивании двух винтов Torx T25, которыми датчик расхода топлива крепится к корпусу фильтра, будьте очень осторожны, чтобы не уронить их. После снятия устройства у вас есть возможность поднять крышку и получить доступ к фильтрующему элементу.
Замена картриджа воздушного фильтра
Сняв крышку корпуса, снимите фильтрующий элемент и осмотрите его. Замена картриджа в двигателях BMW проводится каждые 16-24 тысячи километров, но не реже одного раза в год при нормальных условиях эксплуатации автомобиля.
Сильное загрязнение воздушного фильтра приводит к заметному увеличению расхода топлива и снижению мощности силового агрегата. Перед установкой нового картриджа необходимо очистить корпус фильтра пылесосом от отложений пыли, грязи и опавших листьев.
Оригинальный фильтрующий элемент для дизельных двигателей BMW X5 — Mann C33001. Вы также можете использовать продукты Advanced Auto, Autozone, Discount Auto Parts, NAPA или Pep Boys.
Установка картриджа осуществляется в следующей последовательности:
Поднимите крышку воздушного фильтра
Картридж воздушного фильтра BMW OEM
Грязный воздушный фильтр БМВ
Корпус воздушного фильтра БМВ
Воздушный фильтр OEM Mann C33001
Установите новый воздушный фильтр
Крышка заднего воздушного фильтра
Закрепите хомуты корпуса воздушного фильтра
Боковой зажим воздушного фильтра
Передний зажим крышки воздушного фильтра
Заменена крышка корпуса воздушного фильтра
Поместите фильтрующий элемент вверх дном в корпус фильтра.
Установите крышку на место, предварительно вставив ее в пазы на задней стороне корпуса воздухоочистителя.
Закрепите пять металлических защелок, таким образом надежно зафиксировав деталь. Для тех моделей BMW, где крышка крепится винтами, для их затягивания используйте отвертку Torx T25.
Установите датчик массового расхода воздуха в корпус фильтра, предварительно поместив в отверстие снятое с уплотнительной трубки резиновое кольцо. Крайне сложно вставить датчик массового расхода воздуха с установленным уплотнением и обеспечить полную посадку соединения.
Вставьте датчик массового расхода воздуха в фильтр
Установите верхний болт корпуса MAF
Болт датчика массового расхода воздуха
Совместите выступы на крышке двигателя
Установите на место крышку двигателя BMW
Прикрепите корпус датчика массового расхода воздуха к корпусу воздухоочистителя с помощью винтов с плоской отверткой Torx T25.
Установите на место пластиковую крышку двигателя, убедившись, что шланг воздухоочистителя входит в специальное отверстие. После этого нажмите на деталь сверху и убедитесь, что все защелки защелкнулись.
По окончании работ необходимо опустить капот, преодолев сопротивление газовых амортизаторов или подогнув удерживающую его планку. Надавите на крышку капота до щелчка фиксирующего механизма.
Заключение
Перед выполнением любого вида технического обслуживания или ремонта вашего автомобиля вы должны прочитать руководство по эксплуатации вашего BMW. В технической документации содержится информация о рекомендуемых производителем интервалах между плановыми ТО и кодах запчастей для вашего автомобиля. Если у вас нет инструкции, вы можете купить ее в специализированных магазинах или скачать в Интернете.
Автомобили BMW поставляются потребителю с 4-летним планом технического обслуживания и лимитом пробега 80 000 км. Владелец автомобиля может сменить дилера бесплатно, если не превышены установленные лимиты.
Данная инструкция регламентирует выполнение работ только при замене воздушного фильтра двигателя автомобиля. Картридж системы вентиляции салона является отдельным элементом, его снятие и установка регламентированы другим руководством.
