По данным Edmunds.com, до 90 процентов замен тормозной системы вашего автомобиля будут включать в себя передние тормозные колодки. Это связано с тем, что большая часть тормозной способности вашего автомобиля исходит от передних тормозов. С дополнительной работой приходит дополнительный износ.
Поэтому всегда важно проверять тормоза и при необходимости заменять их компоненты. Если роторы помяты или каким-либо образом повреждены, замените или отцентрируйте их. Что касается колодок, то их можно поменять самостоятельно.
Шаг 1
Припаркуйте свой Accord на удобной ровной рабочей площадке и включите аварийный тормоз. Откройте капот и найдите главный цилиндр. Если вам нужно, пожалуйста, используйте руководство пользователя в качестве руководства.
Шаг 2
Ослабьте зажимные гайки на одном из передних колес. Поскольку вы должны изменить обе стороны, не имеет значения, начинаете ли вы с левой или правой стороны. Слегка ослабив выступы, поместите домкрат в указанное место сразу за рулевым колесом, рядом с передней дверью. Поднимите Accord, пока шина не оторвется от земли, завершите удаление выступов и снимите колесо.
Шаг 3
Осмотрите тормоза, как ротор, так и колодки. Опять же, если ротор имеет прорези или неровности, его необходимо сначала заменить или отрегулировать. Если прокладки имеют толщину менее 1/4 дюйма, их следует заменить. Осмотрите заднюю часть суппорта. Вы должны увидеть два болта, один сверху и один снизу. Эти болты нужно открутить.
Шаг 4
Снимите болты суппорта с метрической головкой и храповиком. После того, как вы открутите оба болта, вы сможете снять суппорт с ротора и вынуть старые тормозные колодки. Обязательно сначала посмотрите на колодки и обратите внимание, как они установлены, чтобы вы могли правильно установить новые колодки.
Шаг 5
Осторожно поместите суппорт на ротор и распылите на суппорт очиститель тормозов. Будьте осторожны с зажимом, так как вы не хотите, чтобы он упал. Если это произойдет, тормозная магистраль может быть повреждена. Также обратите внимание на упаковку ваших новых тормозных колодок.
Если вы не получили новые прокладки, представляющие собой тонкие металлические пластины, которые прилипают к прокладкам, вам необходимо удалить старые прокладки со старых прокладок.
Шаг 6
Сохраните старую прокладку между поршнем внутри суппорта и его зажимом.Затяните зажим, пока он не будет плотно прилегать к старой колодке, и продолжайте затягивать зажим. Это давление протолкнет поршень в корпус суппорта, что позволит вам установить новые, более толстые колодки на суппорт и ротор.
Шаг 7
Вставьте новые тормозные колодки на место, убедившись, что прокладки установлены. Как только колодки установлены правильно, вы можете снова установить суппорт на ротор и затянуть верхний и нижний болты.
Замените колесо и затяните проушины. Перейдите на другую сторону и замените эти колодки таким же образом. Когда закончите, проверьте тормозную жидкость в главном цилиндре. Если он кажется низким, долейте жидкость до полного. В первый раз, когда вы запускаете свой Accord после замены тормозов, вы хотите прокачать педаль тормоза, чтобы увеличить давление в магистралях.
Тот же метод можно использовать для замены задних тормозных колодок, если у вас более новый Accord, оснащенный задними дисковыми тормозами. Однако, если ваш Accord оснащен задними барабанными тормозами, в нем используются тормозные колодки вместо тормозных колодок и требуется другой метод установки.
