Замена передних тормозных колодок на Нива Шевроле своими руками

Тормозная система и ее исправное состояние иногда являются залогом жизни водителя. Каждый автовладелец рано или поздно будет вынужден столкнуться с необходимостью замены тормозных колодок, но не все знают, что эту проблему можно решить самостоятельно, не прибегая к услугам СТО.

Как самостоятельно заменить передние тормозные колодки Нива Шевроле? В этом деле нет ничего сложного, просто нужно хорошо в этом разбираться.

Выбираем колодки для Niva Chevrolet

На передних и задних колесах этого автомобиля используются разные типы тормозных систем. Исходя из этого, колодки на них тоже разные: дисковые — на передние колеса, барабанные — на задние. Деталью, играющей основную роль в процессах торможения, являются колодки, они несут основную нагрузку и больше всего изнашиваются в процессе эксплуатации.

Пикапы для Нивы Шевроле

Колодки отличаются друг от друга сырьем, которое используется в процессе производства, сроком службы и, соответственно, ценой.

При выборе колодок следует ориентироваться на следующие критерии:

1. Чем ниже температура нагрева при торможении, тем дольше прослужат колодки.
2. Необходимость увеличения степени блокировки в холодное время года.
3. Звуки, издаваемые тормозной системой при торможении.
4. Максимальный срок полезного использования.

Когда необходимо заменить колодки

К признакам износа тормозных колодок относятся:

1. Увеличить продолжительность тормозного пути. Это происходит, когда фрикционный материал исчерпан, трение между колодкой и дисками происходит с металлической частью, в результате чего снижается коэффициент торможения.
2. Нелинейное торможение. Это происходит, если в процессе торможения один из дисков удерживается более плотно.
3. Демпфирующая педаль тормоза. При полном износе тормозных колодок педаль тормоза теряет свои демпфирующие свойства и не возвращается в исходное положение.
4. Низкий уровень тормозной жидкости.
5. Странные звуки при торможении. Признак полного износа фрикционных накладок.
6. Пыль на колесах. Порошок может быть темным или металлическим. Темная пыль образуется в результате износа фрикционного материала, металлическая пыль является признаком износа диска.

Необходимые материалы и инструменты

Для самостоятельной замены тормозных колодок нет необходимости приобретать специальные инструменты, практически у любого автовладельца есть все необходимое:

1. Гаечные ключи
2. Молоток.
3. Джейкоб.
4. Отвертка.
5. Плоскогубцы.

Подготовительный этап

Процесс снятия передних автомобильных тормозных колодок с Нивы Шевроле:

1. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз. Также рекомендуется настроить транспорт на максимальную скорость.
2. Установите противооткатные упоры.
3. Сломайте болты на одном из колес. Иногда этот процесс становится практически невыполнимой задачей. В чем может быть проблема:

• Деформация деталей или соединений. Это может произойти после сильного удара.
• Примените физическую силу, затягивая болты, не заходя в резьбу.
• Образование ржавчины или окисление деталей.

1. Поднять «рабочую» сторону домкратом.
2. Снимите колесо.
3. Открутите хомут:

• избавиться от фиксирующего штифта;
• снимите удерживающие скобы. Также желательно смазать их с двух сторон.

1. Снимите тормозные колодки. Это можно сделать плоской отверткой. Вы должны подпирать обе стороны диска, при необходимости помогая себе руками.
2. Избавьтесь от горящих частиц.
3. Проверьте состояние пылезащитного рукава.

Не забывайте чистить тормозные колодки. Это можно сделать с помощью пипетки или шприца. Кроме того, втулки необходимо смазать медной смазкой.

Установка передних тормозных колодок Niva Chevrolet

Важно помнить, что менять колодки нужно сразу с обеих сторон, иначе процесс торможения не будет работать должным образом, что приведет к повышенному износу одной из колодок и нарушению функции торможения в целом.

1. Мы погрузили поршни в суппорт. Делаем это как можно глубже, так как новые поршни иногда намного толще старых. Это происходит в результате износа колодок, которые необходимо заменить.
2. После качественной установки нужно собрать систему в обратном порядке.
3. Чтобы поршни заняли правильное положение, нужно манипулировать педалями тормоза. Вам нужно нажать несколько раз, чтобы получить лучший эффект.
4. После обращения с колодками уровень тормозной жидкости часто меняется. По окончании работы необходимо проверить его.

Особенности замены тормозных колодок Niva Chevrolet

Прежде чем приступить к работе, необходимо учесть некоторые нюансы.

1. Выбирайте комплектующие, в том числе качественные колодки.
2. Комплектующие и колодки должны быть одной фирмы, это послужит гарантией качества и долговечности.
3. Тормозные цилиндры не должны течь, это необходимо проверить.
4. Все компоненты должны быть взяты от производителя. Это позволит продлить срок хранения.

Проблемы передних суппортов Niva Chevrolet

Очень часто владельцы Шевроле Нива жалуются на звуки, которых не должно быть при работе тормозной системы.

Ситуацию можно решить несколькими способами:

1. Сменить направляющие суппорта, это можно сделать, открутив все болты крепления направляющих суппорта. Если из блоков что-то пойдет не так, можно применить физическую силу и молоток.
2. Смажьте зажимной механизм. Для этого процесса необходимо использовать смазку с высоким уровнем термостойкости.
3. Ставьте качественные прокладки.

Советы по уходу за  тормозными колодками

На срок службы тормозных колодок влияет множество факторов: состояние тормозных дисков, навыки вождения водителя, функционирование и качество колодок, климатические и погодные условия, а также условия вождения, хранения автомобиля.

Чтобы продлить срок службы колодок, следует:

1. Соблюдайте график осмотра автомобиля и всех его систем, включая тормозную систему.
2. Используйте оригинальные детали производителя, а также используйте «родные» расходники.
3. Придерживайтесь правильного стиля вождения. Используйте автомобиль только в подходящих для этого местах.
4. Меняйте тормозную жидкость через необходимые промежутки времени.
5. Необходимо использовать тормозную жидкость, указанную в инструкции к автомобилю.
6. Периодически проверяйте наличие утечек под автомобилем.
7. Следите за износом прокладок.

Рекомендации водителю

Во избежание прикипания фрикционных накладок следует избегать резкого торможения после установки новых колодок, так как они деформируются и делают невозможным нормальный процесс торможения. Первые полтысячи километров рекомендуется легкое торможение после обращения с тормозными колодками.

На срок службы тормозных колодок влияет множество факторов. Производительность зависит не только от мастерства и стиля вождения владельца транспортного средства, но и от погодных условий. Помните, тормозные колодки следует проверять не реже одного раза в год.