На примере автомобиля Honda Accord 5 (Хонда Аккорд 5) мы покажем, как заменить рулевую шаровую опору своими руками.
Поддомкрачиваем автомобиль, отворачиваем колеса головкой на 19. Поднимаем стопорный болт и откручиваем ступичную гайку (центральную гайку), головкой на 26:
Снимаем палец шаровой опоры на конце рулевой тяги и откручиваем гайку с опорной тяги:
С помощью молотка аккуратно выбейте из поворотного кулака опорный стержень сиденья, если у вас нет специального съемника или вы не можете его снять им.
Откручиваем скобы, фиксирующие тормозную трубку. Головкой на 17 откручиваем болты, удерживающие скобу тормозного суппорта.
Снимаем хомут, подвешиваем на время на пружину, чтобы он нам не мешал. Откручиваем скобы кабеля датчика АБС, отсоединяем его. Снимите шплинт шарового шарнира верхнего рычага. Отверните гайку.
Мы временно прикрепили открученный датчик ABS к плечу. Откручиваем винты, которые держат тормозной диск и снимаем несущий диск со ступицы. Если специального съемника нет, или с его помощью невозможно разобрать, вытаскиваем тягу шаровой опоры из рычага седла поворотного кулака.
Осторожно снимите поворотный кулак/ступицу. Снимите чехол шарового шарнира с поворотного кулака.
Удаляем надколенник подходящей оправкой:
У нас новая шаровая от Febest, артикул 0320-RA6D, перед установкой необходимо снять сильфон:
Подбираем оптимальный патрон и нажимаем на шаровую опору, например, струбциной и пневмогайковертом.
Фиксируем шаровую опору стопорным кольцом:
Устанавливаем пыльник на место и фиксируем пружинным кольцом.
Ставим поворотный кулак/ступицу на место. Весь процесс от начала до конца показан на видео.
Видео замена шаровой опоры на Хонда Аккорд 5:
