Особенности замены помпы Opel Astra

Модификации Opel Astra hyj имеют ряд конструктивных отличий, в связи с чем процесс замены оборудования разных моделей также может различаться. Также последовательность действий по демонтажу старого оборудования и установке нового зависит от типа двигателя, установленного на машине. Насос является одним из жизненно важных компонентов автомобиля, поэтому контроль за его работой и своевременная замена могут продлить срок службы автомобиля и избавить водителя от лишних хлопот и расходов.

Зачем в автомобиле нужна помпа

Помпа, она же водяная помпа — элемент системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, отвечающий за организацию циркуляции жидкости по каналам рубашки охлаждения двигателя. Иными словами, охлаждающая жидкость, как и антифриз, не перемещается по системе сама по себе: ее необходимо откачивать. Именно для этого к корпусу двигателя присоединяется насос, который через ременную передачу получает крутящий момент от коленчатого вала, то есть водяной насос начинает работать одновременно с запуском двигателя.

Помпа или водяной насос — это один из элементов системы охлаждения двигателя автомобиля.

Конструктивно насос состоит из вала, который вращается на подшипниках и на котором установлена ​​крыльчатка. Именно она задает импульс движения теплоносителя в системе. С другой стороны вала находится шкив, через который вращение передается на вал. Для предотвращения попадания жидкости в полость с подшипниками между рабочим колесом и валом устанавливается сальник.

Замена помпы в Opel Astra h

Как и любая другая деталь автомобиля, помпа имеет свой ресурс, и в определенное время ее необходимо ремонтировать или заменять. Выход из строя детали не происходит мгновенно: симптомы начинают проявляться постепенно и важно не упустить момент, когда выход из строя помпы приведет к другим проблемам. Работа неисправного водяного насоса может привести к серьезному перегреву двигателя.

По ряду характерных признаков автовладелец может определить, что насос в ближайшее время потребует ремонта или замены. В большинстве случаев под капотом становится слышен посторонний звук, как правило, шипение.

С большой долей вероятности причиной звукового сигнала является постепенный выход из строя подшипников — появление люфта или подклинивания. Подшипники в устройстве закрытого типа, поэтому они не подлежат смазке, а значит, необходимо менять подшипник или насос целиком. Для замены подшипника требуется некоторая сноровка и специальные инструменты, поэтому, как правило, меняют помпу. Люфт может появиться в результате ослабления посадочного места подшипника, то есть в этом случае также проще купить новый насос.

Замену автомобильного насоса лучше доверить опытному мастеру.

Ухудшение циркуляции жидкости может быть связано с выходом из строя крыльчатки или недостаточным ее креплением к валу. В случае утечки охлаждающей жидкости может потребоваться ремонт или замена насоса. Причиной тому, как правило, выход из строя сальника или уплотнительной прокладки. Разумеется, перебои в работе системы охлаждения вообще и водяного насоса в частности можно определить по изменению показаний приборов: неисправный насос вызывает повышение температуры охлаждающей жидкости и датчик температуры должен сообщить об этом водителю, отправив сигнал сигнал на соответствующий датчик на приборной панели.

Инструкция по эксплуатации рекомендует менять помпу на Opel Astra h каждые 90 тысяч километров пробега одновременно с заменой ремня ГРМ.

Где находится помпа

Водяной насос автомобиля Опель Астра h находится в нижней правой части двигателя, в системе ГРМ (если открыть капот и стоять перед автомобилем, то в нижней левой). Чтобы получить доступ к насосу, вам нужно будет снять воздушный фильтр над ним. Алгоритм замены выглядит так:

• снимите воздушный фильтр;
• снимите ремень ГРМ;
• слить охлаждающую жидкость из системы;
• разобрать насос;
• установка нового водяного насоса;
• заправка системы антифризом. Объем охлаждающей жидкости зависит от типа двигателя и может составлять от 5,6 до 7,6 литров.

Какие потребуются инструменты

Чтобы разобрать старый насос, а потом установить новый, нужно:

• накидной ключ на «19»;
• бита Torx-45;
• бита Torx-30;
• головка Torx-10;
• плоскогубцы.

Особенности для разных типов двигателей

Если расположение помпы, а также набор инструментов, применяемых при снятии и установке водяной помпы, одинаковы для всех типов двигателей, то последовательность действий, которые необходимо выполнять в процессе замены, имеет свои особенности для двигателей z18xer, z16xer и z14xer.

Замена помпы на Opel Astra h с мотором z18xer

Двигатель z18xer отличается от других модификаций тем, что вал насоса приводится не через ремень, а через шестерню. При замене помпы в этом случае машину нельзя загнать на эстакаду, да и правое переднее колесо снимать не нужно — места и так хватает. Чтобы заменить водяной насос, выполните следующие действия:

• слейте охлаждающую жидкость в расположенные ниже емкости. Для этого откручиваем пробку радиатора и отсоединяем шланги от расширительного бачка;
• снимите или отодвиньте воздушный фильтр в сторону, чтобы он не мешал.

Затем ослабьте болты крепления шкива.

Перед снятием ремня ГРМ ослабьте болты крепления шкива

После этого нужно подтянуть натяжной ролик.

Натяжной ролик ослабляется накидным ключом на «19»

Далее необходимо снять ремень ГРМ со шкива.

Для разборки помпы снимите ремень со шкива

Затем нужно снять шкив, предварительно открутив три винта, которые крепят шкив к корпусу водяного насоса.

Шкив снимается с помощью биты torx на «10»

После этого откручиваются болты крепления водяного насоса.

Болты крепления помпы откручиваем головкой Torx

Затем насос снимается с седла.

Помпу можно снять, слегка поддев отверткой

Старая уплотнительная резинка удаляется.

Старую уплотнительную резину необходимо аккуратно удалить

Сиденье очищается от грязи и обезжиривается.

Седло насоса должно быть полностью очищено от грязи

На очищенное и подготовленное посадочное место устанавливается новый насос.

Новый насос устанавливается на автомобиль в обратном порядке.

Резиновую прокладку, уплотняющую фланцевое соединение насоса, необходимо менять после каждого снятия насоса. Седло после демонтажа старого насоса необходимо очистить и обезжирить. При установке нового насоса все делается в обратном порядке.

500 км назад тоже поменял помпу. Мы, конечно, еще немного жестикулировали — сняли шкивы распредвала и коленвала, и даже помпу Гура. Это нужно для того, чтобы убрать охрану времени. Но весь антифриз не слил, машина нормально слилась на гидродомкрате и в тару, которая подтекала. Залить 50 грамм антифриза. Без кожуха было легче определить, как устроен насос, и было больше доступа.

Замена помпы на Опель Астра h с мотором z16xer

Для замены водяной помпы на Опель Астра h с двигателем z16xer потребуется сделать следующее:

• отсоедините минусовую клемму аккумулятора;
• снимите воздушный фильтр;
• ослабить натяжной ролик и снять ремень ГРМ;
• слить охлаждающую жидкость из системы;
• ослабьте три винта, которыми шкив крепится к помпе, и снимите шкив;
• открутить пять крепежных винтов корпуса помпы и снять водяной насос;
• очистить посадочное место от грязи и обезжирить;
• установите новый насос в обратном порядке.

Этот насос отличается от насоса двигателя z18xer конструкцией и ременным приводом.

Замена водяного насоса на Опель Астра h с двигателем z14xer

Замена помпы на Опель Астра с двигателем z14xer занимает больше всего времени среди других модификаций. Он включает в себя снятие переднего правого колеса и натяжителя.

Для замены помпы необходимо снять натяжной ролик

Итак, вам нужно:

• слить охлаждающую жидкость;
• снимите воздушный фильтр;
• домкратим автомобиль и снимаем подушку двигателя;
• снимите шланги с насоса;
• открутите 9 крепежных винтов и снимите насос.

Под помпой есть металлическая прокладка, которую необходимо заменить. Крепежные болты имеют разную длину, поэтому лучше запомнить их расположение.

Металлическую прокладку необходимо менять при каждой замене насоса

Замена водяного насоса на Opel Astra j

Замена помпы на Опель Астра j предполагает снятие правого переднего колеса и подушки двигателя. Последующий алгоритм мало чем отличается от аналогичной процедуры для других модификаций двигателя. Для замены помпы на Опель Астра j вам потребуются:

• головка торкс на «10»;
• бита Torx на «45» с разводным ключом;
• трещотка с головкой на «13»;
• крестовая отвертка.

Видео: как самостоятельно заменить помпу на Опель Астра j

Процедура замены включает в себя следующие этапы:

• снятие минусовой клеммы аккумулятора;
• снимите воздушный фильтр;
• откручивание болтов крепления шкива;
• слив антифриза;
• открутить болты крепления помпы;
• разборка помпы.

После этого старую резиновую прокладку удаляют, зачищают седло и в обратной последовательности устанавливают новую помпу.

Замену водяной помпы в автомобиле Опель Астра можно доверить СТО или провести самостоятельно. Конечно, на АЗС специалисты сделают все быстро и качественно, но дорого, поэтому не стоит исключать и второй вариант. Также процедура замены помпы вполне решаемая задача при наличии необходимых инструментов и определенной теоретической подготовки. Периодичность пополнения удобно контролировать через записи в сервисной книжке.