Каждый автомобиль оснащен устройствами, требующими питания. Chevrolet Niva — автомобиль, который ни в коем случае не является исключением, более того, он достаточно сильно напичкан электроникой, что в целом повышает уровень комфорта находящихся в салоне, а также облегчает управление этим автомобилем.
К сожалению, рано или поздно владельцам автомобилей приходится сталкиваться с проблемами электрооборудования. В силу различных обстоятельств сила тока может значительно увеличиться. Для предотвращения выхода из строя важных устройств производитель оснастил автомобиль блоком предохранителей. Именно они принимают на себя первый удар повышенного электрического тока. В результате их предохранительные элементы перегорают, блокируя путь «опасного» тока к остальному оборудованию автомобиля. Конечно, когда это происходит, некоторые системы и приборы автомобиля Niva Chevrolet перестают работать. По этой причине опытные автовладельцы рекомендуют в случае технической неисправности любой системы автомобиля в первую очередь проверять предохранители.
Нередко бывает, что перегорел и предохранитель отопителя вашего Chevrolet Niva. Что делать, если вы столкнулись с такой ситуацией, мы поможем вам понять, а также выяснить, как заменить перегоревший предохранитель, чтобы ваш обогреватель снова заработал.
Процесс замены предохранителя
Поэтому, узнав на собственном опыте, что необходимо изначально убедиться в исправности предохранителей, новички сталкиваются с тем, что совершенно не понимают, где искать этот самый блок предохранителей. Первое, с чего следует начать поиски, — это не под капотом, а внутри салона. Обратите внимание на нижнюю часть приборной панели, расположенную с той стороны, где находится сиденье водителя.
Не думайте, что вы можете увидеть устройство, оно скрыто за крышкой, закрепленной двумя саморезами. Вооружившись отверткой, открутите их, снимите крышку, после чего вы сможете визуально обнаружить узел, в котором находятся предохранители.
Алгоритм замены
После того как вам удалось проникнуть в блок, вряд ли удастся сразу найти компонент, отвечающий за работу нагревателя, который вызывает его неисправность, прекращая подачу теплого воздуха.
Опытные автовладельцы рекомендуют проводить визуальный осмотр всех предохранителей. Если вы заметили хотя бы малейшее нарушение, это уже свидетельствует о том, что компонент перегорел и его необходимо заменить.
Каждый предохранитель имеет специальную маркировку, которая нанесена на корпус предохранителя. Там уже указан предел тока. При замене предохранителя следует приобретать и устанавливать только предохранитель с точно таким же номиналом. В противном случае трудно будет гарантировать безопасность оборудования, которым оснащен автомобиль.
Если визуальный осмотр не выявил очевидных неисправностей, но вы сомневаетесь, не перегорел ли предохранитель, рекомендуем воспользоваться тестером. Установите тестер в режим «тест» и приложите щуп к контактам каждого проверяемого предохранителя. Если предохранитель в хорошем состоянии, он начнет издавать специфический звук, отсюда и название «пиканье». Если «скрип» отсутствует, это означает, что деталь пришла в негодность и подлежит замене.
Кстати, даже если вы умеете паять и получаете от этого удовольствие, остановите свое желание припаять какие-то детали на предохранителях или резисторах. Пайка припоем в данном случае неуместна. Мало того, это может привести к серьезным последствиям, вывести из строя важные механизмы и даже допустить возгорание. Поэтому специалисты рекомендуют не заниматься подобным «творчеством», а приобрести в автомагазине подходящий предохранитель с учетом его текущей стоимости, а затем поместить его на то место, откуда был извлечен сгоревший элемент.
Предохранитель с маркировкой F18 со значением тока 25 A отвечает за работу двигателя нагревателя и его выключателя. Поэтому, если ваш нагреватель только дует холодным воздухом или не подает абсолютно никаких признаков «жизни», проверьте в первую очередь этот компонент. Если он выходит из строя слишком часто, необходимо искать дополнительные неисправности, вызывающие короткое замыкание. Не удивляйтесь, но даже чрезмерно загрязненный салонный фильтр может вызвать такой эффект.
Вентилятору становится труднее прокачивать воздух через такой загрязненный элемент, и в результате потребление тока увеличивается, достигая высоких уровней, угрожающих многим элементам оборудования автомобиля. Конечно, предохранитель не позволяет этого сделать, и его контакты отпаиваются, обесточивая всю систему.
Поэтому найти перегоревший предохранитель и заменить его несложно. Следуя нашим рекомендациям, вы сможете поддерживать всю электрическую систему вашего автомобиля в надлежащем рабочем состоянии.
